Με τυμπανοκρουσίες έφτασε στην αγορά το νέο Hyundai Tucson, λόγω της ολιστικής αναβάθμισης στην οποία έχει υποβληθεί: Η εμφάνισή του είναι ριζικά διαφοροποιημένη, ο εσωτερικός διάκοσμος είναι αισθητά πιο ποιοτικός, ενώ η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει υβριδικά σύνολα.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Πολύ εύκολα δικό σου!

Πώς, όμως, «συμπεριφέρεται» το μικρομεσαίο SUV σε περίπτωση που απαιτηθεί να προβεί σε έναν αιφνίδιο ελιγμό στο δρόμο; Απάντηση στο συγκεκριμένο ερώτημα επιχείρησαν να δώσουν οι Ισπανοί συνάδελφοί μας από το τοπικό μέσο “km77”, οι οποίοι προχώρησαν σε ένα moose test, ή αλλιώς “τεστ αποφυγής ταράνδου”.

Όσον αφορά την έκδοση του μοντέλου, πρόκειται για την τετρακίνητη (μη υβριδική) έκδοση.

Στην πρώτη προσπάθεια εξετάστηκε η συμπεριφορά του μοντέλου ενόσω είχε αναπτυχθεί μια ταχύτητα της τάξης των 76 χλμ./ώρα. Όπως διακρίνουμε, το Tucson τα πηγαίνει περίφημα έως ότου επιχειρήσει να εισέλθει στην τελευταία συστάδα κώνων, όπου θα «γκρεμίσει» έναν. Η ίδια προσπάθεια επαναλήφθηκε 10 φορές, με τους δημοσιογράφους να μας ενημερώνουν πως το αποτέλεσμα ήταν το ίδιο.

Οι ατελέσφορες προσπάθειες ανάγκασαν τους δοκιμαστές να μειώσουν -ελαφρώς- την ταχύτητα. Κινούμενο, λοιπόν, με 71 χλμ./ώρα το Tucson κατάφερε να αποφύγει αποτελεσματικά τους κώνους.

Σύμφωνα με το μέσο “km77”, παρατηρήθηκαν κάποια φαινόμενα υποστροφής, παρά την παρουσία αυτορυθμιζόμενης ανάρτησης, ενώ το φαινόμενο δεν εξαλείφθηκε ακόμα και όταν επιλέχθηκε το προφίλ οδήγησης “Sport”. Οι δημοσιογράφοι, ωστόσο, επισημαίνουν πως οι αντιδράσεις του αυτοκινήτου ήταν “ασφαλείς και διορθώνονταν εύκολα”.

Αντιπαραβάλλοντας το Tucson με κάποια άλλα μοντέλα της κατηγορίας του που βρέθηκαν στο… μικροσκόπιο του ισπανικού Μέσου, παρατηρούμε πως αποδείχθηκε λιγότερο… ευέλικτο συγκριτικά με τα Jeep Compass (79 χλμ./ώρα), VW Tiguan (77 χλμ./ώρα) και Subaru Forester (77 χλμ./ώρα), ενώ παρουσιάζεται πιο ικανό από το Toyota RAV4 (63 χλμ./ώρα).

Ακολουθεί το «τεστ αποφυγής ταράνδου» του νέου Hyundai Tucson

Διαβάστε επίσης:
Αυτό είναι το νέο Hyundai Ioniq 5 (video)
Ψηφιακή πασαρέλα από το νέο Hyundai Tucson (video)
Δοκιμή: Hyundai Tucson 1.6 Turbo 48V Hybrid 180 PS

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ποιες εταιρείες έχουν κλείσει θέση στην Έκθεση στο Παρίσι;

ΝΕΑ

Δοκιμή: Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS

ΔΟΚΙΜΕΣ

Όλα όσα γνωρίζουμε για το Hyundai Ioniq 6 N

ΝΕΑ

Hyundai: «Χτυπάει» νέο ρεκόρ στο Pikes Peak με το Ioniq 5 N

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

AdBlue για όλους – Τα πάντα όλα

Πώς προχωρά το μεγάλο project στο Ελληνικό;

Chery: Το νέο εργοστάσιο στην Ευρώπη που τα αλλάζει όλα

Τριπλασιασμός των δημόσιων φορτιστών στην Ε.Ε., που βρίσκεται η Ελλάδα;

Επίσημο: Αυτή είναι η ηλεκτρική Mercedes G-Class!

Νέα μειωμένη τιμή για το Kawasaki Versys 1000