Ηλεκτρικά: Χωρίς επιδοτήσεις τον Δεκέμβριο
ΑΓΟΡΑ
Ηλεκτρικά: Χωρίς επιδοτήσεις τον Δεκέμβριο
ΑΓΟΡΑΌπως ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το ιδιαίτερα γενναιόδωρο πρόγραμμα επιδότησης ηλεκτρικών αυτοκίνητων, scooters, e-bikes και ηλεκτρικών πατινιών, πήρε παράταση, μέχρι και τον Απρίλιο του 2024.
Η είδηση αναμφίβολα ανακούφισε έστω προσωρινά, την Ελληνική αγορά αυτοκινήτου, με τις παραγγελίες σήμερα, που η πλατφόρμα του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» δε δέχεται αιτήσεις, να είναι μηδενικές.
WHAT CAR
Η Κυβέρνηση βρήκε τελικά τα κονδύλια και έδωσε μία ανάσα… ζωής στο πρόγραμμα, παίρνοντας και τον ανάλογο χρόνο για να χτίσει το επόμενο πρόγραμμα επιδότησης, χωρίς να δημιουργηθούν ιδιαίτερες αναταράξεις στην Ελληνική αγορά αυτοκινήτων, η οποία έχει μία σταθερή ανάπτυξη, που συμβάλει σημαντικά και στα έσοδα του Κράτους.
Σημειώστε πως το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» δεν είναι σίγουρο και όλα θα εξαρτηθούν αν βρεθούν -κυρίως- ευρωπαϊκά κονδύλια, αφού οι προτάσεις για μηδενισμό του ΦΠΑ έχουν προς το παρόν απορριφθεί. Σημειώστε πως ο μόνος φόρος που εφαρμόζεται στα ηλεκτρικά είναι ο ΦΠΑ 24%, αφού το ειδικό τέλος ταξινόμησης δεν ισχύει (στα ηλεκτρικά), ενώ εφαρμόζεται και η επιδότηση. Είναι κατανοητό το που θα έφτανε η τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εάν εφαρμοζόταν πλήρης η φορολογική πολιτική που υπάρχει στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης…
Αυτό όμως που προβληματίζει τώρα είναι ο Δεκέμβριος. Η παράταση του υφιστάμενου προγράμματος επιδότησης θα ισχύσει από 31/12/2023 και μέχρι 30/4/2024. Η τελευταία ημέρα του χρόνου είναι αυτή που θα δέχεται τις αιτήσεις η πλατφόρμα. Για ένα μήνα δηλαδή δε θα υπάρχουν αιτήσεις, οπότε και πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ μας, δε θα ισχύει η αναδρομικότητα – το αγοράζω τώρα και καταθέτω αίτηση μετά. Και αυτό μπορεί να μην προβληματίζει για τα αυτοκίνητα που έχουν 2-3 μήνες αναμονή παράδοσης, αλλά σίγουρα τα ετοιμοπαράδοτα, που στα ηλεκτρικά είναι η πλειοψηφία.
Μαθαίνουμε ότι το Υπουργείο Μεταφορών, που πλέον διαχειρίζεται τα θέματα ηλεκτροκίνησης, κάνει προσπάθειες μεταφοράς κάποιων κονδυλίων που έχουν περισσέψει από e-bikes, scooters και πατίνια, προς τα αυτοκίνητα, για να μειωθεί αυτός ο… νεκρός γι τα ηλεκτρικά μήνας. Αλλά πρώτα πρέπει να πληρωθούν οι εγκεκριμένες αιτήσεις με αυτά τα χρήματα και εφόσον περισσέψουν να ανοίξει η πλατφόρμα νωρίτερα.
Η αλήθεια είναι πως γίνονται σημαντικές προσπάθειες να διατηρηθούν οι συγκεκριμένες γενναίες επιδοτήσεις στην Ελλάδα, όταν πλέον σχεδόν σε όλη την Ευρώπη δεν υπάρχουν. Κάποιες λίγες χώρες μόνο εφαρμόσουν μια μερική μείωση της φορολογίας για την αγορά ηλεκτρικού, αλλά με μικρά οφέλη (κάτω των 1000 ευρώ). Στην Ελλάδα, μαζί με την επιδότηση φορτιστή και την απόσυρση παλιού, το όφελος μπορεί να φτάσει και τα 9.500 ευρώ (στα νησιά επιπλέον 3.000 ευρώ).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Επιβεβαίωση newsauto: Συνεχίζονται οι επιδοτήσεις στα ηλεκτρικά
Γιατί τα ηλεκτρικά «τα παίζουν» τον χειμώνα;
Ιδού τα ηλεκτρικά με την ταχύτερη φόρτιση
