Η VW αναβαθμίζει τα plug-in υβριδικά της

ΝΕΑ

29 Σεπτεμβρίου, 2021 12:00 Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

Η VW αναβαθμίζει τα plug-in υβριδικά της

ΝΕΑ

Η VW θα αναβαθμίσει τα plug-in υβριδικά κινητήρια σύνολα, αντικαθιστώντας τον 1.400αρη TSI, την ίδια ώρα που θα αυξήσει την ενεργειακή χωρητικότητα των μπαταριών.

Μπορεί η VW να ετοιμάζει με γοργούς ρυθμούς τη μετάβασή της στο καθεστώς της ηλεκτρικής κινητικότητας, διευρύνοντας την γκάμα των ID. με τα μηδενικών ρύπων μοντέλα, αυτό ωστόσο δε σημαίνει πως αδιαφορεί για τα plug-in υβριδικά της.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Πολύ εύκολα δικό σου!

Στο πλαίσιο αυτό ανακοίνωσε αναβαθμίσεις για τα υβριδικά της μοντέλα που μπαίνουν στην πρίζα και μοιράζονται την πλατφόρμα MQB. Πρόκειται για τα Golf, Tiguan, Passat, Arteon, που στην τρέχουσα μορφή τους κινούνται από έναν 1.400αρη TSI των 150 ή 156 PS, πλαισιωμένο από ηλεκτροκινητήρα 115 PS, μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 13 kWh και αυτόματο διπλοσύμπλεκτο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η συνδυαστική απόδοση είναι είτε 204 PS (Golf eHybrid), είτε 218 PS (Passat GTE) είτε 245 PS (Golf GTE, Tiguan eHybrid) και η αυτονομία κίνησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια φτάνει τα 80 χλμ. (σε κύκλο NEDC).

Όπως, ωστόσο, ανακοινώνει η VW, η γκάμα plug-in υβριδικών αναμένεται να αναβαθμιστεί, μέσω της σντικατάστασης του 1.400αρη TSI από τον 1,5 TSI, ο οποίος αποδίδει επίσης 150 άλογα και διαθέτει το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων σε συνθήκες χαμηλού φορτίου. Παράλληλα, θα διατηρηθεί το 6τάχυτο κιβώτιο DSG.

Δεδομένου, όμως, ότι στα plug-in υβριδικά παίζει καθοριστικό ρόλο η αυτονομία κίνησης με ηλεκτρική ενέργεια –για την εξοικονόμηση καυσίμου- κατά τις καθημερινές μετακινήσεις, η VW αποφάσισε να αυξήσει την ενεργειακή χωρητικότητας της μπαταρίας, ώστε να προσφέρει 100 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας σε WLTP.

Μεγάλη έμφαση θα δοθεί και στους χρόνους φόρτισης, με ανθρώπους της μάρκας να αναφέρουν πως 30 λεπτά θα είναι αρκετά για την «προσθήκη» 80 χλμ.

Προσώρας δεν είναι γνωστό σε ποια μοντέλα θα κάνει ντεμπούτο το νέο κινητήριο σύνολο. Εντούτοις δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το… ρόδι θα σπάσουν τα νέα VW Passat και Tiguan που θα λανσαριστούν το 2023, για να ακολουθήσουν οι PHEV εκδόσεις του Golf.