Games
Η Seat έχει μέλλον!
ΝΕΑ
Αποφασισμένη να διατηρήσει ενεργό ρόλο μέσα στον όμιλο Volkswagen είναι η Seat καθώς είναι πλέον ξεκάθαρο πως προετοιμάζει μια σειρά από νέα μοντέλα που θα στοχεύουν στις πιο εμπορικές κατηγορίες της αγοράς.
Η πρόσφατη ανανέωση των Ibiza και Arona αποτέλεσε την πρώτη ουσιαστική επένδυση στη Seat μετά την παρουσίαση της τέταρτης γενιάς Leon το 2020, ενώ από το 2027 τα δύο μοντέλα θα αποκτήσουν και ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης. Την ίδια στιγμή όμως, η αποχώρηση των Ateca και Tarraco έχει περιορίσει τη γκάμα της Seat σε μόλις τρία μοντέλα, όλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για το μέλλον της φίρμας.
WHAT CAR
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Markus Haupt επιμένει ότι η Seat εξακολουθεί να έχει ξεκάθαρο ρόλο μέσα στην εταιρική στρατηγική του ομίλου Volkwagen. Όπως ανέφερε, παρά τη μετατόπιση του βάρους προς την Cupra, η Seat παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή σε αγορές όπως η Ισπανία, όπου το Ibiza ήταν το best-seller μοντέλο τον περασμένο Φεβρουάριο. Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν υπάρχει άμεσος λόγος επαναξιολόγησης της βιωσιμότητας της Seat, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα.
Παρόλα αυτά, αναγνώρισε ότι η αυστηροποίηση των ευρωπαϊκών κανονισμών εκπομπών CO2 προς το τέλος της δεκαετίας θα αναγκάσει τη Seat να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της. Το βασικό πρόβλημα, όπως εξηγεί, είναι το υψηλό κόστος των ηλεκτρικών πλατφορμών, το οποίο σήμερα καθιστά δύσκολη την ανάπτυξη ενός προσιτού ηλεκτρικού Seat που θα μπορεί να είναι και κερδοφόρο.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν και οι δηλώσεις του σχετικά με τη διαφοροποίηση ανάμεσα σε Seat και Cupra. Ο Haupt ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να δημιουργήσει φθηνότερες εκδόσεις των μελλοντικών ηλεκτρικών Cupra με σήμα Seat. Αυτό σημαίνει ότι μοντέλα όπως το επερχόμενο Cupra Raval θα παραμείνουν αποκλειστικά Cupra, χωρίς απλοποιημένες εκδόσεις για τη Seat με λιγότερο εξοπλισμό ή μικρότερη αυτονομία.
Η λογική πίσω από αυτή την απόφαση είναι η ανάγκη κάθε μάρκας να αποκτήσει τη δική της, ξεκάθαρη ταυτότητα. Αυτό με την σειρά του κάνει ακόμα πιο ξεκάθαρο πως η Seat έχει εστιάσει την προσοχή της στην εξέλιξη μιας νέας γενιάς μοντέλων που θα διατηρούν τον πιο προσιτό και πρακτικό χαρακτήρα της μάρκας, την ώρα που η Cupra θα συνεχίσει να κινείται πιο premium και πιο συναισθηματικά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ποιες είναι οι πιο αξιόπιστες μάρκες στον κόσμο;
Το νέο Toyota Hilux έρχεται στην Ελλάδα (+τιμές)
Άφησαν το αλκοόλ και έπιασαν τα ζελεδάκια
