Το νέο Toyota Hilux έρχεται στην Ελλάδα (+τιμές)
ΝΕΑ
Η ένατη γενιά του Toyota Hilux είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας, δίνοντας την ευκαιρία στους επαγγελματίες να έχουν έναν αξιόπιστο σύμμαχο στη δουλειά τους.
Η Toyota παρουσίασε επίσημα το καινούργιο Hilux στις αρχές της χρονιάς. Η ένατη γενιά του pickup μοντέλου δημιουργήθηκε αφενός για να συνεχίσει τη φήμη που έχει δημιουργήσει ήδη, αφετέρου για να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του.
WHAT CAR
Γιατί; Επειδή το νέο Hilux θα διατίθεται και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση για πρώτη φορά. Με περισσότερες από 27 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως σε διάστημα σχεδόν 60 ετών αποτελεί ένα από τα πλέον επιτυχημένα pickup.
Σύμφωνα με την Toyota, οι βασικές αξίες που καθιέρωσαν το μοντέλο, δηλαδή η ποιότητα κατασκευής, η αντοχή και η αξιοπιστία, παραμένουν στο επίκεντρο της νέας γενιάς.
Ακολουθώντας τη στρατηγική «multipath» της ιαπωνικής εταιρείας, το νέο μοντέλο θα προσφέρεται στην Ευρώπη με δύο εξηλεκτρισμένους κινητήρες.
Η πρώτη επιλογή είναι ο τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 2,8 λίτρων που συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, ενώ θα διατίθεται και η νέα αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Το καινούργιο Hilux θα διατίθεται αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο και θα προσφέρει ικανή δυνατότητα μεταφοράς φορτίου και βελτιωμένο επίπεδο εξοπλισμού, τόσο για την παρεχόμενη ασφάλεια («Toyota T-Mate») όσο και για την άνεση.
Σχεδιαστικά, το νέο pickup της Toyota διαμορφώθηκε σύμφωνα με τη φιλοσοφία «Tough and Agile», ενώ διατηρεί την κλασική αρχιτεκτονική με το πλαίσιο τύπου σκάλας.
Όπως ανακοινώθηκε από την εταιρεία, η έκδοση με τον εξηλεκτρισμένο πετρελαιοκινητήρα έχει βελτιωθεί σε σχέση ώστε αυτός να λειτουργεί πιο ομαλά και αθόρυβα, αλλά και να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Αυτό σημαίνει και μικρότερη εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα, αντίστοιχα.
Το νέο Hilux έχει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως έναν τόνο και ικανότητα ρυμούλκησης έως 3,5 τόνους. Επιπλέον, δύναται να διέρχεται από υδάτινο πέρασμα βάθους έως 700 χλστμ., ενώ διαθέτει συστήματα όπως «Multi-Terrain Select», «Multi-Terrain Monitor» και «Panoramic View Monitor» για να έχει οδηγός καλύτερο έλεγχο όταν κινείται σε δύσβατο έδαφος.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοσή του έχει μπαταρία 59,2 kWh η οποία δίνει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία έως 257 χλμ. («WLTP»). Διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 196 ίππους.
Από την επίσημη ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του καινούργιου Hilux στη χώρα μας το οποίο θα διατίθεται σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις:
Η βασική τιμή του Hilux Diesel 48V «Advance» ξεκινά από τις 41.900 ευρώ. Στην επόμενη εξοπλιστική έκδοση, την «Cruiser» ξεκινά από τις 49.300 ευρώ.
Η τρίτη εξοπλιστική έκδοση είναι η «Premium» η τιμή της οποίας αρχίζει από τις 53.600 ευρώ. Τέλος, η «Invincible» θα ξεκινά από τις 57.600 ευρώ.
Η τιμή πώλησης του Toyota Hilux BEV, δηλαδή το αμιγώς ηλεκτρικό, θα αρχίζει από τις 71.600 ευρώ για τη έκδοση «Cruiser» και από τις 75.300 ευρώ για την «Premium».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Citroen C5 Aircross Electric 210 HP
Αποκάλυψη: Σε τιμή έκπληξη στην Ελλάδα το νέο αντί smart Linktour ALUMI
BMW: Ξεπέρασε νούμερο-ορόσημο στα ηλεκτρικά