Η ενίσχυση της ηλεκτροκίνητης γκάμας φαίνεται πως είναι μεταξύ των βασικών προτεραιοτήτων της Seat η οποία σύμφωνα με αναφορές έχει βάλει στο στόχαστρο τη δημιουργία ενός μικρού ηλεκτροκίνητου μοντέλου που ίσως δούμε και με τα σήματα της Cupra.

Τα σχέδια της μητρικής VW μπορεί να εξυπηρετηθούν καλύτερα αν η Seat μετονομαστεί σε Cupra προκειμένου να έχει τη δυνατότητα να αλλάξει το συνολικό προφίλ των μοντέλων της μάρκας.  

Μετά και από την εκρηκτική άνοδο που κατέγραψαν οι πωλήσεις της SEAT τον Σεπτέμβρη που μας πέρασε, η εταιρία ανακοίνωσε και το νέο ιστορικό ρεκόρ στις πωλήσεις των μοντέλων της για τους πρώτους εννέα μήνες του έτους.

Το SEAT Ateca προβάλλει μια νεανική εικόνα με μια πολύ καλή λειτουργικότητα ενώ ο συνδυασμός με τον πετρελαιοκινητήρα μειώνει στο ελάχιστο το κόστος χρήσης.

Στη σύγχρονη εποχή της αυτοκίνησης, κάθε νέο μοντέλο καλείται εκτός από το να αριστεύει… εν κινήσεις, να καλύπτει και τις απαιτήσεις των επιβατών σε ότι αφορά στις τεχνολογικές λύσεις.

Οι diesel εκδόσεις των μικρών μοντέλων προσφέρουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, προσφέροντας ένα πλεονέκτημα οικονομίας. Δείτε παρακάτω 6 από τις καλύτερες προτάσεις.

Καταναλώνοντας φυσικό αέριο, το SΕΑΤ Arona 1.0 TGI CNG διεκδικεί με αξιώσεις τον τίτλο του πρωταθλητή στον τομέα της οικονομίας. Και όντας το μοναδικό crossover που κινείται με CNG και βενζίνη, «παίζει» σε μια κατηγορία μόνο του.

Μια πιο ξεκάθαρη εικόνα σχετικά με την ταυτότητα κάθε εταιρίας της φαίνεται πως θέλει να διαμορφώσει ο όμιλος Volkswagen ξεκινώντας με τη διαφοροποίηση της κατεύθυνσης που θα ακολουθούν οι Seat και Skoda.

Όταν βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι του νέου μεγάλου SUV της SEAT, του Tarraco, ο μόνος δρόμος είναι μπροστά.

Η SEAT έκανε γνωστή την πρόθεσή της να συμμετέχει στο πρότζεκτ Life Landfill Biofuel. Το εν λόγω πρόγραμμα που εγκρίθηκε πρόσφατα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει σαν στόχο την εξασφάλιση βιομεθανίου από δημοτικές χωματερές.