Η πλατφόρμα Giorgio δεν έχει τελειώσει για την Alfa Romeo

ΝΕΑ

6 Μαΐου, 2022 19:15 newsautoteam

Η πλατφόρμα Giorgio δεν έχει τελειώσει για την Alfa Romeo

ΝΕΑ

Μπορεί ο όμιλος Stellantis να έχει βρει τον αντικαταστάτη της πλατφόρμας Giorgio με την STLA Large, ωστόσο η Alfa Romeo ακόμη πιστεύει πως μπορεί να της φανεί χρήσιμη.

Η πλατφόρμα Giorgio εξελίχθηκε το 2014 και η φιλοδοξία των Ιταλών ήταν να επαναφέρουν την εταιρεία στις ρίζες της, με πισωκίνητο χαρακτήρα και προσωπικότητα σε όλα της τα μοντέλα ανεξαιρέτως.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Το πλαίσιο Giorgio έκανε την εμφάνιση του στις Giulia, Stelvio, το Jeep Grand Cherokee και πρόσφατα στην Maserati Grecale, με τον μεγάλο όμιλο όμως να μην τoν περιλαμβάνει άλλο στα πλάνα του για το αύριο της ιστορικής εταιρείας. Μία ευέλικτη εκδοχή του ωστόσο θα μπορούσε να φανεί χρήσιμη στο ηλεκτρικό αύριο της Alfa Romeo που σκέφτεται να κρατήσει μονάχα τα καλά στοιχεία όπως το σύστημα διεύθυνσης και την ανάρτηση από την Giorgio.

Έτσι και αλλιώς θα πρέπει να έχει η κάθε μάρκα τη δική της ξεχωριστή προσωπικότητα, ακόμη και αν ανήκει στον όμιλο Stellantis, ενώ στην περίπτωση των Ιταλών της Alfa Romeo είναι αδιανόητο να μην εκπέμπουν στυλ, φινέτσα και οδηγική ανωτερότητα τα μοντέλα τους. Όπως θα ήθελαν και οι πιστοί οπαδοί της εταιρείας που τα τελευταία χρόνια δεν βρίσκεται στο προσκήνιο.

Η πρώτη Alfa Romeo πάντως που θα βασιστεί στην πλατφόρμα STLA (Large) εκτιμάται για το 2025, πιθανότητα με την αναβίωση της ιστορικής GTV. Το πεντάθυρο κουπέ θα διαθέτει PHEV έκδοση, με μία αμιγώς ηλεκτρική version να μην αποκλείεται σε καμία των περιπτώσεων. Επιπροσθέτως, το αμέσως επόμενο διάστημα η νέα Giulia θα κάνει και αυτή την εμφάνιση της αποχαιρετώντας το σεντάν παρουσιαστικό της.