Games
Η νέα Mercedes S-Class θα γίνει και… ρομποταξί
ΝΕΑ
Μεγάλα σχέδια έχει για την ανανεωμένη ναυαρχίδα της η Mercedes, καθώς ανακοίνωσε νέες συνεργασίες που αποσκοπούν στην εξέλιξη ενός αυτόνομου ρομποταξί.
Η Mercedes-Benz και η Momenta προχωρούν σε μια στρατηγική συνεργασία με τον τοπικό πάροχο μεταφορών Lumo για την έναρξη υπηρεσιών ρομποταξί με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 4.
WHAT CAR
Η βάση του αυτόνομου οχήματος θα είναι η ανανεωμένη S-Class. Το εγχείρημα σηματοδοτεί την είσοδο της γερμανικής εταιρείας σε μια νέα εποχή αυτοματοποιημένης μετακίνησης, με την πιλοτική φάση να ξεκινά στους δρόμους του Άμπου Ντάμπι.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι πρώτες S-Class θα αναλάβουν ρόλο αυτόνομων οχημάτων μικρομετακινήσεων, ενώ η επιχειρησιακή διαχείριση του στόλου θα γίνεται από τη Lumo, θυγατρική της τεχνολογικής εταιρείας K2.
Η K2 έχει ήδη εξασφαλίσει ομοσπονδιακή έγκριση για την κυκλοφορία αυτόνομων οχημάτων στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ανοίγοντας τον δρόμο για την αξιοποίηση της τεχνολογίας σε πραγματικές συνθήκες.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη συνολική στρατηγική της Mercedes για ανάπτυξη λύσεων αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 4 τόσο για ιδιώτες όσο και για εμπορική χρήση, με την εταιρεία να συγκεντρώνει κρίσιμα δεδομένα από διαφορετικές δοκιμές και αγορές.
Όπως επισημαίνει και ο Joerg Burzer, μέλος του Δ.Σ. του Mercedes-Benz Group AG και Chief Technology Officer, η S-Class ως ρομποταξί ανεβάζει τον πήχη στην αυτόνομη κινητικότητα, συνδυάζοντας ασφάλεια και άνεση.
Παράλληλα, η Mercedes εξετάζει διευρυμένες συνεργασίες με κορυφαίους τεχνολογικούς εταίρους, αξιοποιώντας το λειτουργικό της σύστημα MB.OS. Στο πλαίσιο αυτό διερευνάται και η ανάπτυξη ενός μελλοντικού οικοσυστήματος ρομποταξί με αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 4, βασισμένου στην πλατφόρμα Nvidia Drive AV, ως μέσο επιτάχυνσης της εξέλιξης της αυτόνομης οδήγησης.
Η συνεργασία Mercedes-Nvidia ήδη εκτείνεται στον τομέα των προηγμένων συστημάτων αυτόνομης οδήγησης, με την S-Class να λειτουργεί ως ιδανική βάση χάρη στον συνδυασμό πολυτέλειας, τεχνολογίας και υψηλής ενεργητικής ασφάλειας.
Η γερμανική εταιρεία παραμένει επίσης ο πρώτος διεθνής κατασκευαστής που έλαβε άδεια για δοκιμές SAE Level 4 σε συγκεκριμένα τμήματα αστικών δρόμων και αυτοκινητοδρόμων στο Πεκίνο.
Στους κινεζικούς δρόμους, η S-Class χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση προηγμένων συστημάτων με πολλαπλούς αισθητήρες, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει LiDAR, ραντάρ και κάμερες.
Με το νέο πρόγραμμα στο Άμπου Ντάμπι, η Mercedes-Benz ενισχύει την παρουσία της στην παγκόσμια κούρσα της αυτόνομης κινητικότητας, χρησιμοποιώντας την S-Class ως τεχνολογικό καταλύτη για την επόμενη ημέρα των μετακινήσεων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Changan: Απλώνεται στην Ευρώπη, με δύο νέες θυγατρικές μάρκες
Σαρωτικές αλλαγές παντού για τα παλιά Ι.Χ.
Οι εταιρείες και το μέλλον των θερμικών κινητήρων
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
