Όλοι μιλούν πλέον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με αναπόφευκτη την αναφορά στην Tesla η οποία, μέσα σε ελάχιστα χρόνια, κατάφερε να γίνει ο πρωταγωνιστής των εξελίξεων σε παγκόσμιο επίπεδο.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Με 299 ευρ'ω έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Και μαζί έφερε στο προσκήνιο τον χαρισματικό ιδιοκτήτη της, τον Elon Musk, o οποίος είναι πλέον ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο. Ενώ και η Tesla έχει ξεπεράσει σε κεφαλαιοποίηση όλες τις παραδοσιακές μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ.

Όμως ο Bill Ford Jr. πιστεύει ότι όλα αυτά δεν οφείλονται στην προσωπικότητα και τις ιδέες του Musk. Σε συνέντευξη που έδωσε είπε ότι γνώριζε τον Elon Musk από την εποχή που CEO της εταιρίας ήταν ο Mark Eberhand.

Την εποχή εκείνη, στα μέσα της δεκαετίας του 2000, η Tesla κατασκεύαζε ένα αυτοκίνητο σε συνεργασία με την Lotus το οποίο, σύμφωνα με τον Bill Ford Jr. ήταν πολύ πρόχειρο σε κατασκευή, όμως ήταν πραγματικά απίστευτο στην οδήγηση.

Η Tesla τράβηξε το ενδιαφέρον του, όμως οι άλλοι μέσα στο ΔΣ της Ford δεν ήταν έτοιμοι να συμμεριστούν την άποψή του. Από εκεί και πέρα η Tesla είχε όλο το “γήπεδο” ελεύθερο μπροστά τους για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς οι μεγάλες παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες “είχαν τα μάτια κλειστά” όπως λέει.

Η αλαζονεία των αμερικάνικων εταιριών άφησαν την Tesla να κάνει παιχνίδι μόνη της χωρίς πραγματικό ανταγωνισμό. Η ίδια αλαζονεία υπήρξε και από την πλευρά των Ευρωπαίων και των Ιαπώνων.

Οι τέσσερις μεγάλες βιομηχανίες του κόσμου, Toyota, VW, GM και Ford εστίασαν την έρευνά τους σε λάθος κατεύθυνση, υποστηρίζει ο Bill Ford Jr. Και αυτό φαίνεται σήμερα από το πως εξελίχθηκαν τα πράγματα για την Tesla και πως για τους υπόλοιπους που βρίσκονται αργά στην αρχή του ηλεκτρικού τους ταξιδιού.

Μετά από όλα αυτά, ο Bill Ford Jr. υποστηρίζει ότι η εξέλιξη της Tesla δεν οφείλεται στην καθοδήγηση του Musk αλλά στην απουσία των παραδοσιακών κατασκευαστών από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για σχεδόν μία δεκαετία.

Τα πράγματα ίσως αλλάξουν σύντομα, καθώς οι Ευρωπαίοι φαίνεται να ξυπνούν και ο ανταγωνισμός φέρνει σε δύσκολη θέση την Tesla. Ίσως όχι άμεσα, αλλά μετά από τα μέσα της δεκαετίας, τα πράγματα θα αλλάξουν. Αλλά ποιος ξέρει τι “λαγό” θα βγάλει από το καπέλο του ο Εlon Musk όταν αρχίσει να στριμώχνεται και ποιες είναι οι σκέψεις του για την επόμενη ημέρα της Tesla.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Φόρτισε το Tesla του και πλήρωσε 550.000 ευρώ
Πως η Ford μπλόκαρε το SEXY της Tesla;
Ακόμα ένα Tesla που παραδόθηκε χωρίς τακάκια

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Tesla: Οι περικοπές ξεκινούν από τη Γερμανία

ΝΕΑ

Tesla Model 3 Performance: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα

ΝΕΑ

Οι μέτοχοι της Tesla βάζουν ξανά πλάτη για τον Μασκ!

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Tesla: Οι περικοπές ξεκινούν από τη Γερμανία

Η πανίσχυρη Ελληνική φρεγάτα

Εντυπωσιακά κινείται η αγορά του αυτοκινήτου τον Απρίλιο

Το τερμάτισαν: Για τη σκόνη της Σαχάρας φταίνε τα SUV

Με άμμο από την έρημο η νέα KTM 450 Rally Replica (+video)

Ο Γολγοθάς των ηλεκτρικών στην Ευρώπη