Επίσημο: Αυτό είναι το νέο VW Golf

ΝΕΑ

24 Ιανουαρίου, 2024 7:29 newsautoteam

Επίσημο: Αυτό είναι το νέο VW Golf

ΝΕΑ

Πιστή στις εξαγγελίες της η VW παρουσίασε την ανανεωμένη 8η γενιά του Golf το έτος της 50ης επετείου του.

Το πολύ-αναμενόμενο ανανεωμένο Volkswagen Golf παρουσιάστηκε επίσημα, «γιορτάζοντας» κατά κάποιον τρόπο 50 χρόνια παρουσίας και 37 εκατομμύρια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στους δρόμους αυτού του κόσμου.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Πολύ εύκολα δικό σου!

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Το facelift του συνδυάζεται με μια τεχνολογική αναβάθμιση σε όλους τους τομείς, με τις αλλαγές σε σημεία για τα οποία είχαν εκφραστεί παράπονα και φυσικά και με ένα αισθητικό φρεσκάρισμα.

Το οποίο περιλαμβάνει μια ελαφρώς ανασχεδιασμένη μάσκα με νέους LED προβολείς -LED είναι και τα επίσης καινούργια πίσω φώτα- ενώ αν επιλεγεί το πρώτο στάδιο αναβάθμισης των προβολέων προστίθεται και μια φωτεινή μπάρα ανάμεσά τους.

Που εξασφαλίζει και ένα «ηλεκτρικό» look σε συνδυασμό και με το φωτιζόμενο λογότυπο της VW. Διαθέσιμοι είναι πάντως και LED Matrix προβολείς με εμβέλεια που φτάνει μέχρι και τα 500 μέτρα.

Στο εσωτερικό αυτό που εντοπίζει κανείς είναι η μεγάλη ελεύθερη, αλά tablet, οθόνη του συστήματος infotainment. Η οποία έχει διαγώνιο από 10,4 έως και 12,9 ίντσες. Το infotainment αυτό καθαυτό έχει αναβαθμιστεί και έγιναν προσπάθειες το μενού να είναι πιο λειτουργικό και γρήγορο και έχει ενσωματωθεί το ChatGPT, ενώ σημαντική αλλαγή είναι και η βελτιωμένη λειτουργία των συρόμενων διακοπτών αφής οι οποίοι πλέον είναι και φωτιζόμενοι.

Ο πίνακας οργάνων είναι φυσικά ψηφιακός με διαγώνιο 10,2 ιντσών, έχει δύο διαμορφώσεις στις στάνταρ εκδόσεις (Classic και Progessive) και επιπλέον δυνατότητες στα GTE και GTI. Καινούργιο είναι και το τιμόνι με φυσικά πλέον μπουτόν.

Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει καταρχήν δύο ήπια υβριδικά (eTSI) σύνολα 1.500 κυβικών με 116 και 150 ίππους -ο 1.0 TSI δεν είναι πλέον διαθέσιμος στο Golf- και δύο δίλιτρους diesel (TDI) με 116 και 150 ίππους.

Από εκεί και πέρα τα δύο plug-in υβριδικά σύνολα έχουν αναβαθμιστεί, καθώς πλέον έχει υιοθετηθεί ο 1.5 TSI αντί του παλαιότερου 1.4 TSI και η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 19,7 kWh (από 10,6 KWh έως τώρα) και εξασφαλίζει μια ηλεκτρική αυτονομία 100 χιλιομέτρων.

Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 204 ίππους στο Golf eHybrid και τους 272 στο GTE.

Πιο ισχυρό, καθώς πλέον έχει 265 ίππους, είναι και το GTI, ενώ στην πορεία θα εμφανιστούν και οι πιο ειδικές εκδόσεις του (R, Clubsport κ.λπ.).