Η Volkswagen έχει ως στόχο να νοικιάζει τις εφαρμογές και τις τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης, με το πακέτο Autonomous Tech για 7 ευρώ ανά ώρα.

Λίγο καιρό πριν, τα 100 δολάρια για κάθε kWh μπαταρίας ήταν μια τιμή που έμοιαζε πραγματικά «άπιαστη». Τώρα, ο στόχος που τίθεται είναι στα 60 δολάρια/kWh και μάλιστα είναι εφικτός ακόμα και μέσα στο έτος που διανύουμε.

Τα συνθετικά καύσιμα θα κάνουν όλο και πιο έντονη την παρουσία τους στο μέλλον και η Blue Gasoline είναι ένα από τα πρώτα βήματα.

Η Volkswagen έδωσε στη δημοσιότητα νέες teaser φωτογραφίες που προϊδεάζουν για την εικόνα αλλά και την ευρυχωρία της νέας γενιάς του T7 Multivan που θα κάνει σύντομα πρεμιέρα.

Η BMW θα συμμετάσχει στη συμμαχία μαζί με την Toyota και τη VW, που απώτερο σκοπό έχει την εξέλιξη της μπαταρίας στερεού τύπου που θεωρείται το μέλλον των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Προτού καταλαγιάσει η σκόνη από την παρουσίαση του ανανεωμένου Polo, η VW ετοιμάζεται ν’ αποκαλύψει και την «καυτή» εκδοχή του.

Το VW ID.4 GTX δίνει σπορ απόχρωση στις καθημερινές μετακινήσεις και προλειαίνει το έδαφος για τα επόμενα «καυτά» ηλεκτρικά της εταιρείας.

Μετά το crossover ID.4 και το επταθέσιο ID.6, ήρθε η ώρα για κάτι πιο sportive: Το ID.4 GTX. Ίσως το GTi του μέλλοντος αν η αυτοκίνηση μείνει στην ηλεκτροκίνηση.

Πληθαίνουν οι αναφορές αλλά και οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τις δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες του νέου ηλεκτρικού coupe-SUV της Volkswagen που θα έχει σαν βάση το ID.4 και πιθανότατα θα ονομάζεται ID.5 ή GTX

Μέχρι τώρα στην γκάμα ηλεκτρικών ID έχουμε δει μοντέλα από το ID.3 και πάνω (τα ID.4 και ID.6, οσονούπω και το ID.5). Έφτασε, λοιπόν, η ώρα να μιλήσουμε και για τα ID.1 και ID.2.