Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Hyundai Tucson N Line

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τη νέα γενιά τόσο του Bayon όσο και του Tucson. Αναφορικά με το τελευταίο, η νοτιοκορεατική εταιρεία έχει στο περίπτερό της και την εξοπλιστική έκδοση N Line.

To καινούριο Tucson N Line ξεχωρίζει αμέσως από τις υπόλοιπες του SUV μοντέλου χάρη στην πιο δυναμική σχεδίαση του αμαξώματός του.

Αυτό διαφοροποιείται από τους πιο ογκώδεις θόλους των τροχών -συγκριτικά- από τις πρόσθετες λεπτομέρειες και από τις ζάντες 20 ιντσών που είναι ειδικά σχεδιασμένες για τη συγκεκριμένη έκδοση του νέου SUV μοντέλου.

Οπτικά, το σύνολο των αλλαγών κάνει το Tucson N Line να δείχνει πιο χαμηλό και πιο «επιθετικό» σε σχέση με τις άλλες εκδόσεις του.

Σε αυτό συντείνουν τόσο τα LED φώτα «H-Edge», εμπρός, όσο και τα ονομαζόμενα «Prism Rear Lamp», πίσω.Επίσης, σε αυτή την έκδοση υπάρχει και ένα νέο φωτιστικό στο πίσω μέρος του οχήματος.

Το μήκος του φτάνει τα 4.560 χλστμ. και είναι αυξημένο κατά 50 χλστμ. σε σχέση με αυτό της προηγούμενης γενιάς. Το πλάτος του είναι 1.900 χλστμ. (ευρύτερο κατά 35 χλστμ.) και το ύψος του φτάνει τα 1.670 χλστμ. (+ 20 χλστμ. μεγαλύτερο).

Αναφορικά με το μεταξόνιό του, τώρα είναι 2.720 χλστμ., δηλαδή έχει αυξηθεί κατά 40 χλστμ. σε σχέση με αυτό του οχήματος που αντικατέστησε. Τέλος, το ωφέλιμο ύψος του πατώματός του από το έδαφος είναι 169 χλστμ., σύμφωνα με τη Hyundai.

Στο εσωτερικό του, η διαφοροποίηση αφορά σε στοιχεία που ενισχύουν τη σπορτίφ εικόνα της συγκεκριμένης έκδοσης. Έτσι, το Tucson N Line έχει αποκλειστικά μαύρη μονόχρωμη επένδυση η οποία συνδυάζεται με σκούρες μεταλλικές επιφάνειες και κόκκινες λεπτομέρειες στο ταμπλό και στα καθίσματα.

Τα τελευταία είναι επενδεδυμένα με δέρμα και σουέτ, ενώ το ειδικό πακέτο της συγκεκριμένης εξοπλιστικής έκδοσης (σημ.: «N Line») περιλαμβάνει αναβαθμισμένες επενδύσεις και στο εσωτερικών τω θυρών και μεταλλικά πεντάλ.

Η συγκριμένη εκδοχή του νέου Tucson αφορά κυρίως στον αισθητικό τομέα, συνεπώς δεν επηρεάζονται η πρακτικότητα, η λειτουργικότητα και η ευρυχωρία για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους.

Στο ταμπλό του καινούργιου Tucson N Line υπάρχουν έγχρωμη οθόνη 12,9 ιντσών στον πίνακα οργάνων και 17,0 ιντσών στο κέντρο του, αντίστοιχα. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνεται το νέο σύστημα «Pleos Connect», το οποίο έχουν δημιουργήσει στη Hyundai.

Θυμίζουμε ότι αυτό βασίζεται στο Android Automotive OS και συνδυάζει λειτουργίες του αυτοκινήτου, σύστημα πολυμέσων, συμβατές εφαρμογές και συνδεδεμένες υπηρεσίες.

Επίσης, το σύστημα ο ψηφιακός βοηθός «Gleo», που χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, λειτουργεί με φωνητικές εντολές και μπορεί να αντλεί δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από το διαδίκτυο.

Το πίσω κάθισμα στο νέο SUV της Hyundai έχει τη δυνατότητα να σύρεται εμπρός ή πίσω σε μια απόσταση έως 150 χλστμ., συμβάλλοντας στην ευρυχωρία των επιβατών και στην πρακτικότερη διαμόρφωση του εσωτερικού.

Μάλιστα, η πλάτη του έχει τη δυνατότητα τμηματικής αναδίπλωσης σε αναλογία 40/20/40 αυξάνοντας περισσότερο την πρακτικότητα κατά τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων. Ο χώρος αποσκευών είναι τουλάχιστον 695 λίτρα (κατά VDA).

Στον εξοπλισμό του καινούργιου Tucson N Line περιλαμβάνεται το τεχνολογικό «πακέτο» που ονομάζεται «Hyundai SmartSense». Αυτό, μεταξύ άλλων, διαθέτει συστήματα τα «Forward Collision-Avoidance Assist 2» και «Highway Driving Assist 2», καθώς και λειτουργίες όπως «Memory Reverse Assist», «Ground View Monitor» και «Trailer Reverse Assist».

Επίσης, υπάρχουν καθίσματα «Ergo Motion» με λειτουργία μασάζ και «Relaxation Comfort Seat», τριζωνικός κλιματισμός, σύστημα «Multi-Air Mode» ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 12 ηχεία και δύο θύρες USB-C ισχύος έως 100 Watt για τους πίσω επιβάτες.

Αναφορικά με τους κινητήρες του, η βασική έκδοση του νέου Tucson N Line θα διατίθεται με τον 1.6 T–GDi που αποδίδει 150 ίππους.

Στην εμπροστοκίνητη εκδοχή της θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και στην τετρακίνητη (4WD) με αυτόματο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Στην τελευταία, ο κινητήρας συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt.

Εκτός αυτής, θα διατίθεται και με τον πλήρως υβριδικό 1.6 T–GDi HEV ο οποίος διαθέτει μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 1,49 kWh. H συνολική απόδοσή του είναι 238 ίπποι.

Θα προσφέρεται τόσο ως εμπροστοκίνητο όσο και ως τετρακίνητο (4WD). Και στις δύο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Τέλος, σε μεταγενέστερο χρόνο, το Tucson N Line θα είναι διαθέσιμο και με το αναβαθμισμένο σύστημα Plug–in Hybrid. Αυτό έχει μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 288 ίππους και η μπαταρία του έχει ενεργειακή χωρητικότητα 17,1 kWh.

Όταν είναι πλήρως φορτισμένη επιτρέπει στο όχημα να κινείται ως αμιγώς ηλεκτρικό για απόσταση έως 67 χλμ. (κατά «WLTP»), με τους τροχούς 20 ιντσών.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η BMW υιοθετεί τακτικές των Κινέζων

Δοκιμή: Opel Astra Hybrid

Το Skoda Peaq διένυσε 936 χιλιόμετρα χωρίς επαναφόρτιση

---