Games
F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Μπορούν Ferrari και Red Bull να διεκδικήσουν τη νίκη;
FORMULA 1
Ο αγώνας του Μπακού δίνει στις Ferrari και Red Bull μία από τις καλύτερες ευκαιρίες τους μέχρι το τέλος της σεζόν ώστε να προβληματίσουν τις Mercedes και -ίσως- μία από τις δύο να φύγει νικήτρια από εκεί.
Οι Ferrari και Red Bull πηγαίνουν στο Μπακού αισιοδοξόντας για ένα μεγάλο αποτέλεσμα. Βλέπετε η έλλειψη γρήγορων καμπών και η πληθώρα αργών στροφών 90 μοιρών, ευνοούν πολύ τα φετινά τους μονοθέσια.
WHAT CAR
Ακόμη και στην Μόντσα (το κλασσικό υπερταχύ σιρκουί του πρωταθλήματος) η ύπαρξη καμπών όπως οι Lesmo και η Parabolica ήταν αρκετές στην Mercedes ώστε να επιδείξη την ανωτερότητά της. Αλλά στο Αζερμπαϊτζάν η διαδρομή συνίσταται από μεγάλες ευθείες και αργές στροφές. Κατά συνέπεια η μηχανική ευστάθεια των μονοθέσιων έρχεται στο προσκήνιο.
Παλιότερα θα λέγαμε ότι η ιπποδύναμη των PU θα έπαιζε σημαντικό ρόλο. Ωστόσο με το συνεχές super clipping που αναμένεται εκεί, ο παράγοντας αυτός δεν θα είναι τόσο σημαντικός. Άρα τα μονοθέσια που έχουν αποδεδειγμένα εξαιρετική μηχανική ευστάθεια αναμένονται να προβληματίσουν τις κυρίαρχες φέτος W17.
Βέβαια θα πρέπει να έχουμε υπόψη μας ότι ο Λεκλέρ μάλλον θα πάρει ποινή θέσεων στην εκκίνηση λόγω αλλαγής PU. Έτσι η απουσία του σπεσιαλίστα της διαδρομής από τις πρώτες θέσεις, θα φέρει μοιραία τους Φερστάπεν και Χάμιλτον αντιμέτωπους με τον Αντονέλι, σε έναν αγώνα ο οποίος μας επιφυλάσσει συνήθως πολλές ανατροπές.
Τέλος η McLaren μπορεί να είναι η ομάδα που έχει κάνει την μεγαλύτερη πρόοδο με το μονοθέσιο της. Αλλά θεωρητικά η πίστα δεν ταιριάζει στην MCL40. Εκτός και αν η ομάδα των Προδρόμου-Μάρσαλ έχει βρει κάτι παραπάνω στις δύο εβδομάδες που μεσολάβησαν από το ισπανικό GP ώστε να κάνει την έκπληξη.
Χαρακτηριστικά σιρκουί-Ελαστικά
Η δεύτερη γρηγορότερη διαδρομή πόλης στον κόσμο μετά την Τζέντα διατρέχει τους δρόμους της Αζέρικης πρωτεύουσας συνδυάζοντας μία από τις μεγαλύτερες ευθείες με ένα από πιο κλειστά σημεία του καλεντάρι. Η τελική ταχύτητα στο τέλος της ευθείας των pits ξεπερνά τα 340 χλμ/ω ενώ το στενό σύμπλεγμα των στροφών 8-9-10-11 προσφέρει μεγάλο χρονικό κέρδος στους πιο ακριβείς και τολμηρούς πιλότους.
Το υπόλοιπο εσωτερικό τμήμα παρουσιάζει μάλλον τουριστικό παρά οδηγικό ενδιαφέρον. Περνάει μπροστά από όλα τα εμβληματικά σημεία της πόλης και περιέχει πολλές στροφές 90 μοιρών. Οι διέξοδοι διαφυγής κατά μήκος της διαδρομής των 6,003 χιλιομέτρων είναι ελάχιστες και μια επαφή με τον τοίχο- ή και η στάθμευση σε δύσκολο σημείο- καθιστά σχεδόν βέβαιη την έξοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας. Οι ζώνες του straight mode είναι δύο ενώ ο αγώνας ολοκληρώνεται έπειτα από 51 γύρους.
Η Pirelli φέρνει στο Μπακού τις C3, C4 και C5 γόμες της γκάμας της ως σκληρή, μέση και μαλακή αντίστοιχα. Πράγμα λογικό καθώς η άσφαλτος είναι εξαιρετικά λεία και η θερμική καταπόνηση των ελαστικών μικρή. Στον περσινό αγώνα η ιταλική εταιρία είχε φέρει ένα σκαλοπάτι πιο μαλακές γόμες, συμπεριλαμβανομένης της super soft γόμας C6. Ωστόσο εκείνη δεν είχε χρησιμοποιηθεί στον αγώνα.
Ο αγώνας βγαίνει με μία στάση στα pits ενώ το μεγάλο στοίχημα είναι το ποιος οδηγός θα μπορέσει να κάνει μεγαλύτερο πρώτο stint. Βλέπετε στην πίστα του Αζερμπαϊτζάν το undercut δεν είναι τόσο ισχυρό. Φυσικά, σε περίπτωση αυτοκινήτου ασφαλείας τα δεδομένα ανατρέπονται εύκολα.
Τηλεοπτική κάλυψη
Το τριήμερο (το οποίο έχει μετακινηθεί νωρίτερα κατά μία ημέρα) θα καλυφθεί τηλεοπτικά, ζωντανά και αποκλειστικά από τον ANT1+. Ο αγώνας θα μεταδοθεί ετεροχρονισμένα το Σάββατο στις 16:30 από τον ΑΝΤ1. Οι ώρες μετάδοσης κάθε περιόδου είναι:
- Πέμπτη 24/09
11:30: FP1
15:00: FP2 - Παρασκευή 25/09
11:30: FP3
15:00: Κατατακτήριες δοκιμές - Σάββατο 26/09
14:00: Αγώνας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡA
F1: Αυτό είναι το πρόγραμμα του 2027 με 10 Sprint
F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Γιατί διεξάγεται το Σάββατο;
F1: Εγκρίθηκαν και επίσημα οι συντομότεροι αγώνες από το 2027
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
