Γιατί το CUPRA Leon είναι μια από τις καλύτερες επιλογές;
CUPRA-2022-1
Γιατί το CUPRA Leon είναι μια από τις καλύτερες επιλογές;
CUPRA-2022-1Ο βασιλιάς των Leon είναι εδώ. Το νέο CUPRA Leon ενσωματώνει μια σειρά από νέα χαρακτηριστικά και τεχνολογίες και δημιουργήθηκε για να γίνει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των compact high-performance.
Το πρώτο Leon που φέρει το σήμα της CUPRA, είναι το πιο ριζοσπαστικό μοντέλο που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής και προορίζεται να θέσει πρότυπα με πολλούς τρόπους, είτε σε πεντάθυρο hatchback είτε σε Sportstourer αμάξωμα.
WHAT CAR
Η προοδευτική σχεδίαση του, η γκάμα προηγμένων κινητήρων υψηλής απόδοσης, τα υψηλά επίπεδα συνδεσιμότητας και μια πληθώρα συστημάτων ασφαλείας, το χαρακτηρίζουν ως ένα όχημα που ενσωματώνει όχι μόνο τις αξίες CUPRA, αλλά ενός μοντέλου που ανταποκρίνεται στις προκλήσεις της σύγχρονης εποχής.
Ενώ η CUPRA στοχεύει να προσφέρει την απόλυτη δυναμική απόδοση και να διατηρήσει το σπορ πνεύμα της μάρκας, το νέο CUPRA Leon φέρει επιπλέον επίπεδα ελκυστικότητας προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μιας ολοένα και πιο απαιτητικής αγοράς.
Αυτό το κύρος καθίσταται εφικτό όχι μόνο από την απίστευτη εργαλειοθήκη τεχνολογιών που διαθέτει η CUPRA, αλλά και από τον ενθουσιασμό, την αφοσίωση και τη δέσμευση της ομάδας που έχει δουλέψει πίσω από το νέο CUPRA Leon.
Το CUPRA Leon ενσωματώνει έναν προηγμένο και υψηλής απόδοσης υβριδικό κινητήρα για πρώτη φορά. Διαθέσιμο για το λανσάρισμα του μοντέλου, τόσο σε hatchback όσο και Sportstourer, η τεχνολογία PHEV σημαίνει ότι οι πελάτες διατηρούν την αναμενόμενη απόδοση από ένα όχημα με το σήμα CUPRA, με τέτοιο επίπεδο οικονομίας και φιλικότητας προς το περιβάλλον που δεν υπήρξε ποτέ ξανά στο παρελθόν.
Στην καρδιά του plug-in υβριδικού συστήματος υπάρχει ένας βενζινοκινητήρας 1.4 λίτρων TSI 150PS (110kW), ένας ηλεκτροκινητήρας 115 PS (85kW) και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 13kWh, που συνδυαστικά παρέχουν 245PS (180kW) μέγιστη ισχύ και 400Nm ροπή. Το plug-in υβριδικό σύστημα οδηγεί το CUPRA Leon στα 100km/h σε μόλις 6,7 δευτερόλεπτα (Sportstourer: 7”), με τελική ταχύτητα 225km/h.
Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει μια ηλεκτρική αυτονομία 55-60km σύμφωνα με το WLTP για την έκδοση hatchback και 54-59km για την Sportstourer έκδοση, για να μετακινηθεί σε αστικούς δρόμους ή σε κέντρα πόλεων με μηδενικές εκπομπές. Η μπαταρία επαναφορτίζεται σε μόλις 3,5 ώρες χρησιμοποιώντας ένα Wallbox (ή έξι ώρες από 230V οικιακή πρίζα).
Χάρη στην αποδοτικότητα της τεχνολογίας κινητήρα plug-in hybrid, οι εκπομπές CO2 είναι χαμηλότερες από 35g/100km (5-θυρο: 28,9-32,4 g/km και Sportstourer: 29,7-33,5 g/km). Το CUPRA Leon e-Hybrid ξεκινά πάντα σε ηλεκτρική λειτουργία (όταν η μπαταρία είναι επαρκώς φορτισμένη). Το σύστημα μετάδοσης κίνησης αλλάζει σε υβριδική λειτουργία εάν η ενεργειακή δυνατότητα της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα ορισμένο επίπεδο ή εάν η ταχύτητα αυξηθεί πάνω από 130 km/h.
Στην υβριδική λειτουργία, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να διατηρήσει την κατάσταση φόρτισης, να την αυξήσει ή να τη μειώσει σε ένα ορισμένο επίπεδο. Αυτό καθιστά δυνατή την οδήγηση σε αστική περιοχή, πάντοτε με ηλεκτρική ενέργεια και με μηδενικές εκπομπές.
Επιπρόσθετα, είναι διαθέσιμη και η βασική PHEV έκδοση του CUPRA Leon με απόδοση 204hp, εφοδιασμεένη με το σύστημα που ήδη προσφέρεται στο SEAT Leon e-hybrid. Το νέο CUPRA Leon είναι επίσης διαθέσιμο με μια επιλογή τριών υπερτροφοδοτούμενων μονάδων βενζίνης άμεσου ψεκασμού. Η γκάμα περιλαμβάνει μια τετρακύλινδρη μονάδα 2,0lt 245PS (180kW) & 370Nm.
Στη συνέχεια υπάρχει ένας τετρακύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος, άμεσου ψεκασμού 2.0-λίτρων κινητήρας που αποδίδει μέγιστη ισχύ 300PS (221kW) και 400Nm ροπή. Αυτές οι δύο παραλλαγές έχουν κίνηση στους εμπρός τροχούς, είναι διαθέσιμες σε hatchback και Sportstourer αμάξωμα και ενσωματώνουν ένα ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για να προσφέρουν μεγαλύτερο έλεγχο και δυναμική στην απόδοση του οχήματος.
Ο πιο ισχυρός κινητήρας στη γκάμα είναι ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας, άμεσου ψεκασμού 310PS (228kW) / 400Nm 2-λίτρων TSI, αποκλειστικά στην Sportstourer έκδοση που συνδυάζεται με 4Drive.
Όλοι οι συνδυασμοί κινητήρων επωφελούνται από την τεχνολογία αυτόματης μετάδοσης διπλού συμπλέκτη DSG. Η τεχνολογία shift-by-wire έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο επιλογέας ταχυτήτων να μην συνδέεται μηχανικά στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά να χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά σήματα για την αλλαγή.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η συνταγή της επιτυχίας του CUPRA Formentor
Η πλούσια γκάμα του CUPRA Leon
Το όραμα της CUPRA
