Menu
Live η κίνηση | Τιμές Καυσίμων Podcasts | Car Of The Year 2024
        array(4) {
  [469286]=>
  object(WP_Post)#7110 (24) {
    ["ID"]=>
    int(469286)
    ["post_author"]=>
    string(2) "26"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:27"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:27"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(48) "220526152926_DSC02542Audi Q3 TFSI e video maketa"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(48) "220526152926_dsc02542audi-q3-tfsi-e-video-maketa"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:27"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:27"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(469279)
    ["guid"]=>
    string(103) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2022/05/220526152926_DSC02542Audi-Q3-TFSI-e-video-maketa.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
  [469287]=>
  object(WP_Post)#7111 (24) {
    ["ID"]=>
    int(469287)
    ["post_author"]=>
    string(2) "26"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:37"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:37"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(35) "220526152937_Audi Q3 TFSI e video 3"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(35) "220526152937_audi-q3-tfsi-e-video-3"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:37"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:37"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(469279)
    ["guid"]=>
    string(90) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2022/05/220526152937_Audi-Q3-TFSI-e-video-3.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
  [469288]=>
  object(WP_Post)#7112 (24) {
    ["ID"]=>
    int(469288)
    ["post_author"]=>
    string(2) "26"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:40"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:40"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(35) "220526152940_Audi Q3 TFSI e video 2"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(35) "220526152940_audi-q3-tfsi-e-video-2"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:40"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:40"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(469279)
    ["guid"]=>
    string(90) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2022/05/220526152940_Audi-Q3-TFSI-e-video-2.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
  [469289]=>
  object(WP_Post)#7113 (24) {
    ["ID"]=>
    int(469289)
    ["post_author"]=>
    string(2) "26"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:42"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:42"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(35) "220526152942_Audi Q3 TFSI e video 1"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(35) "220526152942_audi-q3-tfsi-e-video-1"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2022-05-26 15:29:42"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2022-05-26 12:29:42"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(469279)
    ["guid"]=>
    string(90) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2022/05/220526152942_Audi-Q3-TFSI-e-video-1.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
}
    

VIDEO

Video: Audi Q3 Plug-in Hybrid, ο ηλεκτρικός σας σύντροφος

  • newsautoteam

To premium και κομψό Audi Q3 ξεχωρίζει από την plug-in υβριδική “καρδιά”, η οποία επιτρέπει στο SUV να κινείται ακόμα και ηλεκτρικά.

Το νέο Audi Q3 45 TFSI e εξοπλίζεται με το ξεχωριστό DNA της γερμανικής μάρκας και παράλληλα προσφέρει ισχυρές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση.

Πώς είναι κάτι τέτοιο εφικτό;

Κάτω από το καπό υπάρχει το υβριδικό σύνολο, το οποίο αποτελείται από τον 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα των 1,4 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα 115 ίππων. Η συνδυαστική απόδοση αγγίζει τους 245 ίππους και τα 400 Nm ροπής. Για τη μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς φροντίζει ένα 6τάχυτο κιβώτιο S Tronic.

Εκτός όμως από τις εξαιρετικές επιδόσεις, όπως είναι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα που ολοκληρώνεται σε 7,3 δευτερόλεπτα, το Q3 45 TFSI e μπορεί να κινείται και ηλεκτρικά. Πιο συγκεκριμένα, η μπαταρία των 13,0 kWh επιτρέπει στο premium μοντέλο να κυκλοφορεί για 51 χιλιόμετρα (σύμφωνα με το αυστηρό πρότυπο WLTP) αμιγώς ηλεκτρικά. Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιεί καθημερινά το Q3 plug-in hybrid, χωρίς να καταναλώνει καθόλου καύσιμο.

Σε περίπτωση που τελικά αγγίξει τα 100 χλμ., η μέση κατανάλωση του Q3 45 TFSI e βρίσκεται στα 1,4 λίτρα. Οι εκπομπές CO2 περιορίζονται σε 39-32 γρ./χλμ. Όπως είναι αντιληπτό, οι κάτοχοι του μοντέλου απαλλάσσονται από την πληρωμή Τελών Κυκλοφορίας.

Για τη φόρτιση της μπαταρίας των 13,0 kWh, η Audi προσφέρει ως στάνταρ ένα καλώδιο τύπου 2, το οποίο εφόσον συνδεθεί με Wallbox τοποθετημένο σε οικία, η πλήρης φόρτιση απαιτεί 3 ώρες και 45 λεπτά. Εφικτός, παράλληλα, είναι και ο ανεφοδιασμός με ηλεκτρική ενέργεια και σε δημόσιο σταθμό φόρτισης.

Περισσότερα για το νέο Audi Q3 45 TFSI e βρείτε εδώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το Audi A3 Sportback 30 TFSI συνδυάζει ιδανικά το premium και το σπορ
Δοκιμή: Audi Q4 40 e-tron
Audi Q4: Οι 10+1 λόγοι που θα σε… ερεθίσουν

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto  

Οι υπόλοιπες ειδήσεις στο Πρώτο ΘΕΜΑ