Menu
Live Κίνηση | Τιμές αυτοκινήτων CHOICE | Τιμές Καυσίμων

VW Golf R

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του R Division της VW Jost Capito υποσχέθηκε ότι το επόμενο Golf R θα είναι όχι απλά sportive αλλά μοναδικό. Επιπλέον δεν θα έχει ηλεκτροκινητήρα.

Η νέα γενιά του αγαπημένου μας VW Golf αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο 2019, με τους απανταχού petrolheads να αδημονούν για την κορυφαία έκδοση GTI, που όπως αναφέρουν διάφορα δημοσιεύματα από την Γερμανία, η ισχύς του θα αγγίζει τους 300 ίππους.

Όταν η Volkswagen παρουσίασε το ανανεωμένο Golf R στην Ευρώπη στα τέλη του 2016, ο κινητήρας 2,0 λίτρων κέρδισε επιπλέον 10 ίππους φτάνοντας συνολικά τους 306 ίππους. Η VW θα εξακολουθεί να είναι σε θέση να πουλήσει το R μόλις ολοκληρωθεί η νέα δοκιμασία εξέλιξης οχημάτων στον εναρμονισμένο κύκλο WLTP παγκοσμίως τον Σεπτέμβριο. Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Η αγάπη για το αυτοκίνητο και τα πολλά γκάζια χρόνια δεν κοιτούν, αφού ο 75χρονος του παρακάτω βίντεο όχι μόνο δεν δίστασε να αποκτήσει ένα VW Golf R 300 ίππων, αλλά μετά από μια σειρά από βελτιώσεις έφθασε την απόδοσή του στα 600 άλογα.

Οι φήμες που προς το παρόν δεν επιβεβαιώνονται, θέλουν το VW Golf R που θα παρουσιαστεί σε δύο περίπου χρόνια, να έχει εργοστασιακή απόδοση 400 ίππων.

Με τρία νέα “R” μοντέλα συνεχίζει την επιθετική εμπορική πολιτική η VW, για να πλαισιώσει το Golf R και να δημιουργήσει ολόκληρη γκάμα με εκδόσεις επιδόσεων. Μέσα στο επόμενο έτος, αναμένουμε να δούμε τις πλέον δυναμικές εκδόσεις των Arteon, Tiguan και T-Roc.  

Αν υπάρχει μια χώρα που χρειάζεται γρήγορα περιπολικά, αυτή είναι σίγουρα η Γερμανία. Εκεί όπου η χωρίς όριο ταχύτητας Autobahn, επιβάλλει την ύπαρξη περιπολικών με πολύ καλές επιδόσεις. Η Oettinger λοιπόν, προτείνει εναλλακτικό περιπολικό με βάση το VW Golf R- και κάτι παραπάνω σε απόδοση, σε σχέση με την εργοστασιακή του μορφή.