Υψηλόβαθμο στέλεχος της Toyota αναφέρει πως μέσα στα επόμενα χρόνια η τεχνολογία υδρογόνου θα κοστίζει όσο η υβριδική.

Η Toyota παρουσίασε στη SEMA ένα Tundra που είναι υδρογονοκίνητο και στο πίσω μέρος του μπορεί και φτιάχνει πίτσα όπου και αν βρεθεί.

Οι εγκληματίες προφανώς και δεν θα εντυπωσιαστούν από τις τελευταίες εκλεπτυσμένες βόλτες της Μητροπολιτικής Αστυνομίας με έντεκα παρακαλώ νέα Toyota Mirai στο κέντρο της Αγγλίας στο Λονδίνο, ωστόσο, οι ευαισθητοποιημένοι οικολόγοι θα ενθουσιαστούν και μάλιστα με το δίκιο τους... 

Εδώ και τρία χρόνια η Toyota λανσάρει το μοντέλο Mirai, το οποίο χρησιμοποιεί υδρογόνο για την παραγωγή ηλεκτρισμού και κατατάσσεται στα οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων αξιοποιώντας ταυτόχρονα όλα τα πλεονεκτήματα που προσφέρουν οι ηλεκτροκινητήρες

Περισσότερα από 300 υψηλόβαθμα στελέχη επιχειρήσεων και εκπρόσωποι Δημόσιων Φορέων παρακολούθησαν την απονομή βραβείων στις καλύτερες πρακτικές της χώρας για την προστασία του Περιβάλλοντος και την αειφορία.

Για την επόμενη 5ετία, η Toyota επιταχύνει όλες τις διαδικασίες εξέλιξης της υβριδικής τεχνολογίας της, προκειμένου να εναρμονιστεί με τις αυστηρότερες νόρμες ρύπων που θα θεσπιστούν στα επόμενα χρόνια.

Το νέο Toyota Mirai ανακηρύχθηκε ‘World Green Car 2016’ σε συνέντευξη τύπου που διοργανώθηκε στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Στην απόφαση αυτή κατέληξε η κριτική επιτροπή που απαρτίζεται από 73 εκπροσώπους του ειδικού τύπου από 23 χώρες από όλο τον κόσμο.

Μπορεί η Toyota να μην πραγματοποίησε κάποια παγκόσμια πρεμιέρα αυτοκινήτου στην έκθεση του Ντιτρόιτ, χρησιμοποίησε όμως ένα όχημα υδρογόνου – το Mirai – για να παρουσιάσει πώς ένα αυτοκίνητο μπορεί να γίνει σταθμός υποδοχής και μετάδοσης δεδομένων με υψηλές ταχύτητες.

Γνωρίζατε ότι το Αμβούργο έχει περισσότερα κανάλια από τη Βενετία; Η δεύτερη σε πληθυσμό πόλη της Γερμανίας έχει θέσει ως στόχο να μειώσει τις εκπομπές ρύπων στα όριά της κατά 40% μέχρι το 2020.

  Mirai σημαίνει μέλλον στα γιαπωνέζικα. Η Toyota το φέρνει σήμερα στην Ευρώπη, μέσω του αυτοκινήτου υδρογόνου που αρχίζει να κυκλοφορεί σε τρεις χώρες. Βρεθήκαμε εκεί όπου γράφεται η ιστορία της αυτοκίνησης.