Ιδιαίτερα αδυναμία στα αυτοκίνητα έχει ο πλοιοκτήτης Χάρης Βαφειάς αλλά δύο είναι που ξεχωρίζει…

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έκλεισε 70 χρόνια ζωής, αλλά ουσιαστικά η ιστορία της ξεκινά από τις αρχές του 20ού αιώνα.

H Subaru παρουσίασε η νέα γενιά τού Impreza, την έκτη κατά σειρά ως τώρα, κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου τού Los Angeles. Διατηρεί τα στοιχεία που γνωρίζουμε για το μοντέλο;

Το Subaru Impreza WRX είναι ένα από τα εικονικά σπορ μοντέλα όλων των εποχών. Έχει εμπνεύσει πολλές γενιές οδηγών και έχει επίσης το δικό του φανατικό κοινό.

Την επόμενη σεζόν, στη διοργάνωση US Nitro Rallycross θα συμπεριληφθεί μια ηλεκτρική κατηγορία, στην οποία οι συμμετέχοντες θα οδηγούν το νέο Nitro RX FC1-X.

Η επισημοποίηση της επαναφοράς του Ακρόπολις στο καλεντάρι του WRC για άλλα τρία χρόνια, έφερε την επανεμφάνισή του και στα ηλεκτρονικά παιχνίδια, όπως το WRC 10.

Ένα από τα ελάχιστα αυτοκίνητα που μπορούν να θεωρηθούν διαχρονικά ταυτόσημα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, είναι το δίπορτο Impreza S6 WRC της Subaru που οδήγησε ο αείμνηστος Richard Burns. Ένα εξαιρετικό τέτοιο δείγμα, είναι προς πώληση αυτή την περίοδο.

Ένα από τα μυθικά μοντέλα του WRC είναι ασφαλώς και το Subaru Impreza, με το ιαπωνικό σεντάν να κατακτά σωρεία νικών, καθώς και Παγκόσμιους τίτλους.

Το συγκεκριμένο Subaru Impreza RB5 είναι του 1999 και προφανώς βρίσκεται στα χέρια κάποιου συλλέκτη, μια και έχει διανύσει συνολικά μόλις 6.437 χιλιόμετρα.

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Subaru αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο 2025.