Μπορείτε να φανταστείτε ένα νέο μοντέλο της Smart, όπως το fortwo, με κοινά χαρακτηριστικά με την Mercedes-AMG GT R, ένα από τα κορυφαία κουπέ στην ιστορία της γερμανικής φίρμας; Εάν δυσκολεύεστε, ο εκκολαπτόμενος σχεδιαστής Felipe Guzzo δημιούργησε στον υπολογιστή του, ένα υβρίδιο των δύο μοντέλων, που θα ακουστεί λογικό ότι δεν αποτελεί και ότι πιο όμορφο, τουλάχιστον οπτικά.
Το τέλος εποχής για τα smart με κινητήρες εσωτερικής καύσης πλησιάζει ταχύτερα από ό,τι ίσως θα περιμέναμε, σύμφωνα και με επίσημες πληροφορίες από την Daimler που κάνουν λόγο για πλήρη και μόνο ηλεκτρική γκάμα για τα μοντέλα της μέχρι και το 2020.
Το αυθεντικό smart δεν φαίνεται να είναι το καλύτερο σημείο εκκίνησης για ένα αυτοκίνητο πίστας, αλλά αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο ForTwo. Αυτό συμβαίνει γιατί πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού δεν θα βρείτε το παλιό 3κύλινδρο μικρό σε χωρητικότητα σύνολο, αλλά τον γνωστό 1,8 λίτρων βενζινοκινητήρα της Rover (σειράς K) που αποδίδει 160 ίππους. Oh yes…
Σε πλήρη ανάπτυξη θα παρουσιαστεί στη Γενεύη η υπομάρκα EQ, των ηλεκτρικών μοντέλων του ομίλου Mercedes, έχοντας μάλιστα στην γκάμα της δύο νέες ηλεκτρικές εκδόσεις των Smart ForTwo και ForFour.
Για όποιον παρακολουθεί φανατικά αγώνες επιτάχυνσης ή κατά την ελληνική γλώσσα τις διάσημες «κόντρες», φυσικά και δεν μπορεί να φανταστεί πως ένα Smart ForTwo μπορεί να επιτύχει, πόσο μάλλον εάν πρόκειται για ένα μοντέλο που στόχος του είναι η ευελιξία και η χαμηλή κατανάλωση.
Από την πρώτη κιόλας εμφάνιση, το απόλυτο φετίχ για τους ανθρώπους της smart ήταν μια εντελώς ηλεκτρική έκδοση. Τώρα ταιριάζει γάντι με τις λιλιπούτειες διαστάσεις, τον καινοτόμο χαρακτήρα, τις αστικές ευκολίες, όλα μαζί…
Η γερμανική εταιρεία λανσάρει δύο αρκετά πρωτότυπες εκδόσεις του smart cabrio, μέσω των οποίων τονίζει περαιτέρω τον μοναδικό του χαρακτήρα.
