Οι χρεώσεις για παρεχόμενες υπηρεσίες στα αυτοκίνητα είναι κάτι που θα επεκταθεί. Όμως η BMW αποφασίζει να βάλει ένα όριο.

Η Klim δημιούργησε έναν αερόσακο για τους αναβάτες δικύκλων και δίνει τη δυνατότητα της χρήσης του και μέσω συνδρομής.

Το συνδρομητικό μοντέλο για υπηρεσίες στα αυτοκίνητα δεν φαίνεται να «περπατάει». Και οι καταναλωτές έχουν τα δίκια τους να αδιαφορούν.

Σε λίγο καιρό ακόμα και ο... αέρας που θα αναπνέουμε στα νέα αυτοκίνητα θα είναι με συνδρομή. Εκτός αν όλη αυτή η «μόδα» σταματήσει άμεσα.

Η εποχή που το αυτοκίνητο ανήκε αποκλειστικά σε κάποιον έχει περάσει. Οι ιδιοκτήτες γίνονται πλέον χρήστες και το αυτοκίνητο ένα εργαλείο που δεν «δένεσαι» μαζί του.

Κάποιες εταιρίες άνοιξαν τον δρόμο για αγορά έξτρα ισχύος και καλύτερων επιδόσεων στα ηλεκτρικά τους μέσω συνδρομής. Κάποιες άλλες όμως λένε όχι.

Ξεχάστε όσα γνωρίζατε για το αυτοκίνητό σας. Ακόμα και τα άλογα που έχει μπορεί να αλλάξουν αν βάλετε το χέρι στην τσέπη και πληρώσετε την συνδρομή σας.

Είναι μόδα ή θα περάσει σύντομα; Οι συνδρομές για υπηρεσίες, όπως τα ηλεκτρικά καθίσματα, στο αυτοκίνητο βρίσκουν ισχυρή αντίδραση από το κοινό. Όμως οι εταιρίες επιμένουν.

Η εποχή του συνδρομητικού αυτοκινήτου είναι πια εδώ. Και οι εταιρίες σκοπεύουν να βγάλουν αρκετά χρήματα από την παροχή υπηρεσιών με το μήνα.

Κατανοώντας τους ενδοιασμούς των οδηγών σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Hyundai είναι διατεθειμένη να λανσάρει ένα ελκυστικό συνδρομητικό πρόγραμμα. Το τελευταίο πιστεύεται πως θα αποβάλλει κάθε ίχνος αμφιβολίας.