Οι συλλέκτες, αλλά και όποιος φίλος των hypercars έχει την οικονομική δυνατότητα, μπορούν να αποκτήσουν ένα από τα συνολικά 85 Regera οι οποίες κατασκευάστηκαν.

Οι μικροί κατασκευαστές supercars και hypercars προσπαθούν να βρουν έναν τρόπο να εντυπωσιάσουν και να ελκύσουν την προσοχή του κοινού. Αυτό έπραξε και η Czinger.

Προσδεθείτε, ακόμα κι αν κάθεστε στον καναπέ του σπιτιού σας, γιατί οι ταχύτητες είναι πραγματικά ιλιγγιώδεις!

Οι Σουηδοί δεν το έβαλαν κάτω και με το Regera κατάφεραν να ξεπεράσουν το ηλεκτρικό Nevera της Rimac και να σημειώσουν νέο ρεκόρ για τα 0-400-0 χλμ./ώρα.

Τελικά, η σιβυλλική φράση που έγραψε ο Μάτε Ριμάτς πριν από λίγες ημέρες σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης ήταν μετά γνώσεως και όχι μια προσπάθεια φτηνού εντυπωσιασμού.

Το Nevera, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο hypercar της Rimac, είναι μια μηχανή κατάρριψης ρεκόρ σε κάθε τομέα, τόσο απόδοσης όσο και επιτάχυνσης. Αυτή τη φορά, πιθανότατα, σημείωσε ένα ακόμα.

Τα αυτοκίνητα και ιδιαίτερα τα σπορ, δεν έχουν μόνο την τελική ταχύτητα που τα κάνει να ξεχωρίζουν αλλά «διακρίνονται» από την ταχύτητα με την οποία «πιάνουν τα 100», διαδικασία που δείχνει πολλά για το κάθε μοντέλο.

Στο video που ακολουθεί βλέπουμε τα 10 πιο ακριβά μοντέλα που έχουν περάσει από τη διαδικασία αξιολόγησης της προστασίας που προσφέρουν στους επιβάτες τους, σε περίπτωση ατυχήματος.

Ο Νico Rosberg δεν χάνει ευκαιρία για μια βόλτα στους δρόμους πέριξ του Μονακό με την εντυπωσιακή Koenigsegg Regera των 1.500 ίππων και μας μεταφέρει τις εντυπώσεις του.

Το Koenigsegg Regera είναι ούτως ή άλλως ένα αξιοθαύμαστο αυτοκίνητο και μάλιστα μέσα στο μήνα, ένα συλλεκτικό κομμάτι θα οδηγηθεί προς δημοπρασία για πρώτη φορά.