Η νεαροί Ρώσοι άνδρες είτε έχουν καταταγεί είτε έχουν εγκαταλείψει την χώρα για να μην επιστρατευτούν.

Ένα Lada Niva του 1980 που έχει διανύσει μόλις 220 χιλιόμετρα και είναι πρακτικά καινούργιο με τις ζελατίνες του, είναι προς πώληση με τον ιδιοκτήτη να έχει μεγάλες προσδοκίες.

Η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία υποτίθεται ότι επλήγη ανεπανόρθωτα. Όμως, είναι έτσι;

Μέχρι πριν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία όλα πήγαιναν περίφημα για τη Renault.

Η γαλλική εταιρεία κατέχει το 68% της AvtoVAZ, εταιρεία που κατασκευάζει τα Lada και επιχειρεί τη Ρωσία.

Oι Ουκρανοί ζήτησαν μποϊκοτάζ κατά της εταιρείας, κατηγορώντας τη Renault ότι «χορηγεί την πολεμική μηχανή της Ρωσίας»

Μπορεί οι κυρώσεις να πέφτουν βροχή πάνω στην Ρωσία, όμως κάποιες εταιρίες φαίνονται απρόθυμες να εγκαταλείψουν τις δραστηριότητές τους στην χώρα.

Η Ρωσία απειλεί με ιδιωτικοποίηση των εργοστασίων ξένων εταιρειών που διακόπτουν τη λειτουργία τους λόγω του πολέμου ως αντίποινα για την εισβολή στην Ουκρανία.

Το ανανεωμένο Lada Vesta για την αγορά της Ρωσίας αποκαλύφθηκε από την AvtoVAZ εν μέσω προβλημάτων λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.

Το γνωστό μας Niva επιστρέφει με τα λογότυπα της Lada, μετά από δύο σχεδόν δεκαετίες.