Menu
Τιμές αυτοκινήτων | Live η κίνηση Τιμές Καυσίμων | newsMOTO

ΑΓΩΝΕΣ

Εκκίνηση για την Formula E (+video)

  • Γιώργος Σκευοφύλαξ (gs@newsauto.gr)

Λίγο πριν την εκκίνηση της σαιζόν της Formula E βλέπουμε από κοντά τη νέα χρονιά, με τον εναρκτήριο αγώνα της 8ης σεζόν να γίνεται στην Diriyah της Σαουδικής Αραβίας και τους οπαδούς να επιστρέφουν στις κερκίδες.

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε πριν από την έναρξη της όγδοης σεζόν, όπου ένα grid 11 ομάδων και 22 κορυφαίων οδηγών από όλο τον κόσμο μάχονται για την πρώτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ηλεκτρικών Μονοθέσιων στον κόσμο.

Η μάχη για την κορυφή είναι ολοένα και πιο σκληρή στη ABB FIA Formula E, όπως μαρτυρά η διαφορά 10 πόντων μεταξύ της πρώτης και της πέμπτης ομάδας την περασμένη σεζόν. Άραγε θα καταφέρει να διπλασιάσει τους Παγκόσμιους Τίτλους της η Mercedes-EQ το 2022; Η ομάδα πέτυχε το παρθενικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ομάδων και Οδηγών (με τον Ολλανδό Nyck de Vries) στο Βερολίνο. Όμως η διατήρηση αυτών των τίτλων θα είναι ακόμα πιο δύσκολο κατόρθωμα.

Ο δεύτερος της περυσινής σεζόν, Edo Mortara ( ROKiT Venturi Racing ), ολοκλήρωσε τις δοκιμές προετοιμασίας στη Βαλένθια επιτυγχάνοντας τον κορυφαίο χρόνο και καθορίζει τον ρυθμό του 2021/2022, αν και όλοι οι συμμετέχοντες είχαν διαφορά κάτι λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο.

Νέα σεζόν, νέα σύνθεση

Μια νέα σεζόν φέρνει μαζί της αλλαγές στις συνθέσεις των ομάδων και οδηγών , αν και οι τέσσερις πρώτες δεν έχουν αλλαγές. Οι νυν πρωταθλητές Nyck de Vries και Stoffel Vandoorne επιστρέφουν με τη Mercedes-EQ για να υπερασπιστούν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών και Ομάδων. Η 7η σεζόν του Ολλανδού (δύο νίκες δύο δεύτερες θέσεις) ήταν πολύ καλή, ενώ ο Vandoorne κατέκτησε ένα podium στο τέλος, παρά το γεγονός ότι είχε πολύ καλό ρυθμό με τρεις αξεπέραστες Pole Position. Η Mercedes φαίνεται ισχυρή και ο χρόνος θα δείξει αν παραμείνει πρωταγωνίστρια.

Ο Mitch Evans και ο Sam Bird επιστρέφουν με την Jaguar TCS Racing. Ο πρώτος έχασε τη νίκη στον τελευταίο γύρο της έβδομης σεζόν, ενώ ο Bird θέλει να πιέσει για έναν πρώτο τίτλο Formula E. Ο Βρετανός Bird ξεκίνησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο με την Jaguar στο Grand Prix της Diriyah πέρυσι, με τη νίκη στον δεύτερο αγώνα. Εξακολουθεί να είναι ο μόνος οδηγός που έχει κερδίσει αγώνα σε κάθε σεζόν της Formula E μέχρι σήμερα.

Η DS Techeetah επιβεβαίωσε ένα δίδυμο πρωταθλητών (τον διπλό πρωταθλητής Jean-Eric Vergne και τον νικητή της έκτης σεζόν, Antonio Felix da Costa). Χωρίς αμφιβολία, οι δύο οδηγοί θα είναι σίγουρα πρόκληση για άλλη μια φορά.

Η Envision Racing θα επιδιώξει να βασιστεί σε μια θετική έβδομη σεζόν, με τον Robin Frijns να εντυπωσιάζει στην πέμπτη θέση της κατάταξης την τελευταία φορά και τον Nick Cassidy να μην είναι πλέον απλώς ο πρωτάρης που περιμένει τις εξελίξεις.

Ο Jake Dennis της Avalanche Andretti επιστρέφει μετά από μια καταιγιστική παρθενική σεζόν. Ένα τεχνικό σφάλμα του τελευταίου αγώνα το έβγαλε εκτός διεκδίκησης τίτλου. Ωστόσο, είχε μια από τις καλύτερες σεζόν και σημαίνει ότι οι προσδοκίες θα είναι υψηλές το 2021/22. Μαζί του είναι ο μοναδικός Αμερικανός οδηγός στο grid, ο πρωταθλητής των Indy Lights του 2019 Oliver Askew.

Η ROKiT Venturi Racing μπαίνει στη νέα σεζόν με το καλύτερο δυνατό τρόπο. Ο Edoardo Mortara πήρε τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών και είναι μαζί από τον πρωταθλητή 2016/17 Lucas di Grassi στην ομάδα των Μονεγάσκων αυτή τη σεζόν. Ο Ελβετός οδηγός πρωταγωνίστησε στον αγώνα στην Diriyah πέρυσι, καθώς ανέβηκε στο podium.

Η εξ ολοκλήρου γερμανική σύνθεση της ομάδας TAG Heuer Porsche Formula E παραμένει. Ο Pascal Wehrlein και ο Andre Lotterer αναζητούν ξανά την πρώτη νίκη της Porsche στον αγώνα του αμιγώς ηλεκτρικού Πρωταθλήματος για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό.

Ο Oliver Rowland ενώνεται με τον συμπατριώτη του Alexander Sims στην Mahindra Racing ενώ ο Maximilian Guenther πήρε μεταγραφή στην Nissan e.dams, μαζί με τον πρωταθλητή του 2015/16, Sebastien Buemi.

Η Dragon / Penske Autosport έχει τον Antonio Giovinazzi (από τη Formula 1), με τον Ιταλό να είναι μαζί με τον Sergio Sette Camara. Η NIO 333, έχει τον Oliver Turvey με τον πολυνίκη του Grand Prix στο Μακάο και τον σημερινό πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος FIA Formula 2, Dan Ticktum.

Νέοι κανονισμοί

Από την 8η σεζόν , οι αγώνες Formula E θα έχουν επιπλέον χρόνο αγώνα έως και 10 λεπτά, μετά το τέλος της περιόδου ασφαλείας με το safety car ή της Κίτρινης Σημαίας για όλη την πίστα.
Τα αυτοκίνητα Gen2 της Formula E, θα είναι τα πιο γρήγορα που έχουμε δει. Οι οδηγοί θα μπορούν να αξιοποιήσουν ισχύ 220 kW στην 8η σεζόν, (πέρυσι είχαν 200 kW) ενώ η λειτουργία Attack Mode, θα αυξηθεί στα 250 kW από 235 kW.

Υπάρχει επίσης μια νέα μορφή προκριματικών που περιλαμβάνει μονομαχίες νοκ-άουτ για ομάδες και οδηγούς για να πάρουν την pole position, η οποία θα αποφέρει μεγαλύτερες ανταμοιβές στο κυνήγι της πρώτης θέσης.

Diriyah E-Prix Preview

Την τελευταία φορά, ο πρώτος αγώνας της σεζόν στη Σαουδική Αραβία φιλοξένησε τους πρώτους νυχτερινούς αγώνες της Formula E. Στην 8η σεζόν, η πίστα θα φωτίζεται ξανά από 22 μονοθέσια της Formula E, καθώς και την τελευταία τεχνολογία LED χαμηλής κατανάλωσης γύρω από την πίστα. Αυτά μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας έως και 50% σε σύγκριση με τα συμβατικά φώτα και θα τροφοδοτούνται από γεννήτριες βιοκαυσίμων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Formula E: Επεισοδιακό φινάλε, πρωταθλητές de Vries και Mercedes-EQ (+video)
Αυτό είναι το νέο αυτοκίνητο ασφαλείας της Formula E (+video)
Formula Ε: Με κυψέλες υδρογόνου για τα μονοθέσια Gen4

 

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto