Νέα Porsche Panamera με επεμβάσεις ουσίας
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
Νέα Porsche Panamera με επεμβάσεις ουσίας
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣΑνανέωση για τη δεύτερη γενιά της Panamera, με την Porsche να πραγματοποιεί περιορισμένες αισθητικές επεμβάσεις αλλά σημαντικές αθέατες αναβαθμίσεις.
Πάνε ήδη τέσσερα χρόνια από το λανσάρισμα της συγκεκριμένης γενιάς, με κωδικό όνομα 971, είχε έρθει λοιπόν η ώρα του facelift αν και… όπως συνηθίζουν οι Γερμανοί στα μοντέλα τους, δεν αλλάζει σημαντικά το σχεδιαστικό DNA. Πάμε να δούμε τι έχει αλλάξει λοιπόν. Ξεκινώντας από τις ορατές αλλαγές.
WHAT CAR
Το μέχρι πρότινος προαιρετικό πακέτο SportDesign, γίνεται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Η Turbo S αποκτά πιο σπορ σχεδιασμό εμπρός προφυλακτήρα, με νέους, μεγαλύτερους αεραγωγούς και ξεχωριστή φωτεινή υπογραφή.
Αντίστοιχα η GTS θα νέα, πιο σκούρα πίσω φωτιστικά σώματα. Γενικά ο σχεδιασμός των LED του πίσω μέρος είναι ανασχεδιασμένος ενώ έχουν προστεθεί νέα σχέδια ζαντών 20 και 21 ιντσών, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των διαθέσιμων επιλογών σε 10.
Περνώντας στον εσωτερικό κόσμο, οι αλλαγές είναι επίσης δυσδιάκριτες. Το GT Sport τιμόνι στην Panamera Turbo S είναι μία αισθητή διαφορά. Από εκεί και πέρα, το premium ηχοσύστημα της Bose, το Wi-Fi Hotspot και η μεγάλη κεντρική οθόνη 12.3 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση είναι στοιχεία που ξεχωρίζουν.
Πάμε όμως και στις νέες, κρυφές αρετές της Panamera. Η Turbo γίνεται Turbo S και συνοδεύεται από 4λιτρο Twin-Turbo V8 κινητήρα απόδοσης 630 PS, με ροπή που φτάνει τα 820 Nm! Ενδεικτικά αναφέρουμε πως πρόκειται για αύξηση της τάξης των 80 ίππων και 50 Nm. Αυτά μεταφράζονται σε επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα/ώρα σε μόλις 3.1 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να ορίζεται στα 315 χιλιόμετρα/ώρα!
Η GTS είναι ακόμα πιο δυνατή, με τον V8 Twin Turbo να προσφέρει επιπλέον 20 ίππους, φτάνοντας τους 480, την ώρα που η μέγιστη τιμή της ροπής είναι στα 620 Nm.
Όσο για τις Panamera/Panamera 4, πλέον σε όλες τις αγορές εφοδιάζονται με V6 Bi-Turbo χωρητικότητας 2.9 λίτρων, που προσφέρει 330 PS και 450 Nm.
Παράλληλα, έχουμε και μία νέα έκδοση plug-in hybrid. Ο λόγος για την 4S E-Hybrid, που καρπώνεται των συνδυασμένων προσπαθειών ενός V6 Twin-Turbo βενζινοκινητήρα 2.9 λίτρων (που προσφέρει 440 PS) και ενός ηλεκτροκινητήρα 136 PS, που είναι ενσωματωμένος στο 8τάχυτητο σύστημα μετάδοσης PDK.
Η συνολική απόδοση φτάνει τα 560 PS, η απόλυτη τιμή ροπής τα 750 Nm, τα 0-100 χιλιόμετρα/ώρα επιτυγχάνονται σε 3.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 300 χιλιόμετρα/ώρα. Κι αυτό, με τη συγκεκριμένη έκδοση να καλύπτει 54 χιλιόμετρα (σε κύκλο WLTP), αποκλειστικά με το… ζουμί της μπαταρίας 17.9kWh.
Τέλος, η Porsche κάνει επίσης λόγω για αναβάθμιση του PASM (Porsche Active Suspension System) με έμφαση στην άνεση και αντίστοιχο upgrade στην οδηγική εμπειρία που προσφέρει το μοντέλο.
Η νέα Panamera είναι άμεσα διαθέσιμη προς πώληση, ωστόσο οι πρώτες παραδώσεις αναμένονται τον προσεχή Οκτώβριο. Οι τιμές απόκτησής της στη Γερμανία ξεκινούν από τα 91.345€ και φτάνουν στα 179.737€.
Διαβάστε επίσης:
H Porsche ετοιμάζεται για το Pikes Peak
Η Porsche αναβαθμίζει την ηλεκτρική Taycan
Η Porsche Taycan Cross Turismo «πιάστηκε» στην Autobahn (+video)
