Αυτό είναι το πιο ιδιαίτερο Audi RS5 (+video)

ΝΕΑ

19 Φεβρουαρίου, 2022 0:30 newsautoteam

Αυτό είναι το πιο ιδιαίτερο Audi RS5 (+video)

ΝΕΑ

Λένε ότι η ομορφιά είναι υποκειμενική, αλλά ειλικρινά δεν έχουμε ακούσει κανέναν να επικρίνει το Audi A5 Sportback. Είτε πρόκειται για το βασικό, είτε για την έκδοση «S», είτε για το κορυφαίο «RS», ο αντίπαλος της BMW Σειρά 4 Gran Coupe θεωρείται ως ένα όμορφο αυτοκίνητο.

Την εμφάνιση του Audi RS5 Sportback ενισχύουν: το Violet χρώμα της Porsche, οι ζάντες στο χρώμα του χαλκού, το bodykit της Karbel και το αγωνιστικό τιμόνι.

WHAT CAR

Πολύ εύκολα δικό σου!

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Με εικόνες και video από το site Auditography το εντυπωσιακό πεντάθυρο Audi έκανε την εμφάνισή του στη Ντόχα του Κατάρ, όπου το οδηγεί καθημερινά ο ιδιοκτήτης του.

Με ένα υπέροχο μεταλλικό χρώμα Viola (από τον κατάλογο χρωμάτων της Porsche), το αυτοκίνητο με τον V6 «πατά» σε ζάντες HRE 20 ιντσών με μπρονζέ/χρυσό φινίρισμα για να κάνει μια ισχυρή αντίθεση και ως εκ τούτου να κάνει το αυτοκίνητο να… τραβά την προσοχή.

Το aftermarket bodykit του αμαξώματος του Audi RS5 Sportback από την αυστραλιανή εταιρεία Karbel περιλαμβάνει εμπρός αεροτομή και splitter, μαζί με πλαϊνές ποδιές, πίσω διαχύτη και μια αεροτομή τοποθετημένη στην πίσω πόρτα.

Παραδόξως, όλα δείχνουν αρμονικά και όχι τοποθετημένα μετά. O κινητήρας των 2,9 λίτρων μετα δύο turbo αποδίδει 450 ίππους και 600 Nm.

Οι αλλαγές στην εμφάνιση συνεχίζονται στο εσωτερικό όπου υπάρχουν πολλά σημεία με επένδυση από ίνες άνθρακα. Ωστόσο, η μεγάλη αλλαγή είναι το… αγωνιστικό τιμόνι. Υιοθετεί ένα σχέδιο που μοιάζει με αυτά των πρωτοτύπων χωρίς πάνω κομμάτι, θυμίζοντας το Tesla Model S Plaid και το Toyota bZ4X.

Είναι υπενδεδυμένο με Alcantara στα πλαϊνά, σε συνδυασμό με ανθρακονήματα για το κάτω τμήμα και την κάτω ακτίνα. Φαίνεται να είναι ένα αυθεντικό τιμόνι της Audi με το πάνω μέρος της στεφάνης απλά να έχει αφαιρεθεί.

Θα προτιμούσαμε ένα συμβατικό τιμόνι και θα κρατούσαμε όλες τις υπόλοιπες μετατροπές αλλά όπως είπαμε στην αρχή η ομορφιά είναι κάτι υποκειμενικό.