Το Polestar 2 είναι το πιο πρόσφατο δημιούργημα της premium φίρμας, ωστόσο τεχνικοί της φίρμας έριξαν στην παγωμένη πίστα μια βελτιωμένη έκδοση, που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για να οδηγείται στο… πλάι.

WHAT CAR

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Με 299 ευρ'ω έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Η ανάρτηση είναι κατά 30% πιο μαλακή, με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Ohlins. Ενισχυμένη είναι και η ακαμψία του συνόλου με επεμβάσεις στις αντιστρεπτικές αλλά και έξτρα «δεσίματα» με μπάρες θόλων εμπρός και πίσω. Στην πίσω μάλιστα, το συγκεκριμένο Polestar 2, έχει πάνω της στηριγμένο ένα φτυάρι από ανθρακόνημα για να είναι ελαφρύ και έναν ιμάντα ρυμούλκησης.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, υπάρχει μια αναβάθμιση στην απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, από τους 408 στους 476 ίππους για να έχει ο οδηγός το απαραίτητο πλεόνασμα ισχύος που χρειάζεται στο drift. Στην καμπίνα, τα καθίσματα της Recaro κάνουν λίγο πιο πολεμικό το περιβάλλον.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Έτοιμο για αποκάλυψη το ηλεκτρικό SUV Polestar 3
Polestar 2 με μονό ηλεκτροκινητήρα
Η Maserati MC20 στη θρυλική ανάβαση του Goodwood (video)

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Με τεχνολογία αιχμής το smartphone της Polestar (+video)

ΝΕΑ

Ποιες εταιρείες έχουν κλείσει θέση στην Έκθεση στο Παρίσι;

ΝΕΑ

Ποια ευρωπαϊκά αυτοκίνητα είναι… Κινέζικα;

Mobility

Βγήκε το διαζύγιο μεταξύ Volvo και Polestar

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το ID. Code δείχνει το μέλλον της Volkswagen

Ανέπαφες πληρωμές στα λεωφορεία των γραμμών Express

Tesla: Οι περικοπές ξεκινούν από τη Γερμανία

Η πανίσχυρη Ελληνική φρεγάτα

Εντυπωσιακά κινείται η αγορά του αυτοκινήτου τον Απρίλιο

Το τερμάτισαν: Για τη σκόνη της Σαχάρας φταίνε τα SUV