Η MW Motors, είναι μια start-up εταιρεία, αλλά κόντρα στη βραχεία ιστορική της διαδρομή, έχει υψηλές φιλοδοξίες, στις οποίες θέλει να ανταποκριθεί.

WHAT CAR

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε εύκολα για εσένα

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Το λανσάρισμα ενός «σκληροτράχηλου» 4Χ4, με τιμή 39.990 ευρώ (για την εγχώρια αγορά), είναι μια καλή αρχή, την στιγμή μάλιστα που το Spartan 2.0, έχει «προσγειωθεί» και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές και στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτό είναι το ηλεκτρικό Spartan 2.0!

«Οι πραγματικοί λάτρεις του 4×4, η αγροτική κοινότητα, οι εργαζόμενοι στη δασοκομία, οι λάτρεις της ακραίας δραστηριότητας και οι εταιρείες υπόγειας εξόρυξης, νοιάζονται για τις στιβαρές, ακατέργαστες επιδόσεις και όχι για τους φανταχτερούς εσωτερικούς χώρους ή τα αξεσουάρ», αναφέρει σ’ ένα ιδιότυπο… μανιφέστο, η τσεχική εταιρεία.

Παρόλο που το πλαίσιο και το αμάξωμα του τύπου G-Wagen είναι γνωστά από το Gurkha 4×4 της ινδικής εταιρείας Force Motors και η μπαταρία αγοράζεται από την Κίνα, όλα τα άλλα είναι δουλειά των Τσέχων.

Οι μηχανικοί έλαβαν τα σχόλια των πελατών του αρχικού Spartan EV – μια μετατροπή του UAZ Hunter, ενός ρωσικού στρατιωτικού 4×4 που χρονολογείται από το 1971 – από όλη την Ευρώπη.

Στο Spartan 2.0, ένας μόνο κινητήρας, στη θέση ενός κιβωτίου ταχυτήτων αποδίδει 174 ίππους και αρκετή ροπή. Υπάρχουν επίσης -χειροκίνητα ελεγχόμενα- διαφορικά μπλοκέ στους δύο άξονες και σλύστημα ελέγχους κατάβασης από λόφο.

Με ωφέλιμη χωρητικότητα 57,4 kWh, η μπαταρία περάχει αυτονομία περίπου 262 χιλιομέτρων, με μία μόνο φόρτιση και ο χρόνος που απαιτείται για να φτάσει σε μια πληρότητας της τάξεως του 80%, είναι όσο και αυτό που… «χρειάζεστε για ένα μεσημεριανό γεύμα», υποστηρίζει η εταιρεία.

Με μήκος 4116 mm και πλάτος 1812 mm, το Spartan 2.0 είναι σημαντικά μικρότερο από τα περισσότερα off-roader, επιτρέποντας ευκολότερους ελιγμούς σε αγροτικές περιοχές. Η γωνία προσέγγισής του, δηλώνεται στις 38 μοίρες και η γωνία αναχώρησής του στις 35 μοίρες.

Το εσωτερικό είναι απέριττο, όπως άλλωστε είχε προαναγγείλει η MW Motors, ωστόσο διαθέτει τα βασικά εξοπλιστικά καλούδια, ψηφιακό πίνακα οργάνων και ψηφιακό σύστημα ψυχαγωγίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η επόμενη μέρα της Lynk & Co σε πρωτότυπο
Το Zeekr 001 σπάει το «φράγμα» των 1.000 χιλιομέτρων
Ρεκόρ αεροδυναμικής για το Geely Galaxy E8

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πόσο κοστίζει το κινέζικο supercar που κοιτάζει στα μάτια Ferrari και Lamborghini;

ΝΕΑ

Πέταξαν οικογένεια από το πλοίο γιατί είχε φορτισμένο ηλεκτρικό

Mobility

Ηλεκτρικά υπάρχουν, αλλά πού θα φορτίζουν όλα μαζί;

ΝΕΑ

Αλαλούμ στα λιμάνια για τα ηλεκτρικά

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

F1 GP Μαϊάμι: Πρώτη pole στο Μαϊάμι για τον Μαξ

Aston Martin: Ανάρπαστα τα διαμερίσματά της στο Μαϊάμι

Η Norton γυρίζει τον χρόνο πίσω για την 125η επέτειό της (+video)

Williams: Μπαίνει στο παιχνίδι για Νιούι;

F1 GP Μαϊάμι: Άνετα το Sprint ο Φερστάπεν

Πόσο κοστίζει το κινέζικο supercar που κοιτάζει στα μάτια Ferrari και Lamborghini;