Τελική με το Hyundai i30 N DCT στην Autobahn (+video)
ΝΕΑ
Τελική με το Hyundai i30 N DCT στην Autobahn (+video)
ΝΕΑΜε όλα του τα ηχητικά να το συνοδεύουν, το Hyundai i30 N βγαίνει στην Autobahn και φτάνει με άνεση στην τελική του ταχύτητα.
Σε ένα από τα τμήματα της Autobahn που επιτρέπεται, η έκδοση του Hyundai i30 N με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, δείχνει τι μπορεί να κάνει.
WHAT CAR
Το Hyundai i30 N με τον turbo δίλιτρο κινητήρα που αποδίδει 280 ίππους και 353 Nm ροπής, συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, είτε με το νέο αυτόματο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων. Στην προκειμένη περίπτωση, στα χέρια των ανθρώπων του AutoTop NL, βρέθηκε το δεύτερη με το DCT κιβώτιο για να αποδείξει την αξία του. Η ισχύς καταλήγει στον εμπρός τροχούς, όπου ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης φροντίζει για τη διαχείρισή της.
Στην έκδοση με το DCT, το i30 N διαθέτει και τη λειτουργία overboost που η Hyundai ονομάζει NGS για 20 δευτερόλεπτα. Η Hyundai ανακοινώνει πως η έκδοση με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων, στην επιτάχυνση από τα 80 έως τα 120 χλμ./ώρα είναι κατά 2,1 δευτερόλεπτα ταχύτερο από την έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Στο video μπορούμε να απολαύσουμε την πλήρη απόδοση του μηχανικού συνόλου, σε ένα περιβάλλον όπου το να κινείται κάποιος με 250 χλμ./ώρα δεν είναι παράνομο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Hyundai: Καταθέτει πατέντα για αναδιπλούμενο scooter
Δοκιμή: Hyundai i30 N Performance
Στην Ελλάδα τα Hyundai i20 N, Kona N και i30 N (+τιμές)
