Γλίτωσε τα… Chiro(n)-τερα o εκατομμυριούχος που έπιασε την απίστευτη τελική ταχύτητα σε γερμανικό αυτοκινητόδρομο.

Πανταχόθεν βαλλόμενος είναι ο οδηγός του hypercar των 1.500 ίππων, ο οποίος φλέρταρε με την επίσημη τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου, κινούμενος στην Autobahn.

Αναμφίβολα είναι ένα από τα ελάχιστα αυτοκίνητα στον κόσμο που έχουν σχεδιαστεί για να καταφέρνουν τέτοιες ταχύτητες και στο video που ακολουθεί, βλέπουμε την επιτυχημένη προσπάθεια για κατάρριψη ενός προσωπικού ρεκόρ.

Δέκα ηλεκτρικά μπαίνουν στο μικροσκόπιο και ταξιδεύουν στην Autobahn με σταθερή ταχύτητα 130 χιλιομέτρων. Μετά από πόσα χιλιόμετρα χρειάστηκαν φόρτιση;

Με όλα του τα ηχητικά να το συνοδεύουν, το Hyundai i30 N βγαίνει στην Autobahn και φτάνει με άνεση στην τελική του ταχύτητα.

Όλο και πληθαίνουν οι φωνές για επιβολή ορίων ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους. Και ο πιο σημαντικός λόγος δεν έχει να κάνει με την ασφάλεια.

Το εντυπωσιακό με το video που έχουμε πιο κάτω, δεν είναι το ότι η Porsche 911 Turbo S (992) φτάνει την ταχύτητα των 332 χλμ./ώρα αλλά ο τρόπος με τον οποίο επιταχύνει μέχρι εκεί.

Τα μεγαλύτερα κόμματα της χώρας, SPD, FDP και οι Πράσινοι συμφώνησαν πως δεν θα θεσπιστούν όρια ταχύτητας σε τμήματα των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων που είναι no limit.

Θα περίμενε κανείς από έναν παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να εκθειάζει την υψηλή ταχύτητα και την έλλειψη ορίων στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους. Όμως ο Vettel έχει αντίθετη άποψη.

Πολλοί θεωρούν πως οι Autobahnen είναι ο παράδεισος των petrolheads και οι πίστες… της Formula 1 των κοινών θνητών. Τι συμβαίνει, όμως, στην πραγματικότητα;