Πίσω από αυτό το «έξυπνο» drone διάσωσης κρύβεται ένας Έλληνας
ΝΕΑ
Με θερμικές κάμερες, τεχνητή νοημοσύνη και δυνατότητα μεταφοράς σωσιβίου, το πρωτοποριακό drone εντοπίζει ανθρώπους στη θάλασσα μέσα στα κρίσιμα πρώτα λεπτά.
Η έγκαιρη ανεύρεση ενός ανθρώπου που έχει πέσει στη θάλασσα αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τα πληρώματα πλοίων και τις υπηρεσίες έρευνας και διάσωσης.
WHAT CAR
Σε αυτό ακριβώς το πρόβλημα επιχειρεί να δώσει λύση ένα νέο ερευνητικό πρόγραμμα στη Δανία, πίσω από το οποίο βρίσκεται ο Έλληνας διδακτορικός ερευνητής, Δημοσθένης Αγγελής.
Το πρωτότυπο drone που αναπτύσσει η ομάδα του Τεχνικού Πανεπιστημίου της Δανίας έχει σχεδιαστεί ώστε να απογειώνεται άμεσα μετά από περιστατικό «άνθρωπος στη θάλασσα», αναλαμβάνοντας να εντοπίσει το πιθανό σημείο όπου βρίσκεται ο ναυαγός πριν χαθεί πολύτιμος χρόνος.
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές διαδικασίες, που απαιτούν την επιβράδυνση του πλοίου και την οργάνωση επιχείρησης διάσωσης, το εναέριο σύστημα μπορεί να ξεκινήσει την αναζήτηση σχεδόν αμέσως.
Με διάμετρο 2,4 μέτρων και βάρος περίπου 25 κιλών, το drone διαθέτει αυτονομία πτήσης γύρω στα 30 λεπτά και δυνατότητα μεταφοράς φορτίου έως 20 κιλά, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.
Παράλληλα, μπορεί να καλύψει περιοχή αναζήτησης που φτάνει το 1 τετραγωνικό χιλιόμετρο, προσφέροντας πολύ καλύτερη εικόνα της κατάστασης από αέρος.
Καθοριστικό ρόλο στην αποτελεσματικότητά του παίζουν οι αισθητήρες. Το σύστημα συνδυάζει συμβατική, υπέρυθρη και θερμική κάμερα, με την τελευταία να είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας ή κατά τη διάρκεια νυχτερινών επιχειρήσεων.
Μέσω της ανίχνευσης θερμικών ιχνών, μπορεί να εντοπίζει ανθρώπινη παρουσία ακόμη και όταν η επιφάνεια της θάλασσας δυσκολεύει τον οπτικό εντοπισμό.
Παράλληλα, ειδικοί αλγόριθμοι υπολογίζουν την πιθανότερη θέση του ναυαγού αξιοποιώντας δεδομένα όπως η πορεία του πλοίου, ο χρόνος που έχει μεσολαβήσει από την πτώση, η ένταση του ανέμου και τα θαλάσσια ρεύματα.
Με αυτόν τον τρόπο, η αναζήτηση επικεντρώνεται στα σημεία με τις μεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας, εξοικονομώντας χρόνο και ενέργεια.
Στις δοκιμές που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα, το ερευνητικό σύστημα πέτυχε ποσοστά εντοπισμού που ξεπέρασαν το 80%. Οι δοκιμές έγιναν τόσο σε χερσαίο περιβάλλον όσο και στη θαλάσσια περιοχή του Κάτεγκατ, μεταξύ Δανίας και Σουηδίας, χρησιμοποιώντας ειδικό ανθρωποειδές ομοίωμα με θερμαινόμενο γιλέκο.
Η επόμενη φάση ανάπτυξης προβλέπει την ενσωμάτωση δυνατότητας μεταφοράς και ρίψης φουσκωτού σωσιβίου εξοπλισμένου με GPS. Έτσι, το drone δεν θα περιορίζεται μόνο στον εντοπισμό του ανθρώπου που κινδυνεύει, αλλά θα μπορεί να του προσφέρει άμεση βοήθεια μέχρι να φτάσουν τα σωστικά μέσα.
Οι ερευνητές καλούνται τώρα να αντιμετωπίσουν μία ακόμη σημαντική τεχνική πρόκληση: την ασφαλή προσγείωση του drone σε κινούμενα πλοία, ακόμη και σε συνθήκες με μεγάλα κύματα.
Για τον σκοπό αυτό αναπτύσσονται συστήματα οπτικής αναγνώρισης σε πραγματικό χρόνο, που θα επιτρέπουν στο drone να προσαρμόζει αυτόματα την πορεία του και να επιστρέφει με ασφάλεια στο κατάστρωμα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οι Κινέζοι ψάχνουν επειγόντως εργοστάσια στην Ευρώπη
Αυτό είναι το καινούργιο Hyundai i20
Το πρώτο μεξικάνικο ηλεκτρικό είναι εξαθέσιο και πάμφθηνο