Μπορεί η Κίνα να είναι για όλους τους μεγάλους κατασκευαστές η αγορά που αφήνει υποσχέσεις για σημαντικά κέρδη, όμως υπάρχουν κάποια εμπόδια που δυσκολεύουν την διαρκή επενδυτική δραστηριότητα στην χώρα.

WHAT CAR

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Έτσι, το Υπουργείο Οικονομίας της Γερμανίας αρνήθηκε πρόσφατα στην VW να τις παράσχει τις απαραίτητες εγγυήσεις για την κάλυψη νέων επενδύσεων στην Κίνα. Και αυτό γιατί υπάρχουν ανησυχίες για παραβιάσεις των ανθρώπινων δικαιωμάτων στην περιοχή Xinjiang, όπως αναφέρει το περιοδικό Der Spiegel.

Το υπουργείο επιβεβαίωσε ότι έχει απορρίψει τέσσερις αιτήσεις από μία εταιρία εξαιτίας προβληματισμών που υπάρχουν στην συγκεκριμένη περιοχή, αν και αρνήθηκε να αναφέρει το όνομα της εταιρίας. Πάντως το Der Spiegel αποκαλύπτει ότι αυτή η εταιρία δεν είναι άλλη από την VW.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του γερμανικού υπουργείου, “Η κατάσταση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων στην περιοχή Xinjiang έχει χειροτερέψει κατά πολύ τα τελευταία χρόνια, καθώς περιλαμβάνει εκτός των άλλων καταναγκαστική εργασία και μαζικό εγκλεισμό Ουιγούρων” (της μουσουλμανικής μειονότητας που βρίσκεται σε μαζικό διωγμό στην Κίνα).

Και το υπουργείο συνεχίζει στην ανακοίνωσή του ότι αποφάσισε να μην δώσει εγγυήσεις για έργα που βρίσκονται στην περιοχή Xinjiang και έχουν επιχειρηματικούς δεσμούς με εταιρίες που δραστηριοποιούνται εκεί.

Εκπρόσωπος της Volkswagen επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία είχε υποβάλει αιτήσεις για εγγυήσεις επενδύσεων στην Κίνα, προσθέτοντας ότι δεν έχει λάβει ακόμη επίσημη απόφαση από το υπουργείο.

Η VW σε συνεργασία με την SAIC Motor έχει εργοστάσιο στην πόλη Urumqi που βρίσκεται στην περιοχή, εκεί όπου δυτικές χώρες και ανθρωπιστικές οργανώσεις υποστηρίζουν ότι η εθνότητα των Ουιγούρων αντιμετωπίζει διώξεις και βασανιστήρια.

Από την πλευρά της η Κίνα έχει αρνηθεί ότι ασκεί κάποια κακομεταχείριση στους Ουιγούρους, και περιγράφει τα λεγόμενα στρατόπεδα κράτησης ως εγκαταστάσεις επαγγελματικής κατάρτισης, όπου οι άνθρωποι μπορούν “εθελοντικά” να μπουν για να μάθουν την κινέζικη γλώσσα ή να αποκτήσουν επαγγελματικές δεξιότητες.

Η VW επιβεβαίωσε ότι δεν έχει πάρει ακόμα έγκριση από το γερμανικό υπουργείο, και επισήμανε ότι οι αιτήσεις της δεν αφορούν άμεσες επενδύσεις στην συγκεκριμένη περιοχή.

Πάντως η Γερμανία, μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, επανεκτιμά και την σχέση της με την Κίνα, δίνοντας πλέον μεγαλύτερη βαρύτητα στα ανθρώπινα δικαιώματα.

Η VW από την πλευρά της δηλώνει ότι θα ακολουθήσει τις οδηγίες των Ηνωμένων Εθνών για τις επιχειρήσεις και τα ανθρώπινα δικαιώματα, με το τελευταίο να αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του κώδικα δεοντολογίας της εταιρίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Μπαταρίες: VW και Bosch θέλουν να «χτυπήσουν» την Κίνα
Δοκιμή: VW Taigo 1.0 TSI 110 PS DSG
Είκοσι χρόνια VW Touareg με επετειακή έκδοση Edition 20

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δοκιμή: VW Tiguan 1.5 TSI DSG 150 PS

ΔΟΚΙΜΕΣ

Νέα Head of Marketing, Communications & PR της Kosmocar Α.Ε.

ΝΕΑ

Συγκριτική δοκιμή: Opel Corsa 1.2T 100 PS vs VW Polo 1.0 TSI 95 PS

ΔΟΚΙΜΕΣ

Νέος Εξουσιοδοτημένος Έμπορος και Συνεργάτης Service VW στην Αλεξανδρούπολη

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Alfa Romeo Tonale σε νέες, χαμηλότερες τιμές

AdBlue για όλους – Τα πάντα όλα

Πώς προχωρά το μεγάλο project στο Ελληνικό;

Chery: Το νέο εργοστάσιο στην Ευρώπη που τα αλλάζει όλα

Τριπλασιασμός των δημόσιων φορτιστών στην Ε.Ε., που βρίσκεται η Ελλάδα;

Επίσημο: Αυτή είναι η ηλεκτρική Mercedes G-Class!