Ολιστικές αναβαθμίσεις για τα νέα σπορ μοντέλα της Aston Martin

ΝΕΑ

15 Φεβρουαρίου, 2022 20:45 newsautoteam

Ολιστικές αναβαθμίσεις για τα νέα σπορ μοντέλα της Aston Martin

ΝΕΑ

Η εταιρεία από το Gaydon επιβεβαίωσε την υποβολή των Vantage, DB11 και DBS σε δραστικές αναβαθμίσεις που θα ενθουσιάσουν τους φίλους της.

Σε τίποτα δεν θα θυμίζουν τους προγόνους τους οι νέες γενιές των σπορ μοντέλων της Aston Martin, όπως ανέφερε το αφεντικό της βρετανικής εταιρείας, Lawrence Stroll.

WHAT CAR

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Ειδικότερα, οι νέες εκδοχές των Vantage, DB11, και DBS θα φτάσουν το 2023, φέροντας σημαντικές αναβαθμίσεις σε κινητήρα, σύστημα ανάρτησης και κιβώτιο, την ίδια ώρα που το εσωτερικό τους θα φέρει πιο digital αύρα.

«Τελικά η Aston Martin θα αποκτήσει οθόνες αφής», δήλωσε ο Stroll, επιβεβαιώνοντας ότι η εταιρεία θα εγκαταλείψει τον πίνακα ελέγχου για το infotainment κεντρική κονσόλα που φέρουν την υπογραφή της Mercedes.

Με αυτό τον τρόπο θα πέσουν οι τίτλοι τέλους της συμφωνίας με τη Mercedes,που επέτρεπε στην Aston Martin να δανειστεί τα συστήματα πολυμέσων της γερμανικής εταιρείας, μόνο εφόσον πρώτα είχαν χρησιμοποιηθεί για τουλάχιστον τρία χρόνια στα μοντέλα της Mercedes.

«Πώς γίνεται να πληρώνει κάποιος 150.000 λίρες για μια Aston Martin, όταν αυτή ενσωματώνει τεχνολογία τριών ετών;», διερωτήθηκε εύλογα ο επικεφαλής της μάρκας από το Gaydon του Ην. Βασιλείου.

Όπως πρόσθεσε, η νέα ψηφιακή πλατφόρμα θα διαφοροποιείται πλήρως από αυτή της Mercedes, και θα διακρίνεται για τον state-of-the-art χαρακτήρα της.

Σημειώνεται, πως τα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στην προσπάθεια του βρετανικού brand να αυξήσει τις πωλήσεις των σπορ αυτοκινήτων της στις 4.000 μονάδες.

Επιπροσθέτως, υποσχέθηκε ότι οι φίλοι της μάρκας θα εντυπωσιαστούν από τα ολοκαίνουρια μοτέρ που θα τοποθετούνται κάτω από το καπό των επερχόμενων (2023) μοντέλων, αναφέροντας πως «δεν θα υπάρχει καμία ομοιότητα με τα υπάρχοντα».

Τέλος, επιβεβαίωσε ότι οι αλλαγές στον κινητήρα δεν θα σημάνουν την απομάκρυνση του V12 των 5.200 κ.εκ. της DBS, με τον 4λιτρο V8 των Vantage και DB11 να ευθυγραμμίζεται με τις πιο πρόσφατες προτάσεις της AMG.