Ο όμιλος Volkswagen πουλάει Lamborghini και Ducati;

Την πώληση δύο εκ των πιο εμβληματικών ονομάτων του χαρτοφυλακίου της εξετάζει ο όμιλος Volkswagen, καθώς αναζητά τρόπους να χρηματοδοτήσει το φιλόδοξο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης και τον μετασχηματισμό του στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Παρότι δεν έχει ληφθεί καμία επίσημη απόφαση, οι Lamborghini και Ducati φέρονται να βρίσκονται ξανά στο επίκεντρο των συζητήσεων, λόγω της ιδιαίτερα υψηλής αξίας τους και της ισχυρής κερδοφορίας τους.

Η συζήτηση επανήλθε στο προσκήνιο μετά την επιτυχημένη πώληση της πλειοψηφίας της Everllence, της θυγατρικής του ομίλου που δραστηριοποιείται στους ναυτικούς κινητήρες.

Σύμφωνα με τους Financial Times, η συμφωνία απέφερε σημαντικά υψηλότερο κέρδος από το αναμενόμενο, ωστόσο τα έσοδα εκτιμάται πως δεν επαρκούν για να καλύψουν το τεράστιο κόστος της αναδιάρθρωσης και των επενδύσεων που απαιτούνται για την ανάπτυξη νέων μοντέλων και τεχνολογιών.

Το δημοσίευμα αναφέρει ότι τόσο οι εσωτερικοί οικονομικοί σύμβουλοι της Volkswagen όσο και εξωτερικοί συνεργάτες έχουν εισηγηθεί την αξιοποίηση πολύτιμων περιουσιακών στοιχείων του ομίλου.

Ανάμεσα στα σενάρια που εξετάζονται βρίσκονται η πώληση της Ducati ή ακόμη και η εισαγωγή της Lamborghini στο χρηματιστήριο μέσω δημόσιας εγγραφής.

Οι πιέσεις που αντιμετωπίζει η Volkswagen είναι ιδιαίτερα έντονες. Ο διευθύνων σύμβουλος, Όλιβερ Μπλούμε, έχει ήδη ανακοινώσει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εξοικονόμησης πόρων, το οποίο περιλαμβάνει έως και 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας και το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων.

Παράλληλα, ο γερμανικός όμιλος καλείται να αντιμετωπίσει τον ολοένα αυξανόμενο ανταγωνισμό από τους Κινέζους κατασκευαστές, ενώ επενδύει δισεκατομμύρια ευρώ στην ηλεκτροκίνηση και το λογισμικό.

Οι δύο εταιρείες αποτελούν ιδιαίτερα πολύτιμα περιουσιακά στοιχεία. Η Lamborghini πέρασε στον έλεγχο της Audi το 1998 έναντι περίπου 110 εκατ. δολαρίων, όμως σήμερα η αξία της εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 22 δισ. δολάρια.

Μόνο την περασμένη χρονιά κατέγραψε λειτουργικά κέρδη περίπου 888 εκατ. δολαρίων, επιβεβαιώνοντας τη διαρκή δυναμική της στην αγορά των hypercar.

Η Ducati αποκτήθηκε επίσης μέσω της Audi το 2012 έναντι περίπου 909 εκατ. δολαρίων. Παρότι οι πωλήσεις και τα έσοδά της υποχώρησαν ελαφρώς το 2025, εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις ισχυρότερες premium μάρκες παγκοσμίως, με κυρίαρχη παρουσία στους αγώνες (MotoGP και WSBK) και σημαντική εμπορική αξία.

Παρά τα σενάρια, αρκετοί αναλυτές εμφανίζονται επιφυλακτικοί ως προς το ενδεχόμενο πώλησης. Όπως επισημαίνουν, δύσκολα η Volkswagen θα αποχωριστεί δύο εταιρείες που αποφέρουν σταθερά υψηλή κερδοφορία και ενισχύουν σημαντικά το κύρος του ομίλου.

Μέχρι στιγμής, η Volkswagen αποφεύγει να σχολιάσει τις πληροφορίες, διατηρώντας τη φημολογία σε επίπεδο σεναρίων. Ωστόσο, μόνο το γεγονός ότι τέτοιες επιλογές βρίσκονται στο τραπέζι αποτυπώνει τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της Ευρώπης.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έρχονται 600 νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το 2028

Τι θα λέγατε για ένα Pandina Autobianchi;

Η Ε.Ε. αλλάζει γνώμη για την τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης των ηλεκτρικών

---