Νέο Beta Xtrainer (+τιμές, +video)

ΝΕΑ

13 Μαΐου, 2020 10:30 newsmototeam

Νέο Beta Xtrainer (+τιμές, +video)

ΝΕΑ

Μετά από μήνες μακρία από τις αγαπημένες μας δραστηριότητες, το νέο Xtrainer (μοντέλο 2021) μπορεί να γίνει ο καλύτερος τρόπος για να επιστρέψουμε στο Enduro.

WHAT CAR

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Το νέο Xtrainer είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με δίχρονους κινητήρες 250 και 300 κ.εκ., ανανεωμένη εμφάνιση και τον γνωστό φιλικό χαρακτήρα του.

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του Xtrainer που το έκαναν ιδιαίτερα αγαπητό, όπως η άμεση απόκριση του κινητήρα και η κορυφαία και ταυτόχρονα φιλική οδηγική συμπεριφορά του, διατηρούνται αναλλοίωτα και στο μοντέλο του 2021. Χάρη στις υψηλές του επιδόσεις και ταυτόχρονα στην χαρακτηριστική ευκολία χειρισμών του, εξασφαλίζει στους αναβάτες την αυτοπεποίθηση που χρειάζονται σε δύσκολες καταστάσεις και το καθιστούν ιδανικό για όλους εκείνους που θέλουν να μπουν στον κόσμο του Extreme Enduro.

Τα κύρια σημεία του Xtrainer:

Ομαλή και γραμμική απόδοση κινητήρα, εξαιρετικά φιλική προς τον αναβάτη.
Με ειδικά σχεδιασμένο αντικραδασμικό άξονα στον κινητήρα που μειώνει τους κραδασμούς, αυξάνει την αδράνεια και σε συνδυασμό με την στη βαβίδα BPV (Beta Progressive Valve) ομαλοποιεί την παροχή ισχύος σε όλο το φάσμα των στροφών.
Χαμηλότερο ύψος σέλας σε σχέση με τη σειρά RR (910mm έναντι 930mm) για περισσότερη εμπιστοσύνη σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
Χαμηλό βάρος, μόλις 98kg, που εξασφαλίζουν ευελιξία και ευκολία χειρισμών και στην πιο απαιτητική διαδρομή ακόμα και σε λιγότερο έμπειρους αναβάτες.
Αυτόματη μίξη λαδιού ώστε να μη χρειάζεται προσθήκη λαδιού στον ανεφοδιασμό βενζίνης.
Μαλακά ελαστικά που εξασφαλίζουν καλύτερη πρόσφυση σε όλα τα εδάφη.
Επιλογέα χαρτογράφησης για την απόδοση του κινητήρα.
Διαθέσιμο σε 250 κ.εκ. (7.000 ευρώ) και 300 κ.εκ. (7.400 ευρώ).