Νέες «κατασκοπικές» φωτογραφίες της Mercedes-AMG S63e PHEV

ΝΕΑ

27 Φεβρουαρίου, 2021 14:00 Κωνσταντίνος Μποϊδάνης

Νέες «κατασκοπικές» φωτογραφίες της Mercedes-AMG S63e PHEV

ΝΕΑ

Η Mercedes-AMG S63e PHEV εθεάθη κατά τη διάρκεια δοκιμών σε ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, με τη θύρα φόρτισης σε κοινή θέα αλλά και τετραπλή απόληξη για το σύστημα εξάτμισης.

Η AMG προσθέτει θύρα φόρτισης στο ταχύτατο πολυτελές sedan της και όπως φαίνεται δεν χρειάζεται καν να την κρύψει στις δοκιμές του μοντέλου στη Σουηδία.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Έχει το ίδιο σχήμα και είναι και στο ίδιο σημείο του αμαξώματος σε σχέση με το «παραδοσιακό» πορτάκι για τον ανεφοδιασμό των τυπικών εκδόσεων με υγρό καύσιμο. Το πρωτότυπο έχει καμουφλάζ μόνο στους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, που φιλοξενεί τώρα μεγαλύτερους αεραγωγούς μπροστά και τετραπλή εξάτμιση πίσω- ενώ δεν θα μάθουμε ποτέ τη σκοπιμότητα της ύπαρξης των… χνουδωτών ζαριών που κρέμονται στον εσωτερικό καθρέπτη, που μάλλον έχουν να κάνουν με τη μερακλίδικη διάθεση του οδηγού/ δοκιμαστή.

Όπως και με τα μοντέλα της προηγούμενης S63, το επερχόμενο αυτοκίνητο με βάση την W223 δεν φαίνεται πολύ πιο επιθετικό από τα λιγότερο ισχυρά μέλη της σειράς. Ενώ το επόμενο AMG C63 θα στερηθεί των υπηρεσιών του πατροπαράδοτου V8 για έναν τετρακύλινδρο κινητήρα με υβριδική «βοήθεια», το νέο S63 αναμένεται να διατηρήσει τον οκτακύλινδρο κινητήρα της μάρκας κάτω από το εμπρός καπό, προσθέτοντάς του μια γενναία δόση ηλεκτροδότησης. Η συνδυασμένη ισχύς του κινητήρα βενζίνης και του ηλεκτροκινητήρα, αναμένεται να είναι περίπου 700 ίπποι, ενώ υπάρχουν ακόμη συζητήσεις για την έκδοση S73e με 800 ίππους.