Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

WHAT CAR

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της BMW για την ανάπτυξη, Klaus Frolich, δήλωσε ότι έχει νόημα μόνο η σειρά 2 (συμπεριλαμβανομένης φυσικά και της M2) να παραμείνει πισωκίνητη. «Νομίζω ότι η M2 είναι ένα τόσο καλό αυτοκίνητο, έχει μια τέτοια επιτυχία στην αγορά, δεν μπορούμε να αποχωριστούμε τέτοιες κατασκευές. Νομίζω ότι θα ήταν πολύ καλή ιδέα να συνεχιστεί αυτή η κληρονομιά», είπε.

Το αφεντικό της BMW Αυστραλίας, Marc Werner, εξέφρασε τη χαρά του για την απόφαση της αυτοκινητοβιομηχανίας. «Όσον αφορά την κίνηση των πίσω τροχών, το έχετε ακούσει από επίσημα χείλη, γι ‘αυτό είναι ενδιαφέρον. Εάν αυτό συμβεί, νομίζω ότι είναι ο σωστός δρόμος προς τα εμπρός», είπε.

Η νέα σειρά 2 αναμένεται να ξεκινήσει το 2020, αλλά προτού φτάσει, η σειρά 1 της επόμενης γενιάς θα έχει προηγηθεί. Θα υποστηριχθεί από την πλατφόρμα UKL της αυτοκινητοβιομηχανίας και ως εκ τούτου, θα αλλάξει από RWD σε FWD. Θα ήταν απλό για τη BMW να χρησιμοποιήσει την ίδια πλατφόρμα στη νέα σειρά 2 (όπως συμβαίνει και στα μοντέλα Active Tourer της σειράς 2), αλλά δεν μπορούμε να φανταστούμε ότι κάποιος παραπονείται για την παραμονή στην πίσω κίνηση…

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δοκιμή: BMW iX2 xDrive30

ΔΟΚΙΜΕΣ

Όλα όσα γνωρίζουμε για τις νέες BMW X3 και iX3

ΝΕΑ

H νέα BMW Σειρά 4 στην Ελλάδα (+τιμές)

ΝΕΑ

Δείτε τη BMW M3 CS να γυρίζει το Nurburgring (+video)

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μεταγραφικός πυρετός στο MotoGP: Ποιος πάει που;

Maserati: Η GranCabrio Folgore ήταν μόνο η… ηλεκτρική αρχή!

Δοκιμή: Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS

Μετρό: Κλειστός ο σταθμός “Νίκαια”, λόγω εργασιών

F1 GP Κίνας: Πέμπτη συνεχόμενη pole του Φερστάπεν

Πώς εξελίσσεται η κακοκαιρία εξπρές στην Ελλάδα;