Η M-Sport αποκαλύπτει πώς κατασκευάζεται το αγωνιστικό Ford Fiesta Rally3 (+video)
ΝΕΑ
Η M-Sport αποκαλύπτει πώς κατασκευάζεται το αγωνιστικό Ford Fiesta Rally3 (+video)
ΝΕΑΗ M-Sport μας ταξιδεύει στις εγκαταστάσεις της στην Κρακοβία της Πολωνίας και μας συστήνει με το Ford Fiesta προδιαγραφών Rally3.
Το Ford Fiesta Rally3 σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε στις εγκαταστάσεις της M-Sport στην Κρακοβία της Πολωνίας και εγκαινίασε τη νέα κατηγορία Rally3, η οποία αφορά προσιτά (μέχρι και 100.000 ευρώ) τετρακίνητα μοντέλα.
WHAT CAR
Το τετρακίνητο Ford Fiesta Rally3 θα πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία του FIA Junior WRC, έναν θεσμό που αποτελεί το σκαλοπάτι εξοικείωσης των νέων οδηγών με την τετρακίνηση.
Αρχικά, ο κινητήρας των αυτοκινήτων της κατηγορίας Rally3 είχε οριστεί να παρέχει 218 ίππους και 400 Nm ροπής, αλλά το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA αποφάσισε την υιοθέτηση μεγαλύτερου περιοριστή turbo διαμέτρων 31 χιλιοστών (αντί 30 χλστ.).
Χάρη στην παραπάνω αλλαγή, η απόδοση του τρικύλινδρου 1.500αρη EcoBoost θα αυξηθεί στους 280 ίππους και 425 Nm ροπής, και ως εκ τούτου τα αυτοκίνητα Rally3 θα πλησιάζουν τις επιδόσεις των Rally2 (ισχύς γύρω στους 280 ίππους).
Η Μ-Sport σε συνεργασία με το WRC μας «ταξιδεύει» στο εργοστάσιο της Κρακοβίας και αποκαλύπτει τα στάδια κατασκευής του Fiesta Rally3.
Αρχικός προορισμός αποτελεί το σημείο όπου γίνεται αρχικά η κατασκευή του αμαξώματος (body shop), για να πάρει σειρά το «φανοποιείο» όπου υλοποιείται η φάση της βαφής, Ακολουθεί το τμήμα ελέγχου, προτού παραχωρήσει τη σκυτάλη στο τμήμα των αναρτήσεων.
Κατόπιν στο προσκήνιο έρχεται ο κινητήρας, για να μεταφερθεί το ενδιαφέρον στη συναρμολόγηση του μοντέλου.
Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε τα στάδια κατασκευής του Ford Fiesta Rally3 αναλυτικά:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αύξηση αυτονομίας για τη Ford Mustang Mach-E
Πόσο πλήρωσε η Ford Αυστραλίας τα λάθη σε ένα προσπέκτους;
Το Ranger δίνει ζωή στο νέο SUV της Ford (+video)
