ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΚΕΥΟΦΥΛΑΞ (gs@newsauto.gr)

Οι κορεατικές εταιρείες χρησιμοποίησαν ως παράδειγμα το εντυπωσιακό Le Fil Rouge Concept της Hyundai. Ο λόγος της συνεργασίας των δύο εταιριών είναι το γεγονός, ότι τόσο οι θέσεις στάθμευσης όσο και οι χρεώσεις για την φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα γίνουν ακριβές υπηρεσίες στο μέλλον.

Αυτό που κάνει η τεχνολογία της Hyundai και της KIA είναι η απευθείας μεταφορά οχημάτων σε έναν κενό ασύρματο σταθμό φόρτισης και στη συνέχεια η μεταφορά πλήρως φορτισμένων οχημάτων (επίσης αυτόνομα) μακριά από τους σταθμούς φόρτισης, επιτρέποντας έτσι σε άλλα αναμονή ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζονται.

Μόλις ολοκληρωθεί η φόρτιση μέσω μαγνητικής επαγωγής, το Αυτόματο Σύστημα Κρατήσεων (AVPS) σταθμεύει το όχημα σε κενό σημείο. Όταν ο οδηγός του ζητήσει το όχημα (μέσω εφαρμογής στο smartphone του) αυτό επιστρέφει αυτόνομα στον οδηγό του.

Όλα αυτά γίνονται δυνατά με τη συνεχή επικοινωνία μεταξύ του ηλεκτρικού οχήματος, του χώρου στάθμευσης, του συστήματος φόρτισης και του οδηγού. Το parking (μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής) αποστέλλει στον χρήστη τον αριθμό της κενής θέσης στάθμευσης και τους διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης, ενώ το τελευταίο ενημερώνει την κατάσταση φόρτισης του οχήματος σε πραγματικό χρόνο.

Η Hyundai και η KIA, σχεδιάζουν να εφαρμόσουν αυτήν την τεχνολογία γύρω στο 2025, όταν τα αυτόνομα οχήματα του επιπέδου 4 θα είναι συνηθισμένα.