Games
Hyundai Tucson: Νέες πληροφορίες για τα μηχανικά του μέρη
ΝΕΑ
Η Hyundai αποκάλυψε πλήρως το νέο Tucson στην Κορέα, δίνοντας μας μια πρόγευση για τις προδιαγραφές του στην Ευρώπη.
Η νέα γενιά του Hyundai Tucson βρίσκεται προ των πυλών, και όσο περισσότερο πλησιάζουμε στην ημερομηνία λανσαρίσματος του μοντέλου, τόσο περισσότερες πληροφορίες μαθαίνουμε για αυτό.
WHAT CAR
Τώρα, η εταιρεία αποκάλυψε το νέο Tucson στην τοπική αγορά της Νότιας Κορέας. Ενώ είχαμε εικόνα από το πώς θα είναι το αυτοκίνητο από εμπρός, οι νέες φωτογραφίες δείχνουν το πίσω μέρος του SUV.
Η εμφάνιση του νέου Hyundai Tucson διακατέχεται από την τρέχουσα σχεδιαστική «γλώσσα» της εταιρείας, που ονομάζεται Art of Steel (η τέχνη του ατσαλιού) και διέπεται από ευθείες γραμμές και γωνιώδεις επιφάνειες. Τόσο εμπρός όσο και πίσω, συναντούμε οριζόντιες φωτιζόμενες λωρίδες, που πλαισιώνονται από διαγώνια φώτα. Τα μυώδη φτερά χαρίζουν στο αυτοκίνητο ένα δυναμικό και ταυτόχρονα «σκληροτράχηλο» χαρακτήρα.
Οι ζάντες έχουν διαστάσεις που ξεκινούν από τις 17 ίντσες, ενώ τα ενεργά εμπρός και πίσω πτερύγια βελτιώνουν την αεροδυναμική του μοντέλου. Στον τομέα των διαστάσεων, γνωρίζουμε πως το αυτοκίνητο είναι μακρύτερο από το απερχόμενο μοντέλο.
Στην Κορέα θα προσφέρεται και σε ακόμα μακρύτερη έκδοση, με μήκος 4,7 μέτρα και πλάτος 1,9 μέτρα. Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 2,785 μέτρα. Οι διαστάσεις του ευρωπαϊκού μοντέλου δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα μέχρι στιγμής.
Στις ΗΠΑ, το SUV θα προσφέρεται και σε πιο «περιπετειώδη» εκδοχή, που ονομάζεται Tucson XRT, η οποία δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στη Γηραιά Ήπειρο. Το εν λόγω αυτοκίνητο θα διαθέτει περιμετρικά προστατευτικά, που θα είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά, και θα επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να κινηθούν άφοβα εκτός δρόμου.
Οι οριζόντιες γραμμές συνεχίζονται και στο εσωτερικό, με το ταμπλό να κινείται σε δύο επίπεδα. Στο κέντρο του βρίσκουμε μια μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment, που αναλόγως της έκδοσης έχει διάσταση 12,9 ή 17 ίντσες, και θα χρησιμοποιεί το νέο λογισμικό Pleos Connect. Μάλιστα, το νέο Tucson θα είναι το πρώτο μοντέλο της Hyundai που θα υιοθετεί το συγκεκριμένο software.
Ο «Gleo AI» είναι ο νέος, έξυπνος ψηφιακός «βοηθός» με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης, ο οποίος θα δέχεται φωνητικές εντολές και θα μπορεί να εκτελεί διάφορες λειτουργίες, από το χειρισμό του συστήματος κλιματισμού μέχρι τον προγραμματισμό διαδρομών. Ταυτόχρονα, θα μπορεί να διατηρεί διάλογο με τον οδηγό και τους επιβάτες. Η εφαρμογή Pleos App Market επιτρέπει στο χρήστη να κατεβάζει εφαρμογές μουσικής, παιχνίδια, αλλά και να προβάλλει βίντεο.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι τοποθετημένος ψηλά, πάνω από το τιμόνι.
Το τρέχον Hyundai Tucson έχει ιδιαίτερα πρακτική καμπίνα, ένα στοιχείο που αναμένεται να συνεχιστεί και στη νέα γενιά του κορεατικού SUV. Στην αγορά της Κορέας θα έχει δύο ασύρματους φορτιστές, θύρες USB-C ισχύος 100W με ψύξη, ηχοσύστημα της Bang & Olufsen, καθώς και σκιάδια στις πίσω θέσεις.
Στον τομέα των συστημάτων άνεσης και ασφαλείας, το αυτοκίνητο θα έχει εννέα αερόσακους, περιμετρικές κάμερες, cruise control που βασίζεται στο σύστημα πλοήγησης, αυτόματο φρενάρισμα, αλλά και υποβοήθηση στάθμευσης με μνήμη. Ουσιαστικά το νέο Tucson θα μπορεί να κάνει όπισθεν μόνο του, στην περίπτωση που έχουμε σταθμεύσει σε ιδιαίτερα στενή θέση που δεν επιτρέπει να ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Επιπλέον, αν ο εγκέφαλος διαπιστώσει απότομο πάτημα του γκαζιού σε χαμηλές ταχύτητες, ή αν κάνουμε ελιγμούς κοντά σε εμπόδια, τότε μειώνει την απόδοση του κινητήρα και ενεργοποιεί το αυτόματο φρενάρισμα, προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα.
Αναμένουμε να δούμε πόσα από αυτά τα συστήματα θα υιοθετηθούν και στα ευρωπαϊκά Tucson.
Στον τομέα των κινητήρων, στην Κορέα το νέο Hyundai Tucson θα έχει ήπια υβριδικό μοτέρ 1,6 λίτρων με 193 άλογα, και full hybrid σύνολο, επίσης με 1.600αρη θερμικό κινητήρα ως βάση, με 245 ίππους.
Οι πρώτες πληροφορίες για την Ευρώπη κάνουν λόγο για εισαγωγικό βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων άνευ εξηλεκτρισμού, ο οποίος θα αποδίδει 150 άλογα και θα συνεργάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ενδεχομένως στο μέλλον να δούμε και κάποια ήπια υβριδική έκδοση του συγκεκριμένου συνόλου.
Το Hyundai Tucson Hybrid ενδέχεται να αποδίδει 238 άλογα, τα οποία θα περνούν στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς.
Τέλος, αναμένουμε να δούμε και Plug-in υβριδική έκδοση του Tucson, που κατά πάσα πιθανότητα θα έχει 288 ίππους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ήρθε η ώρα να διαδοθεί η χρήση του υδρογόνου ως καύσιμο;
Η Geely θα κατασκευάζει SUV στην Ισπανία
Σε ποια χώρα τα μισά αυτοκίνητα που πωλούνται είναι κινέζικα;
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
