Ford: Πιο έξυπνη εξάτμιση για πιο εύκολο off-roading

ΝΕΑ

20 Οκτωβρίου, 2021 12:45 newsautoteam

Ford: Πιο έξυπνη εξάτμιση για πιο εύκολο off-roading

ΝΕΑ

Πρόκειται για σύστημα μείωσης του μήκους των απολήξεων, ώστε να αποτρέπονται οι φθορές κατά την περιήγηση σε κακοτράχαλα εδάφη.

Μεγάλη είναι η δημοφιλία που γνωρίζει το off-roading σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Παρέες νεαρών ή ακόμα και «ανήσυχοι» οικογενειάρχες ξεχύνονται με τα σκληροτράχηλα μοντέλα τους στην εξοχή, δαμάζοντας τη φύση.

WHAT CAR

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Πολύ εύκολα δικό σου!

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Παρ’ όλα αυτά, η εκτός δρόμου οδήγηση εγκυμονεί και κινδύνους, χωρίς να αναφερόμαστε σε αυτούς που είναι αφορούν τη σωματική ακεραιότητα των οπαδών της. Αλλά, τις ζημιές που ενδέχεται να προκληθούν στο αυτοκίνητό, παρά τη θωράκιση που προσφέρουν τα προστατευτικά εξαρτήματα και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Μια από τις συχνές βλάβες αφορούν και την εξάτμιση που ενδέχεται να «χτυπήσει» βιαίως σε ανώμαλες επιφάνειες, μ’ αποτέλεσμα να προκληθεί παραμόρφωση.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ford κατέθεσε αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας στα αρμόδια τμήματα των ΗΠΑ και της Γερμανίας για μια μεταβλητού μήκους εξάτμιση που θα βελτιώνει θεαματικά τη γωνία διαφυγής των off-road μοντέλων της.

Όπως παρατήρησε πρώτο το CarBuzz, η αίτηση αφορά ένα σύστημα εξάτμισης όπου η απόληξη θα μπορεί να εισέρχεται προς τα μέσα, μειώνοντας με αυτό τον τρόπο το μήκος της.

«Η γωνία διαφυγής πολλών off-road οχημάτων είναι πολύ μικρότερη απ’ ό,τι η γωνία προσέγγισης. Και αυτή η ανισορροπία μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα», αναφέρει η Ford στην αίτησή της.

«Για παράδειγμα, κατά την οδήγηση σε κακοτράχαλα εδάφη, οι μικρές γωνίες διαφυγής ενδέχεται να προκαλέσουν φθορές στις εξατμίσεις, όπως γρατσουνιές, ή ακόμα και παραμόρφωση», συμπληρώνει.

Με τις μεταβλητού μήκους απολήξεις η Ford βελτιστοποιεί τις εκδρομικές ικανότητες ενός off-road οχήματος χωρίς να χρειαστεί να επέμβει στο πίσω μέρος.

Όσον αφορά τη διαδικασία που θα διενεργείται η μείωση του μήκους της εξάτμισης, αυτή -ενδεχομένως- να σηματοδοτείται μέσω της επιλογής ενός σχετικού προγράμματος οδήγησης (π.χ. υπό την ονομασία “off-road”).

Παρ’ όλο που δεν γνωρίζουμε αν η Ford εφαρμόσει τον εν λόγω μηχανισμό στα μοντέλα παραγωγής της, είναι βέβαιο πως η μεταβλητού μήκους εξάτμιση θα παρείχε σημαντικά χείρα βοηθείας στους λάτρεις του off-roading.