Μετά από καιρό ετοιμασιών και διαρροών, η BMW παρουσιάζει και επίσημα μία πολύ ειδική έκδοση ενός καθαρόαιμου σπορ μοντέλου, το οποίο θα κατασκευαστεί σε μόλις 50 κομμάτια για να γιορταστούν και τα 50 χρόνια του M Division.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

H παραγωγή και των 50 μονάδων θα πάρει περί τους τρεις μήνες και το κάθε ένα από αυτά είναι αριθμημένο με ειδική πλακέτα στο ταμπλό. Πολλά κομμάτια του αυτοκινήτου, στο αμάξωμα αλλά και στο σαλόνι που περιέχει μεγάλα τμήματα από carbon fiber είναι φτιαγμένα στο χέρι, ενώ ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί σε κάθε λεπτομέρεια.

Η νέα BMW 3.0 CSL είναι ένας φόρος τιμής στο ομώνυμο ιστορικό μοντέλο της εταιρίας που είχε κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Τουρισμού το 1973 στην πρώτη κιόλας χρονιά και το συνέχισε να το κάνει και για τα επόμενα πέντε χρόνια.

Το αυτοκίνητο δρόμου που είχε κατασκευαστεί για να υπάρξει η ομολογκασιόν έμεινε στην ιστορία ως ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της μάρκας, με την πίσω τεράστια αεροτομή και τα έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα να του δίνουν το παρατσούκλι “Batmobile”.

H νέα 3.0 CSL είναι μία σύγχρονη εκδοχή εκείνης της BMW, εστιάζοντας στην καθαρή σπορ απόλαυση. Το αμάξωμα θυμίζει σε αρκετά σημεία την κλασική έκδοση της δεκαετίας του 70, με ένα πολύ πληθωρικό αεροδυναμικό πακέτο και βέβαια την τεράστια πίσω αεροτομή που αποτελεί σήμα κατατεθέν της έκδοσης.

Υπάρχουν επίσης μεγάλες εισαγωγές στο εμπρός μέρος που θυμίζουν το αρχικό 3.0 CSL για καλύτερη ψύξη του κινητήρα, ενώ δεν λείπουν και κάποια χαρακτηριστικά στοιχεία φερμένα από την δεκαετία του 70, όπως είναι τα μικρά πτερύγια που διατρέχουν το εμπρός καπό.

Η χαρακτηριστική μάσκα της εταιρίας τονίζεται ακόμα περισσότερο από τα δυναμικά φωτιστικά σώματα, ενώ οι τονισμένοι θόλοι και τα φουσκωμένα φτερά θυμίζουν έντονα τα σύγχρονα αγωνιστικά μοντέλα της εταιρίας όπως την M4 GT3 που τρέχει στο DTM. Οι τροχοί εμπρός είναι 20 ιντσών ενώ πίσω 21 ιντσών, και έχουν κεντρικό κλείδωμα.

Μεγάλη έμφαση έδωσε η BMW στην εμφάνιση και την βαφή του αυτοκινήτου ώστε να αντανακλά το πνεύμα των 50 χρόνων της ιστορίας του Μ Division σε μία μοντέρνα όμως εκδοχή του.

Το λευκό χρώμα και οι χαρακτηριστικές χρωματιστές λωρίδες της μάρκας δίνουν τον ξεχωριστό τόνο στην 3.0 CSL ενώ ενδεικτικό της προσοχής που έχει δοθεί στην δημιουργία της έκδοσης είναι ότι έχουν ακολουθηθεί ειδικές μέθοδοι επεξεργασίας και βαφής που να αντανακλούν την “χειροποίητη” κατασκευή του.

Κάτω από το πολύ εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκεται ο ισχυρότερος εξακύλινδρος εν σειρά που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε BMW. Έχοντας δανειστεί στοιχεία από το DTM ο κινητήρας των 3 λίτρων αποδίδει 560 ίππους και μέγιστη ροπή 550 Nm.

Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ο οποίος μεταδίδει την κίνηση στον πίσω άξονα όπου υπάρχει και το μπλοκέ διαφορικό Active M Differential. Εξελιγμένη κατά τα πρότυπα του DTM είναι και η ανάρτηση για ακόμα πιο σπορ χαρακτηριστικά, ενώ τα φρένα είναι κεραμικά με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός.

Χάρη στην χρήση ελαφρών υλικών σε διάφορα σημεία του αμαξώματος και στο σαλόνι, το βάρος έχει κρατηθεί χαμηλά. Στο εσωτερικό, οι διαφορές από τις σύγχρονες σπορ BMWτης σειράς Μ είναι μεγάλες, με πιο σημαντική την απουσία πίσω καθισμάτων (υπάρχουν θήκες για τα κράνη) και την εκτεταμένη χρήση carbon fiber αλλά και πολυτελών υλικών όπως δέρμα Αλκαντάρα.

Κάθε αυτοκίνητο περνά από όχι λιγότερους από οκτώ κύκλους συναρμολόγησης, με πολλά τμήματα να κατασκευάζονται και να ρυθμίζονται στο χέρι, με την όλη διαδικασία ολοκλήρωσής του να διαρκεί έως και 10 ημέρες.

Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να παράγεται προς τα τέλη της χρονιάς, με την τιμή του να μην έχει ανακοινωθεί ακόμα επίσημα, αν και οι μέχρι τώρα πληροφορίες, την θέλουν να είναι ιδιαίτερα ακριβή, ξεπερνώντας και τις 500.000 ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Porsche 911 GT3 vs BMW M4 CSL: Ποιος κερδίζει στην κόντρα;  (+video)
Δείτε τη BMW 3.0 CSL Hommage στο Nurburgring (+video)
Η σύντομη ζωή μιας εκ των πρώτων BMW M4 CSL

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Όλα όσα θα δούμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου

ΝΕΑ

Ποιες εταιρείες έχουν κλείσει θέση στην Έκθεση στο Παρίσι;

ΝΕΑ

Πότε παρουσιάζεται η νέα «καυτή» BMW M4 CS;

ΝΕΑ

Δοκιμή: BMW iX2 xDrive30

ΔΟΚΙΜΕΣ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Chery: Το νέο εργοστάσιο στην Ευρώπη που τα αλλάζει όλα

Τριπλασιασμός των δημόσιων φορτιστών στην Ε.Ε., που βρίσκεται η Ελλάδα;

Επίσημο: Αυτή είναι η ηλεκτρική Mercedes G-Class!

Νέα μειωμένη τιμή για το Kawasaki Versys 1000

Δοκιμή: VW Tiguan 1.5 TSI DSG 150 PS

Εγνατία Οδός: Συνεχίζονται τα έργα στη σήραγγα Μαλακάσι Α’