Επιπλέον μειώσεις εργαζομένων στην Porsche
ΝΕΑ
Με επίσημη ανακοίνωσή της η Porsche γνωστοποίησε ότι θα περικόψει επιπλέον 5.000 θέσεις εργασίας ως το 2035.
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζει και η Porsche τον τελευταίο χρόνο (τουλάχιστον) έχουν αναγκάσει τα στελέχη της να λάβουν δύσκολες αποφάσεις για να αντιμετωπίσουν την κατάσταση και να επιστρέψουν στην κερδοφορία.
WHAT CAR
Στο πλαίσιο αυτό, πριν από λίγο καιρό είχαν ανακοινώσει ότι θα περικόψουν 3.900 θέσεις εργασίας. Ωστόσο, αυτό το μέτρο δεν είναι αρκετό, όπως αποδεικνύεται.
Σε πρόσφατη επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία γνωστοποίησε ότι πρόκειται να μειώσει ακόμη 5.000 θέσεις εργασίας ως το 2035. Αυτό σημαίνει ότι, συνολικά, το εργατικό δυναμικό της θα μειωθεί κατά 8.900 άτομα εντός των επόμενων εννέα ετών.
Όπως αναφέρεται σε αυτή, η περικοπή θα πραγματοποιηθεί με «κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο», κυρίως μέσω οικειοθελούς αποχώρησης προσωπικού, συνταξιοδοτήσεων και διεύρυνσης των προγραμμάτων μερικής πρόωρης συνταξιοδότησης.
Ο μεγαλύτερος αριθμός περικοπών αναμένεται στο τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης, καθώς στην Porsche επιδιώκουν να περιορίσουν την πολυπλοκότητα της γενικότερης διαδικασίας δημιουργίας ενός νέου μοντέλου τους.
Στο πλαίσιο αυτό θα ενισχύσουν τη συνεργασία με την Audi για την από κοινού ανάπτυξη νέων μοντέλων τους και τον επιμερισμό του κόστους, αφού και οι δύο ανήκουν στον Όμιλο Volkswagen.
Η απόφαση εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια της Porsche να περιορίσει το λειτουργικό της κόστος, καθώς αντιμετωπίζει σημαντική κάμψη των πωλήσεων της παγκοσμίως.
Μετά το ιστορικό υψηλό των 320.221 παραδόσεων το 2023, οι ταξινομήσεις της υποχώρησαν στις 279.449 μονάδες το 2025, ενώ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκε νέα πτώση κατά 15%, συγκριτικά με αυτό του ίδιου χρονικού διαστήματος πέρυσι.
Η τάση αυτή εντείνει τις ανησυχίες των στελεχών της για την πορεία της εταιρείας. Στην επιδείνωση της κατάστασης συμβάλλει και η μείωση των μοντέλων στην γκάμα της.
Η παραγωγή της θερμικής Macan ολοκληρώνεται εντός του Ιουλίου (2026), ενώ ο διάδοχός της δεν αναμένεται πριν από το 2028. Επιπλέον, από τον Οκτώβριο του 2025 έχει σταματήσει η παραγωγή των 718 Boxster και 718 Cayman και η παρουσίαση των μοντέλων της επόμενης γενιάς τους δεν αναμένεται πριν το 2027.
Όπως είναι ήδη γνωστό, αυτά θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ σε δεύτερο χρόνο θα διατίθενται και με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Τέλος, παρά τις ανακοινωθείσες περικοπές, στην Porsche σχεδιάζουν την επέκταση της γκάμας της με ένα νέο επταθέσιο SUV, το οποίο θα είναι μεγαλύτερο από την Cayenne. Επίσης, εξακολουθούν να εξετάζουν το ενδεχόμενο εξέλιξης ενός νέου hypercar, το οποίο θα θεωρείται ως ο διάδοχος της 918 Spyder.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Audi A6 Allroad Quattro είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα (+τιμές)
Κι όμως, τα ηλεκτρικά έχουν γίνει πιο φθηνά!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις