ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

WHAT CAR

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Ηρθε το απόλυτο πολυτελές SUV - Και το πέρνεις με λίγα το μήνα

Με τέτοια τιμή σε καινούργιo ακόμα ψάχνεις οικονομικό μεταχειρισμένο;

Ζήσε το αυθεντικό Πάσχα στο χωριό

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Εδώ ξεκινούν τα προβλήματα:

1.    Δεν επιτρέπεται η μεταφορά τέτοιων ράβδων με Ι.Χ. αυτοκίνητο.
2.    Το φορτίο δεν είναι δεμένο και ασφαλισμένο.
3.    Το φορτίο εκτείνεται με επικίνδυνο τρόπο για τα παρακείμενα αυτοκίνητα αλλά και τους πεζούς.
4.    Αν χρειαστεί να φρενάρει βίαια ο οδηγός, η ράβδος θα φύγει ανεξέλεγκτα προς τα εμπρός.
5.    Ο οδηγός άφησε το παράθυρο ανοικτό για να χωρέσει η ράβδος. Η ράβδος κινείται και θα μπορούσε να σπάσει το παράθυρο ή το πίσω παρμπρίζ.
6.    Έπιασε βροχή, δεν μπορούσε να κλείσει το παράθυρο, βρέχονταν το εσωτερικό του αυτοκινήτου, αυτό αποσπούσε την προσοχή του, που δεν ήταν στο δρόμο.
7.    Η ράβδος περιόριζε την ορατότητά του δεξιά.
8.    Η ράβδος θα μπορούσε να τον χτυπήσει την ώρα που οδηγεί.
9.    Ο οδηγός για να τα αποφύγει όλα αυτά κρατούσε με το ένα χέρι του τη ράβδο σε μια απέλπιδα προσπάθεια να την σταθεροποιήσει. Έτσι δεν είχε το χέρι στο τιμόνι.
10.    Ταυτόχρονα με το άλλο χέρι προσπαθούσε να κατευθυνθεί περίπου κάπου ενώ μιλούσε και στο κινητό!

Ο εν λόγω συμπολίτης μας είχε δημιουργήσει γύρω του μποτιλιάρισμα καθώς κινούνταν αργά και επικίνδυνα. Πιθανόν αν εμπλέκονταν σε σύγκρουση να έφταιγε η κακιά η ώρα ή ο παλιόκαιρος!

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πάγος στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου: Τι πρέπει να κάνω;

ΝΕΑ

Ηλεκτρικά: Πως μειώνεται η κατανάλωση στο κρύο

Mobility

Οι πιο επικίνδυνες συνήθειες πίσω από το τιμόνι

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

Πολύωρη οδήγηση: Πώς θα αποφύγουμε τον πόνο στη μέση;

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πού έχει φτάσει η «Αθηνά»;

Το «κτήνος» του Λούκα Ντόντσιτς μεγαλώνει κι άλλο!

Σαρώνει η ηλεκτρική Honda CR Electric Proto (+video)

Δείτε το πολυτελές σκάφος του Δημήτρη Μελισσανίδη. Πόσο κοστίζει;

F1 GP Εμίλια-Ρομάνια: Προεπισκόπηση

Πού θα τερματίζει το κοντέρ της νέας Bugatti;