Παναθηναϊκός: Το γκαράζ έχει supercars εκατομμυρίων
MIRROR
Λίγες μέρες μετά την ολοκλήρωση μιας σεζόν που ο Παναθηναϊκός έκλεισε με το Κύπελλο Ελλάδας στα χέρια αλλά χωρίς τίτλο στην Ευρώπη και χωρίς το Πρωτάθλημα, η ζωή στο γκαράζ των παικτών του τριφυλλιού δεν έχει καμία σχέση με τη μελαγχολία της ήττας στους τελικούς.
Πέρα από το παρκέ, οι «πράσινοι» έχουν φτιάξει μια από τις πιο εντυπωσιακές συλλογές αυτοκινήτων στο ελληνικό μπάσκετ, με μοντέλα που ξεκινούν από τα έξι ψηφία και φτάνουν σε τιμές που θα ζήλευε κάθε έκθεση supercar. Αν αναρωτιέστε ποιος παίκτης οδηγεί τι, και πόσο κοστίζει σήμερα στην Ελλάδα το καθένα από αυτά, η απάντηση κρύβει αρκετές εκπλήξεις.
WHAT CAR
Ένα ρόστερ με αδυναμία στα γρήγορα αυτοκίνητα
Η αγάπη για τα ακριβά και ισχυρά αυτοκίνητα δεν είναι κάτι καινούργιο στο αμυντήριο του Παναθηναϊκού. Ο αρχηγός της ομάδας, Κώστας Σλούκας, που αυτή τη σεζόν παρακολούθησε τον τελευταίο τελικό από την άκρη του πάγκου λόγω αρθροσκόπησης στο γόνατο, κυκλοφορεί με μια Porsche 911 Carrera 4S, ένα από τα πιο ολοκληρωμένα supercars καθημερινής χρήσης που υπάρχουν στην αγορά.
Ο Κέντρικ Ναν, που μόλις ανανέωσε το συμβόλαιό του με τους «πράσινους» για τις επόμενες σεζόν, προτίμησε κάτι ακόμη πιο ακραίο: μια Porsche 911 Turbo, το θηριώδες τετρακίνητο μοντέλο της γερμανικής φίρμας που συνδυάζει την καθημερινή πρακτικότητα ενός αυτοκινήτου πόλης με επιδόσεις σούπερ αθλητικού.
O Χουάντσο Ερνανγκόμεθ, ένας από τους πιο σταθερούς συντελεστές της φετινής πορείας του Παναθηναϊκού, που έχει επιλέξει μια Ferrari F12 Berlinetta. Πρόκειται για μοντέλο που η ιταλική φίρμα έχει σταματήσει εδώ και χρόνια να κατασκευάζει, καθώς αντικαταστάθηκε από την 812 Superfast, γεγονός που μετατρέπει κάθε καλοδιατηρημένο παράδειγμα σε αντικείμενο συλλεκτικής αξίας με τιμές που συνεχίζουν να ανεβαίνουν στη δευτερογενή αγορά.
Ο Ματίας Λεσόρ, που παραμένει βασικός πυλώνας στη ρακέτα του τριφυλλιού και αναμένεται να συνεχίσει εκεί και τη σεζόν 2026-27, διαλέγει κάτι πιο αμερικανικό: μια Corvette C8, το μοντέλο που έφερε την Chevrolet στον κόσμο των μηχανοκίνητων κεντρικού κινητήρα και που εξακολουθεί να αποτελεί σπάνια εμφάνιση στους ελληνικούς δρόμους.
Ο Όσμαν και το… σαφάρι των 125.000 ευρώ
Στο ίδιο κλίμα κινείται και ο Τσέντι Όσμαν, ο 31χρονος Τούρκος γκαρντ που στη φετινή σειρά των τελικών απέναντι στον Ολυμπιακό έδειξε σε αρκετά σημεία γιατί παραμένει ένα από τα πιο επικίνδυνα όπλα του Παναθηναϊκού από την περιφέρεια.
Πριν ξεκινήσει η αγωνιστική περίοδος, ο Όσμαν παρέλαβε ένα Land Rover Defender στην εκκεντρική έκδοση Trophy, ένα τετρακίνητο που η βρετανική φίρμα παρουσιάζει ως πλήρως εξοπλισμένο για αποστολές εκτός δρόμου, με στοιχεία όπως εργάτη, σχάρα οροφής, πτυσσόμενη σκάλα και εξωτερικό αποθηκευτικό χώρο. Το δικό του παράδειγμα είναι δίχρωμο, σε συνδυασμό κίτρινου και μαύρου, και το παρέλαβε από την επίσημη αντιπροσωπεία Land Rover Tzortzis.
Στον επίσημο ελληνικό τιμοκατάλογο, η Trophy Edition του Defender 110 ξεκινά γύρω στα 97.000 με 99.000 ευρώ ανάλογα με τον κινητήρα, καθώς η έκδοση P400e ξεκινά από 97.122 ευρώ ενώ η ντίζελ έκδοση D350 κοστίζει περίπου 2.250 ευρώ περισσότερα. Το αυτοκίνητο του Όσμαν, όπως είχε διαπιστώσει το Newsauto με αποκλειστικές φωτογραφίες, διέθετε αρκετά πρόσθετα έξτρα που ανέβασαν την τελική τιμή κοντά στις 125.000 ευρώ, αποδεικνύοντας πόσο εύκολα μπορεί να «φουσκώσει» η τιμή ενός ήδη ακριβού αυτοκινήτου όταν προστίθεται πλήρης εξοπλισμός.
Ο Γιαννακόπουλος και η σταθερή αγάπη για Mercedes
Στην κορυφή της ιεραρχίας του συλλόγου, ο πρόεδρος Δημήτρης Γιαννακόπουλος κρατά ένα πιο διακριτικό προφίλ σε σχέση με τους παίκτες του, χωρίς αυτό να σημαίνει πως απουσιάζει η αδυναμία στα αυτοκίνητα. Στο προσωπικό του γκαράζ σπανίζουν τα σπορ μοντέλα, με την προτίμησή του να επικεντρώνεται σταθερά στη Mercedes, μια επιλογή που ταιριάζει περισσότερο με το προφίλ ενός ανθρώπου που διοικεί παρά με τη φιλοσοφία «γκάζι στο τέρμα» που χαρακτηρίζει τους παίκτες του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Γέμισαν οι δρόμοι της Αττικής με Ferrari, Lamborghini και Aston Martin
Το… αστέρι πιο οικονομικά από ποτέ
Με 299 το μήνα έχει ολοκαίνουργιο premium SUV