Νέα Mercedes-Benz E-Class: Ο ορισμός της πολυτελούς limo
MERCEDES_2023
Νέα Mercedes-Benz E-Class: Ο ορισμός της πολυτελούς limo
MERCEDES_2023Η νέα Mercedes-Benz E-Class δείχνει τον δρόμο για τη μετάβαση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας παράλληλα μια νέα, ολοκληρωμένη ψηφιακή εμπειρία για τον χρήστη. Άνεση, ασφάλεια, πολυτέλεια, αποτελούν πρωτίστως το ψωμί της…
Η νέα E-Class δίνει έμφαση στην ασφάλεια των επιβατών, στην πολυτέλεια αλλά και την ψηφιακή καινοτομία και είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία στην ελληνική αγορά.
Η επιβλητική Mercedes E-Class έχει τις αναλογίες ενός κλασικού sedan τριών όγκων: κοντός μπροστινός πρόβολος με μακρύ καπό κινητήρα και καμπίνα επιβατών, το λεγόμενο greenhouse, αρκετά προς τα πίσω. Αυτή τη σχεδίαση «cab backward» συμπληρώνει αρμονικά ο ιδανικών αναλογιών πίσω πρόβολος.
Μια μαύρη επιφάνεια σαν ενιαίο πάνελ συνδέει την επένδυση του ψυγείου με τους προβολείς. Αυτό το ένθετο σε μαύρο γυαλιστερό θυμίζει οπτικά τα μοντέλα Mercedes-EQ. Ανάλογα με τη γραμμή εξοπλισμού, η τρισδιάστατη επένδυση ψυγείου είναι σύγχρονης ή κλασικής σχεδίασης. Η νέα E-Class διαθέτει προβολείς LED High Performance στον βασικό της εξοπλισμό ενώ προαιρετικά διατίθεται το σύστημα DIGITAL LIGHT.
Σημειώστε δε πως όλες οι εκδόσεις προβολέων διακρίνονται για τη χαρακτηριστική τους σχεδίαση τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Ως τυπικό χαρακτηριστικό της μάρκας, τα φώτα ημερήσιων διαδρομών έχουν το σχήμα φρυδιού. Τα powerdome τονίζουν το μπροστινό καπό.
Στο προφίλ αναδεικνύονται οι αρμονικές αναλογίες και η χαρακτηριστική σχεδίαση «cab-backward» με εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Οι επίπεδες λαβές θυρών που είναι γνωστές από τα πολυτελή μοντέλα Mercedes-Benz διατίθενται προαιρετικά. Οι δύο ξεχωριστές χαρακτηριστικές γραμμές στο πλάι τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Πίσω, τα φώτα LED δύο τμημάτων ξεχωρίζουν με νέο περίγραμμα και ειδική σχεδίαση: το μοτίβο αστεριών και στις δύο μονάδες φώτων συνθέτει μια ξεχωριστή σχεδίαση τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Η νεότερη E-Class έχει μεγαλώσει αγγίζοντας τα 5 μ. σε μήκος (4.949 χιλ.) και διατηρεί τη σεντάν σιλουέτα με το μακρύ εμπρός καπό και την εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση (Cd 0,23).
Στη χλιδάτη καμπίνα η πολυτέλεια χτυπά κυριολεκτικά κόκκινο. Χώροι, εξοπλισμός, φινέτσα, σημασία στη λεπτομέρεια φέρουν την υπογραφή της Mercedes-Benz. Ο πίνακας οργάνων είναι η επιτομή της ψηφιακής εμπειρίας στο avant guard εσωτερικό.
Κανένα άλλο luxury sedan στην αγορά δεν διαθέτει τόσο πλούσια γκάμα εκδόσεων και κυρίως κινητήριων συνόλων ικανών να ικανοποιήσουν στο έπακρο κάθε δύσκολη επιθυμία όσο η νέα Mercedes E-Class. Έχουμε και λέμε λοιπόν, σημειώστε:
Η αρχή γίνεται με την E 200 με 2λιτρο βενζινοκινητήρα, σύστημα mild hybrid 48V, ισχύ 204+23 PS, ροπή 320+205 Nm, κίνηση στους πίσω τροχούς, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,5’’, τελική ταχύτητα 240 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση καυσίμου 6,4-7,3 λτ./100 χλμ.
Στη συνέχεια, υπάρχει η E 220 d με 2λιτρο diesel, σύστημα mild hybrid 48V, ισχύ 197+23 PS, ροπή 440+205 Nm, κίνηση στους πίσω τροχούς, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,6’’, τελική ταχύτητα 238 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση καυσίμου μόλις 4,8-5,5 λτ./100 χλμ.
Η ολοκληρωμένη E 220 d 4MATIC διαθέτει 2λιτρο diesel, σύστημα mild hybrid 48V, ισχύ 197+23 PS, ροπή 440+205 Nm, τετρακίνηση, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8’’, τελική ταχύτητα 234 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση καυσίμου 4,9-5,7 λτ./100 χλμ..
Πιο ψηλά, δεσπόζει η E 300 e με 2λιτρο βενζινοκινητήρα, υβριδικό σύστημα Plug-in Hybrid, ισχύ συστήματος 314 PS, ροπή συστήματος 550 Nm, μπαταρία 25,4 kWh, κίνηση στους πίσω τροχούς, 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4’’, τελική ταχύτητα 236 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση καυσίμου 0,5-0,8 λτ./100 χλμ.και ηλεκτρική αυτονομία 97-115 km.
Υπάρχει φυσικά και η E 300 e 4MATIC με 2λιτρο βενζινοκινητήρα, υβριδικό σύστημα Plug-in Hybrid, ισχύ συστήματος 314 PS, ροπή συστήματος 550 Nm, μπαταρία 25,4 kWh, τετρακίνηση, 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5’’, τελική ταχύτητα 234 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση καυσίμου 0,6-0,9 λτ./100 χλμ.και ηλεκτρική αυτονομία 95-109 km.
Ναυαρχίδα της γκάμας. αποτελεί η κορυφαία E 400 e 4MATIC με 2λιτρο βενζινοκινητήρα, υβριδικό σύστημα Plug-in Hybrid, ισχύ συστήματος 382 PS, ροπή συστήματος 650 Nm, μπαταρία 25,4 kWh, τετρακίνηση, 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3’’, τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση καυσίμου 0,6-0,9 λτ./100 χλμ. και ηλεκτρική αυτονομία 95-109 km.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Όλα όσα γνωρίζουμε για την καινούργια Mercedes E-Class
Έρχεται η ανοικτή και καυτή Mercedes-AMG CLE 53
Η ισχυρότερη αγωνιστική Mercedes-AMG είναι εδώ!
