TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

WHAT CAR

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε εύκολα για εσένα

Ζήσε το αυθεντικό Πάσχα στο χωριό

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Οι δυο οδηγοί της Mercedes θέλουν όσο τίποτα τη νίκη αυτό το τριήμερο στην Ουγγαρία. Η Mercedes δεν τα έχει καταφέρει σ’ αυτή την πίστα την υβριδική εποχή, η τελευταία της νίκη στο Ουγγαρόρινγκ ήταν η πρώτη του Χάμιλτον για λογαριασμό της ομάδας το 2013. Ο Ρόσμπεργκ δεν έχει κερδίσει ποτέ σ’ αυτή την πίστα.

H πίστα του Ουγγαρόρινγκ φιλοξενεί για 30στή φορά GP στην ιστορία της F1. Η πρώτη ήταν το 1986. Σήμερα ο καιρός ήταν φυσιολογικός για την εποχή και την περιοχή με τη θερμοκρασία αέρα στους 27 βαθμούς Κελσίου και τη θερμοκρασία οδοστρώματος στους 44 βαθμούς Κελσίου. Η Pirelli έχει στη διάθεση των ομάδων τρεις γόμες, μεσαία, μαλακή και πολύ μαλακή. Τόσο η μαλακή όσο και η πολύ μαλακή χρησιμοποιήθηκαν κατά κόρον σήμερα σε μια προσπάθεια ομάδων και οδηγών να βρουν νέα δεδομένα καθώς το οδόστρωμα της πίστας είναι ολοκαίνουργιο όπως και η διαμόρφωση των κερμπ σε αρκετά σημεία.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι χρόνοι να είναι σημαντικά καλύτεροι από πέρυσι από το FP1 κιόλας ο Χάμιλτον χρησιμοποιώντας την πολύ μαλακή γόμα πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο (1:21.347) που είναι σχεδόν 7 δέκατα ταχύτερος από την επίδοση που του έδωσε πέρυσι την pole. Ο Ρόσμπεργκ ήταν 2ος με μικρή διαφορά. Ο Γερμανός σήμερα ανακοίνωσε πως θα οδηγεί για τη Mercedes και τα δυο επόμενα χρόνια μέχρι το τέλος του 2018.

O διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων της Mercedes, Τότο Βολφ συγχαίρει το Ρόσμπεργκ για τη διετή ανανέωση του συμβολαίου του. Εδώ μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το θέμα αυτό.

Πίσω από τις Mercedes βρίσκονταν Ferrari και Red Bull σε παράταξη. Η διαφορά βέβαια από τον 3ο Φέτελ ήταν αποκαρδιωτική (+1.6sec). Στην αρχή του FP1 χρησιμοποιήθηκαν ενδιάμεσα ελαστικά καθώς υπήρχαν βρεγμένα σημεία στην πίστα από τη βροχή που έπεφτε το βράδυ.

Συνολικά οι χρόνοι της 1ης περιόδου ήταν:

Η δεύτερη περίοδος δοκιμών ξεκίνησε με τη θερμοκρασία οδοστρώματος ν’ ανεβαίνει και τους περισσότερους οδηγούς να επικεντρώνονται στην συμπλήρωση πολλών γύρων μαζεμένων ως προσομοίωση αγώνα με τη μαλακή γόμα. Ο Χάμιλτον που ήταν ταχύτερος στο FP1 είχε μια έξοδο στην στροφή 11 στην αρχή του FP2 προτού συμπληρώσει 5 γύρους. Η Mercedes χτύπησε με δύναμη στα προστατευτικά ελαστικά, ο Βρετανός έφτασε στα πιτ αλλά οι μηχανικοί του αποφάσισαν να λύσουν και να εξετάσουν όλα τα μέρη του μονοθεσίου μετά τη σύγκρουση. Έτσι ο Χάμιλτον αναλώθηκε την τελευταία ώρα αναλύοντας τα δεδομένα τηλεμετρίας με τους μηχανικούς του.

H έξοδος του Χάμιλτον στη στροφή 11 στο FΡ2 σήμερα.

Μάλιστα καθώς οι αισθητήρες έδειξαν υψηλές τιμές πλευρικής φόρτισης ο Βρετανός υποχρεώθηκε να πάει στο ιατρείο της πίστας για προληπτικό έλεγχο. Αυτός έγινε και ο Χάμιλτον πήρε το ΟΚ για τη συνέχεια αύριο και μεθαύριο. Από την πλευρά του ο Ρόσμπεργκ και πολλούς γύρους συμπλήρωσε και τον ταχύτερο χρόνο ημέρας πέτυχε. Ο χρόνος του είναι 1.6sec ταχύτερος της περσινής pole αυτό σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στο νέο οδόστρωμα αλλά και στην παρουσία της ταχύτερης πολύ μαλακής γόμας της Pirelli που δεν υπήρχε πέρυσι διαθέσιμη. Σε κάποια κερμπ με τη νέα διαμόρφωση υπάρχουν ενσωματωμένοι ηλεκτρονικοί αισθητήρες που καταγράφουν τα πατήματα των οδηγών. Αυτό συμβαίνει για παράδειγμα στη στροφή 4 και ο αλυτάρχης του αγώνα Τσάρλι Ουίτινγκ έχει ξεκαθαρίσει πως θα υπάρχουν ποινές για όσους το παρακάνουν.

Συνολικά οι χρόνοι της 2ης περιόδου ήταν:

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

F1 GP Μαϊάμι: Άνετα το Sprint ο Φερστάπεν

FORMULA 1

F1 GP Μαϊάμι: Η pole του Sprint στον Φερστάπεν

FORMULA 1

F1 GP Μαϊάμι: Πρώτος ο Φερστάπεν στο FP1, πρόβλημα για Λεκλέρ

FORMULA 1

Formula 1: Αναμνήσεις από τον Άιρτον (+video)

FORMULA 1

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Williams: Μπαίνει στο παιχνίδι για Νιούι;

F1 GP Μαϊάμι: Άνετα το Sprint ο Φερστάπεν

Πόσο κοστίζει το κινέζικο supercar που κοιτάζει στα μάτια Ferrari και Lamborghini;

Το 4×4 του Ινδού κοστίζει όσο οι πόρτες της Mercedes G-Class

Η ζωή μας πίσω από μία οθόνη. Και ως οδηγοί.

Honda ZR-V e:HEV: Σπορ στιλιστική ταυτότητα