Games
F1 GP Μονακό: Η Ferrari στην κορυφή (+video)
FORMULA 1
Ο Λιουις Χαμιλτον σημείωσε τον κορυφαίο χρόνο στην δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών για το GP του Μονακό, ολοκληρώνοντας έτσι μια ημέρα κυριαρχίας για την Ferrari.
Η Ferrari δικαίωσε τα προγνωστικά που την ήθελαν φαβορί για το φετινό Μονακό, με τους οδηγούς της να σημειώνουν το 1-2 και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής.
WHAT CAR
Το πρωί ήταν ο Σαρλ Λεκλερ που ηγήθηκε των κόκκινων μονοθεσιων ενώ το απόγευμα ήταν η σειρά του Λιουις Χαμιλτον να πάρει την πρώτη θέση. Η SF-26 αν και παραμένει… μπαλαρίνα στις εξόδους των στροφών δείχνει ότι βρίσκεται στο στοιχείο της στους στενούς δρόμους του πριγκιπάτου.
Το ερώτημα είναι ποιος από τους δύο οδηγούς της θα σημειώσει τον καλύτερο χρόνο αύριο, εξασφαλίζοντας έτσι, το μεγάλο πλεονέκτημα για τον αγώνα της Κυριακής. Εκ των Λεκλερ και Χαμιλτον ο πρώτος δείχνει να έχει το κάτι παραπάνω συνολικά στον έναν γρήγορο γύρο. Ωστόσο είτε λόγω διακοπών της διαδικασίας είτε λόγω δικών του μικρών λαθών ο Σαρλ δεν κατάφερε να συμπληρώσει έναν πραγματικά καλό γύρο με την μαλακή γόμα.
Από την άλλη ο Χαμιλτον οδηγεί πολύ όμορφα από το FP1 και επιδεικνύει για άλλη μια φορά αυτοπεποίθηση μέσα στο μονοθέσιο φέτος. Θα διεκδικήσει με αξιώσεις την pole και θα πιέσει πολύ τον Λεκλερ, εφόσον έχει και ένα καθαρό FP3.
Από την άλλη θα πρέπει να σημειώσουμε δύο μικρές εκπλήξεις μέχρι στιγμής. Μεγαλύτερη εξ αυτών ήταν η τρίτη θέση στο FP2 αλλά και ο συνολικός ρυθμός του Φερσταπεν από το πρωί της Παρασκευής. Θεωρητικά το μονοθέσιο της Red Bull δεν βολεύεται στο Μονακό λόγω χαμηλής μηχανικής πρόσφυσης, όπως απέδειξε και ο Χατζαρ με το λάθος του το πρωί. Ωστόσο ο Μαξ έχει βρει τρόπο να τιθασεύσει την RB22 και να την φέρει πολύ πιο κοντά από ότι θα περίμενε κανείς στις δύο Ferrari. Δύσκολα, βέβαια, ο Ολλανδός θα μπορέσει να κερδίσει τα κόκκινα μονοθέσια. Αλλά για την ώρα δείχνει ότι θα βρίσκεται στην καλύτερη δυνατή θέση για να εκμεταλλευτεί στραβοπάτημα των κόκκινων.
Η δεύτερη έκπληξη αφορά στις McLaren και στο ότι είναι πιο αργές από τις Mercedes και Red Bull. Ο Πιαστρι ήταν μόλις 7ος το απόγευμα, πίσω και από τον Χατζαρ ενώ το FP2 του Νορις έλαβε πρόωρα τέλος λόγω μηχανικού προβλήματος. Στα της Mercedes, ο Αντονέλι ξεκίνησε δυνατά το πρωί αλλά όσο περνούσε η ώρα στο FP2 τόσο ο Ιταλός έχανε έδαφος έναντι του Ρασελ. Στο τέλος ο Βρετανός ξεπέρασε τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας με την μαλακή γόμα.
Το τεστ του Καζινο
Είχαμε την ευκαιρία να παρακολουθήσουμε τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής από την στροφή του Καζινο, στον πρώτο τομέα. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα τεχνικό πέρασμα στο οποίο οι οδηγοί φτάνουν με αρκετά μεγάλη ταχύτητα από την Massenet και στη συνέχεια στρίβουν δεξιά κατευθυνόμενοι προς την Mirabeau.
Σε αυτήν την γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης οι οδηγοί αντιμετωπίζουν μια μεγάλη πρόκληση. Πρέπει να επιδείξουν υπομονή μέχρι το μονοθέσιο να έρθει σε ουδέτερη θέση μετά την έξοδο από την Massenet και έπειτα σε κλάσματα του δευτερολέπτου να στρίψουν δεξιά και να επιταχύνουν μετά το apex της στροφής του Καζινο. Το πίσω μερος των μονοθεσιων κυριολεκτικά δονείται κατά τον διαμήκη άξονα στην έξοδο καθώς οι οδηγοί βυθίζουν το πόδι στο γκάζι. Και η παραμικρή υπερβολή μπορεί να οδηγήσει το πίσω μέρος εκτός τροχιάς και το μονοθέσιο στην απέναντι μπαριέρα.
Στο πολύ δύσκολο, αυτό, πέρασμα ο Λεκλερ είχε εμφανώς την καλύτερη γραμμή αλλάζοντας πολύ ομαλά διεύθυνση με το μονοθέσιο όσο γινόταν πιο κολλημένο στην άσφαλτο. Εξίσου εντυπωσιακά ήταν και τα περάσματα του Χαμιλτον αν και η SF-26 με τον αριθμό 44 ήταν πιο νευρική στην έξοδο.
Άλλοι οδηγοί που ξεχώρισαν ήταν οι Φερσταπεν, Χουλκενμπεργκ αλλά και ο Αντονέλι. Ο Ρασελ ήταν εκείνος που άνοιγε περισσότερο από όλους την τροχιά του πριν την είσοδο στο Καζινο πλησιάζοντας επικίνδυνα κοντά στην μπαριέρα έξω από το εστιατόριο του Αλεν Ντουκας.
Μια τελευταία λεπτομέρεια που οφείλουμε να σημειώσουμε είναι η δυσκολία προετοιμασίας της C5 γόμας πριν τον έναν γρήγορο γύρο. Αρκετοί οδηγοί αναγκάστηκαν να κάνουν και δεύτερο απρογραμμάτιστο γύρο προετοιμασίας. Ιδίως ο Λεκλερ συνάντησε μεγαλύτερη δυσκολία σε αυτό το κομμάτι από ότι ο Χαμιλτον. Αναλόγως και των θερμοκρασιών που θα επικρατήσουν αύριο, η λεπτομέρεια αυτή ίσως επηρεάσει την τελική έκβαση της αυριανής μάχης για την pole. Ολα δείχνουν, όμως, ότι εκτός συγκλονιστικού απροόπτου εκείνη θα βαφτεί κόκκινη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡA
F1 GP Καναδά: Τα φώτα στον Κίμι (+video)
Ferrari: Είναι το φαβορί για το Μονακό;
Νόρις: Θέλει να κατακτήσει το triple crown
