Live Κίνηση
Περισσότερα
FORMULA 1

F1 GP Μ. Βρετανίας: Ο Ράσελ παίρνει την pole!

Ελλάδα 20:08
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(71) "F1 GP Μ. Βρετανίας: Ο Ράσελ παίρνει την pole!"
    

F1 GP Μ. Βρετανίας: Ο Ράσελ παίρνει την pole!

FORMULA 1

Σε βρετανική υπόθεση εξελίχθηκε η μάχη για την pole. Οι Mercedes και McLaren είχαν τα ταχύτερα μονοθέσια στο Σίλβερστοουν. Όμως ήταν οι Ράσελ και Χάμιλτον, τελικά που έκαναν το 1-2.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Τρίτος ήταν ο Νόρις ο οποίος ολοκλήρωσε το… όνειρο για τους Βρετανούς οπαδούς. Στην τέταρτη θέση ο Φερστάπεν με την Red Bull να υστερεί έναντι των Mercedes και McLaren.

Η μάχη ήταν μεγάλη μεταξύ των οδηγών των W15 και MCL38. Όταν έφτασε η στιγμή της αλήθειας, όμως, οι Ράσελ και Χάμιλτον έκαναν την καλύτερη δουλειά, κλειδώνοντας την πρώτη σειρά εκκίνησης για αύριο. Οι Νόρις και Πιάστρι δεν μπόρεσαν να βελτιώσουν τους χρόνους τους στο τέλος του Q3 και ολοκλήρωσαν στις θέσεις 3 και 5 με τον Φερστάπεν ανάμεσά τους. Καταπληκτικές επιδόσεις από τους Χούλκενμπεργκ και Άλμπον.

Ο Χάμιλτον τα πήγε περίφημα εντός έδρας. Όμως ο Ράσελ έδειξε να έχει και πάλι το κάτι παραπάνω στον έναν γρήγορο γύρο. Ο Λιούις θα ποντάρει σε καλύτερη διαχείριση των ελαστικών αύριο ώστε να πάρει την 9η νίκη του στο Σίλβερστοουν.

Η διαδικασία ξεκίνησε με την πίστα ελαφρώς βρεγμένη αλλά με την προοπτική για slicks μέχρι το τέλος του Q1. Βέβαια, το παράθυρο αυτό ήταν μικρό γιατί τα μετεωρολογικά προγνωστικά ήθελαν την βροχή να επανέρχεται προς το τέλος της πρώτης περιόδου.

Advertisement
Advertisement

Q1: Απογοητευτικός Πέρεζ

Οι περισσότεροι οδηγοί βγήκαν με τα ενδιάμεσα ελαστικά στην αρχή του Q1. Μέχρι τα μέσα της περιόδου οι Mercedes ήταν στο 1-2. Ωστόσο ήταν εμφανές ότι σύντομα θα ερχόταν η ώρα για slicks.

Η παρατεταμένη περίοδος ντεφορμαρίσματος του Πέρεζ καλά κρατεί. Ήδη έχουν αρχίσει οι πρώτοι ψίθυροι για το κατά πόσον άξιζε την επέκταση με την Red Bull.

Και όντως με 8 λεπτά να απομένουν οι περισσότεροι οδηγοί είχαν περάσει στη μαλακή γόμα. Αλλά με την πίστα να είναι αρκετά βρεγμένη σε ορισμένα σημεία της, τα πράγματα ήταν οριακά. Και στην Copse αρκετοί οδηγοί θα τα έβρισκαν σκούρα.

Οι Φερστάπεν, Μάγκνουσεν και Ρικιάρντο είχαν όλοι τους εξόδους στο σημείο εκείνο. Όμως θα ήταν ο Πέρεζ εκείνος ο οποίος θα έκανε το μεγαλύτερο λάθος, κολλώντας στην αμμοπαγίδα. Ήταν άλλη μια απογοητευτική εμφάνιση για τον Τσέκο ο οποίος έμεινε με τους Γκασλί, Μπότας, Μάγκνουσεν και Οκόν εκτός συνέχειας.

Q2: Σοκ για Λεκλέρ

Η βροχόπτωση στο τέλος του Q1 ήταν τελικά σύντομη και ασθενής. Έτσι, οι οδηγοί ήταν μοιρασμένοι στην αρχή της διαδικασίας ανάμεσα σε χρησιμοποιημένα και φρέσκα soft. Με την πίστα να στεγνώνει γρήγορα, οι χρόνοι κατέβαιναν ταχύτατα. Και με 5 λεπτά να απομένουν ο Πιάστρι ήταν πρώτος με τους Σάινθ και Αλόνσο πίσω του.

Advertisement
Ο Αλόνσο έδειξε ικανός για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Ωστόσο ήταν ο Στρόλ εκείνος ο οποίος πέτυχε τον καλύτερο χρόνο για λογαριασμό της Aston Martin. Ο Καναδός θα ξεκινήσει αύριο όγδοος ενώ ο Ισπανός δέκατος.

Ωστόσο κανείς δεν ήταν ασφαλής λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών. Όλοι θα έπρεπε να συνεχίσουν τις προσπάθειές τους μέχρι και το τελευταίο λεπτό οπότε και η πίστα θα ήταν στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.

Οι Νόρις, Ράσελ και Αλόνσο τελείωσαν το Q2 με τους τρεις καλύτερους χρόνους. Ο ρυθμός του Ισπανού ήταν μία ευχάριστη έκπληξη. Αντιθέτως το μεγάλο σοκ ήταν ο αποκλεισμός του Λεκλέρ από τη συνέχεια! Η Ferrari επέλεξε τελικά να χρησιμοποιήσει το πακέτο της Ίμολα. Και ενώ ο Σάινθ κατάφερε να περάσει στο Q3, δεν συνέβη το ίδιο και με τον teammate του.

Ο Λεκλέρ δοκίμαζε μέχρι και το FP3 με το πακέτο της Βαρκελώνης. Τελικά η Ferrari προτίμησε εκείνο της Ίμολα το οποίο είχε ο Σάινθ. Αυτό έφερε σε δύσκολη θέση τον Μονεγάσκο που έμεινε, τελικά, εκτός Q3.

Εκτός συνέχειας έμειναν επίσης οι Σάρτζεντ, Τσουνόντα, Ζου και Ρικιάρντο. Η McLaren έδειχνε στο σημείο αυτό ως το φαβορί για την pole. Και παραδόξως η Mercedes είχε προβάλλει ως η κοντινότερη ανταγωνίστριά της, με την Red Bull του Φερστάπεν να μην έχει εντυπωσιάσει μέχρι και πριν το Q3.

Advertisement

Q3: Mercedes εναντίον McLaren

Ο πρώτος γύρος προσπαθειών επιβεβαίωσε αυτό που είχε φανεί από το Q2. Οι Mercedes και McLaren κατέλαβαν τις πρώτες τέσσερις θέσεις της κατάταξης. Πέμπτος -και 3 δέκατα αργότερος του πρώτου Ράσελ- ήταν ο Φερστάπεν ο οποίος είχε και ζημιά στο πάτωμα της RB20 από την έξοδό του στο Q1.

Ο Φερστάπεν είχε έξοδο στην Copse κατά το Q1 που προκάλεσε ζημιά στο πάτωμα της RB20. Στον τελευταίο του γύρο τα έδωσε όλα, αλλά η RB20 δεν ήταν σήμερα στο επίπεδο των W15 και MCL38.

Η διαφορά μεταξύ των Ράσελ και Νόρις ήταν μόλις 6 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Οι Mercedes ήταν ταχύτερες στις ευθείες ενώ οι McLaren στις στροφές. Οι λεπτομέρειες θα έκριναν την pole στο Σίλβερστοουν με τέσσερις οδηγούς να δείχνουν ικανοί για κάτι τέτοιο.

Ο Νόρις μπορεί να ξεκινάει τρίτος αύριο. Αλλά η McLaren δείχνει πολύ ισχυρή στα μεγάλα stints και ο Λάντο έχει πολύ καλές πιθανότητες για τη νίκη.

Στις τελευταίες προσπάθειες τόσο ο Ράσελ όσο και ο Χάμιλτον βελτίωσαν τους χρόνους τους εξασφαλίζοντας το πρώτο 1-2 της Mercedes για φέτος στις κατατακτήριες και πρώτο μετά από την Βραζιλία του 2022. Ο Νόρις έκανε λάθος και εγκατέλειψε τον γύρο του. Καταπληκτική η προσπάθεια του 6ου Χούλκενμπεργκ ο οποίος σημείωσε καλύτερο χρόνο από τον Σάινθ με την εργοστασιακή Ferrari!

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις