F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Μαγεία Φερστάπεν! (+video)
FORMULA 1
Σε μία μαραθώνια διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών ο Φερστάπεν ξεχώρισε και πάλι παίρνοντας την pole. Πίσω του οι εκπληκτικοί Σάινθ και Λόσον. Στον τοίχο οι Πιάστρι και Λεκλέρ!
Λένε ότι στις μεικτές συνθήκες ξεχωρίζουν οι εξαιρετικοί οδηγοί από τους απλά καλούς. Και ο Μαξ Φερστάπεν φροντίζει να μας το υπενθυμίζει αυτό αρκετά συχνά.
WHAT CAR
Σε μία διαδικασία που είχε έξι διακοπές (αριθμός ρεκόρ) ο Φερστάπεν κατάφερε να πάρει την pole υπό πολύ δύσκολες συνθήκες. Εξαιρετικές οι εμφανίσεις των Σάινθ, Λόσον που θα ξεκινήσουν αύριο από τις θέσεις 2 και 3. Οι Αντονέλι και Ράσελ συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα. Σοβαρά λάθη από τους Πιάστρι και Λεκλέρ στο Q3 ενώ ο Νόρις θα ξεκινήσει μόλις 7ος αύριο!
Πριν την έναρξη της διαδικασίας ανακοινώθηκε η επέκταση του συμβολαίου της πίστας με την F1. Το GP του Αζερμπαϊτζάν θα παραμείνει στο καλεντάρι μέχρι και το 2030. Οι κατατακτήριες ξεκίνησαν με θερμοκρασία ατμόσφαιρας στους 21 βαθμούς Κελσίου και οδοστρώματος στους 27. Η πρόσφυση παρέμενε χαμηλή.
Q1: Τρεις κόκκινες σημαίες
Οι οδηγοί των McLaren και ο Φερστάπεν ήταν οι μόνοι που πήραν την μέση γόμα για τις πρώτες τους προσπάθειες. Παρά την επιλογή αυτή ο Μαξ σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο αρχικά, πίσω από τον Λεκλέρ. Τρίτος ήταν ο Νόρις.
Οι δρόμοι του Μπακού δεν άργησαν να τιμωρήσουν τον πρώτο οδηγό. Αυτός ήταν ο Άλεξ Άλμπον ο οποίος μπήκε άτσαλα στην στροφή 1 στην δεύτερη προσπάθειά του. Ακούμπησε τον εσωτερικό τροχό στον τοίχο και μία πολλά υποσχόμενη για εκείνον διαδικασία κατατακτήριων έλαβε τέλος πρόωρα, ενώ το race control έβγαλε την κόκκινη σημαία.
Με την επανέναρξη των κατατακτήριων περισσότεροι οδηγοί επέλεξαν την μέση γόμα η οποία έδινε πιο προβλέψιμη συμπεριφορά στα μονοθέσια. Αλλά σύντομα θα είχαμε νέα διακοπή. Αυτή τη φορά υπαίτιος ήταν ο Χούλκενμπεργκ που είχε επαφή με τις μπαριέρες της στροφής 4. Ο Γερμανός μπόρεσε να επιστρέψει στα pits αλλά οι οδηγοί έπρεπε να περιμένουν να καθαριστεί η πίστα και να διορθωθεί η μπαριέρα.
Στο τέλος ο Νόρις πήρε την πρώτη θέση στο Q1. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Χούλκενμπεργκ, Οκόν, Άλμπον και οι δύο Alpine οι οποίες προκάλεσαν στο τέλος της διαδικασίας την τρίτη κόκκινη σημαία έπειτα από λάθη των οδηγών τους.
Q2: Περισσότερα λάθη και ο Χάμιλτον έξω!
Τα λάθη των οδηγών δεν σταμάτησαν με την έναρξη του Q2. Πρώτα ο Χατζάρ είχε έξοδο στην στροφή 4 κατά τον γύρο προετοιμασίας. Ευτυχώς για εκείνον χωρίς να προκληθεί ζημιά στο μονοθέσιο του.
Αλλά ο Μπέρμαν δεν ήταν το ίδιο τυχερός. Στην πρώτη γρήγορη προσπάθειά του ο Βρετανός είχε επαφή με τον τοίχο της στροφής 2 με αποτέλεσμα να καταρρεύσει η πίσω αριστερά ανάρτηση της Haas. Ο Μπέρμαν έχασε μία μεγάλη ευκαιρία για ένα καλό αποτέλεσμα σε μία πίστα στην οποίαν έχει διακριθεί κατά το παρελθόν.
Έπειτα από μία ακόμη διακοπή, τα μονοθέσια επέστρεψαν στην πίστα με πολλά εξ αυτών να φέρουν την μέση γόμα. Στο τέλος ο Φερστάπεν πήρε την πρώτη θέση με την μέση γόμα. Πίσω του οι δύο McLaren, με τον Νόρις να δείχνει και πάλι ότι έχει μεγαλύτερη άνεση από τον Πιάστρι.
Ο Λεκλέρ είχε και εκείνος την ίδια γόμα. Έκανε δύο λάθη στις πρώτες του απόπειρες και πέρασε με την ψυχή στο στόμα, λίγο πριν τη λήξη της διαδικασίας. Αντίθετα ο Χάμιλτον δεν τα κατάφερε με την μαλακή γόμα (λάθος της Ferrari που τον άφησε με το ίδιο σετ της C6 για τόσους γύρους) και έμεινε εκτός συνέχειας. Μαζί του αποκλείστηκαν και οι Αλόνσο, Μπορτολέτο, Στρολ, Μπέρμαν.
Q3: Λίγες ψιχάλες ήταν αρκετές
Η καθυστέρηση της διαδικασίας λόγω των λαθών από τους οδηγούς έφερε την… βροχή πιο κοντά στις κατατακτήριες. Και με την αρχή του Q3 λίγες ψιχάλες ήταν αρκετές για να φέρουν τα πάνω κάτω. Ο Ράσελ έκανε λάθος που χάλασε τον γύρο του επερχόμενου Νόρις. Οι Λόσον, Χατζάρ και Σάινθ πρόλαβαν να συμπληρώσουν τους γύρους τους με τον Ισπανό να παίρνει την προσωρινή pole.
Πιο πίσω ακολουθούσε ο Λεκλέρ. Αλλά ο Μονεγάσκος έκανε λάθος στην στροφή 15 με τις κατατακτήριές του να λαμβάνουν τέλος εκεί. Η διαδικασία διακόπηκε για πέμπτη φορά με κανένα από τα φαβορί να μην έχει σημειώσει χρόνο!
Με την επανέναρξη οι Φερστάπεν, Ράσελ και Αντονέλι βγήκαν με την μέση γόμα. Οι υπόλοιποι με την μαλακή. Αλλά πριν συμπληρωθεί γρήγορος γύρος είχαμε την 6η (!) κόκκινη σημαία. Και αυτή τη φορά ήταν ο Πιάστρι που είχε κάνει λάθος στην στροφή 3! Σίγουρα μία σημαντική εξέλιξη για το πρωτάθλημα!
Οι 8 οδηγοί που απέμεναν στην διαδικασία θα είχαν την ευκαιρία για μόνο έναν γρήγορο γύρο, με την θερμοκρασία οδοστρώματος πολύ χαμηλή και την ψιχάλα να μην έχει σταματήσει. Αυτή τη φορά όλοι πλην των Σάινθ και Αντονέλι είχαν την μαλακή γόμα.
Στο τέλος μόνο ο Μαξ Φερστάπεν κατάφερε να κερδίσει τον χρόνο του Σάινθ και να πάρει την pole για τον αυριανό αγώνα. Οι Σάινθ και Λόσον θα ξεκινήσουν πίσω του. Μόλις 7ος ο Νόρις ο οποίος ίσως έχασε μια χρυσή ευκαιρία σήμερα έπειτα από το λάθος του Πιάστρι.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Racing Bulls: Τι σημαίνει μια πιθανή προαγωγή Λίντμπλαντ το 2026;
Αντονέλι: Η πίεση αυξάνεται συνεχώς
F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Ο Νόρις ταχύτερος στο FP3
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις