Το αφρικάνικο ηλεκτρικό λεωφορείο
Mobility
Το αφρικάνικο ηλεκτρικό λεωφορείο
MobilityΕίναι κατασκευασμένο στην Αφρική και προορίζεται για χρήση εκεί, ένα ηλεκτρικό λεωφορείο που έχει προορισμό του να αναμορφώσει ολόκληρη την ήπειρο.
Μια σουηδο-κενυάτικη start-up, η Opibus, σκοπεύει να βάλει το ηλεκτρικό της λεωφορείο σε μαζική παραγωγή έως το 2023 και να αλλάξει το χάρτη των μετακινήσεων στην Αφρική.
WHAT CAR
Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην Αφρική, άρχισε να κυκλοφορεί δοκιμαστικά στους δρόμους του Ναϊρόμπι στην Κένυα, καθώς η μαζική παραγωγή του για να διατεθεί σε όλη την αφρικανική ήπειρο, έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει αν όλα πάνε καλά με τις δοκιμές, το 2023.
Το λεωφορείο εξελίχθηκε από την Opibus, μια σουηδο-κενυάτικη start-up που εστιάζει στην ηλεκτρική τεχνολογία για την Αφρική και προσφέρει ήδη μια σειρά κιτ μετατροπής για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα εκτός δρόμου. Το ηλεκτρικό λεωφορείο Opibus βασίζεται στη πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιεί σε όλα της τα μοντέλα η εταιρεία, η οποία προφανώς μπορεί να προσαρμοστεί για χρήση σε πολλούς διαφορετικούς τύπους οχημάτων.
Διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 306 ίππων (225 kW) και 706,4 Nm ροπής, ο οποίος τροφοδοτείται από μια συστοιχία μπαταριών 121 kWh. Το λεωφορείο έχει τελική ταχύτητα 100 χλμ./ώρα και η αυτονομία του είναι 121 χιλιόμετρα. Αξίζει να σημειώσουμε πως η μπαταρία μπορεί να φορτίσει με έως και 90 kW, επιτρέποντας πλήρη φόρτιση σε περίπου μια ώρα.
Η Opibus ιδρύθηκε το 2017 στο πλαίσιο ερευνητικού έργου σε σουηδικό πανεπιστήμιο και η εταιρεία ισχυρίζεται ότι η τεχνολογία που χρησιμοποιεί είναι ειδικά προσαρμοσμένη για την Αφρική, με έμφαση στην αξιοπιστία, την ανθεκτικότητα και το συγκριτικά χαμηλό κόστος. Το λεωφορείο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στις εγκαταστάσεις της Opibus στην Κένυα.
Στην κατασκευή του λεωφορείου, έχουν συμμετάσχει και τοπικές εταιρείες συνεργατικά, καθώς στο πλαίσιο της εξέλιξης του συγκεκριμένου λεωφορείου, υπάρχει και η προοπτική της παραγωγής του σε όλη την αφρικανική ήπειρο, γεγονός που θα μπορούσε να επιταχύνει την ανάπτυξη της σε ολόκληρη την Αφρική. Με εκτιμώμενο κόστος για ένα κιτ μετατροπής που προσεγγίζει τα 54.000 ευρώ, η Opibus προσφέρει μια οικονομική πρόταση εξηλεκτρισμού των αστικών μετακινήσεων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Πετρόπουλος: Το ηλεκτρικό λεωφορείο της BYD στα Τρίκαλα
Διώροφο ηλεκτρικό λεωφορείο με αυτονομία 402 χιλιόμετρα
Νέο BYD Dolphin με τεχνολογία από την… Porsche
